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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):均衡的配置,優(yōu)良的行駛品質(zhì)。外形非常吸睛,周圍人看到了都會(huì)咨詢一番。
缺點(diǎn):油耗稍微高了點(diǎn)(磨合期)車子動(dòng)力平順,沒有多大的推背感(沒敢地板油),感覺越開越順滑(應(yīng)該是齒輪的磨合度提高了),懸掛確實(shí)是有點(diǎn)硬了,方向盤輕盈,指向準(zhǔn)確,空調(diào)很給力(前面看到有不少人說的前擋出現(xiàn)水霧,其實(shí)是空調(diào)開得過冷造成的),車內(nèi)算是比較安靜,著車只有一丁點(diǎn)抖動(dòng),配置功能都很實(shí)用(特別是右側(cè)后視鏡攝像頭,能有效的避免不必要的掛蹭),外觀回頭率很高~~
外觀:硬朗 大氣是我喜歡的類型
內(nèi)飾:簡潔美觀
空間:很不錯(cuò),做為一款緊湊型車,空間不比中型車差多少,甚至比有的中型車空間都大。
配置:偏高一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力:一般。長安1.8T調(diào)效一般,尤其是在1、2檔的時(shí)候,感覺車?yán)苤氐臇|西一樣,要提速快需要踩到3000-4000轉(zhuǎn)左右。只有肉人沒有肉車。
越野: 操控很靈活,方向盤是高速重,低速輕,駕駛很有樂趣。
油耗:因?yàn)槲沂墙衲?月才取得駕照的新手和菜鳥,也是第一次買車不太懂怎樣開才能省油,提到車平時(shí)也很少開車出去跑跑,所以現(xiàn)在油耗高13.3升100公里。
舒適:坐上去很舒服,坐墊像是真皮的吧,我也不是很懂得。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):開車出去,無論到哪兒,絕對(duì)是亮點(diǎn),回頭率,圍觀率絕對(duì)高,外觀配置相當(dāng)不錯(cuò)!
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡陋,做工粗糙,有地方居然忘上螺絲了。
外觀:車頭比較大氣,硬朗,側(cè)面線條也顯硬朗,車尾感覺小氣了點(diǎn)
空間:看見太大了,每個(gè)人都滿意,后面可以坐四個(gè),一大問題都沒有。
配置:一般
動(dòng)力:動(dòng)力也沒問題1.8T正好 感覺SUV 1.5T有點(diǎn)小馬拉大車了 起步如果舍得踩油門很快 高速超車100以下加速很快 100以上一般 不過對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了 就是沒享受購置稅減半 坑啊
越野: 廠家配備的是愛信手自一體變速箱,在這個(gè)方面,廠家下了很大本錢轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),這一點(diǎn)在四輪定位上下了不少功夫,畢竟我們配備的是手自一體的變速箱,在我們享受自動(dòng)擋開車樂趣的同時(shí),還可以開下手動(dòng)擋來調(diào)節(jié)下,所以說從這一點(diǎn)來說,廠家很會(huì)為消費(fèi)者去考慮,當(dāng)然這一點(diǎn)還要根據(jù)個(gè)人愛好來執(zhí)行,我個(gè)人比較偏好開自動(dòng)擋。個(gè)人感覺,變速箱的響應(yīng)速度也是蠻快的,但有的時(shí)候感覺渦輪介入時(shí)有點(diǎn)頓挫感,這個(gè)也可能和我是新手有關(guān)吧!
油耗:高速定速95時(shí)速跑過200公里,表顯平均油耗6.5,最近跑市區(qū)了,平均油耗升到了10.8,粗略估計(jì)下,如果天天跑市區(qū)堵車的話油耗差不多得13個(gè)吧,我之前的科魯茲在同樣的市區(qū)工況下,平均油耗是12升,75這么大這么沉的自動(dòng)擋SUV,我覺得這個(gè)油耗,非常優(yōu)秀。
舒適:空間很大 座椅很舒服 后減震有點(diǎn)硬 走坑洼不平的路要慢慢過 速度快了沖擊感比較強(qiáng) 過減速帶也要慢慢過 要不跳的比較厲害 但是底盤很整 噪音控制的很好 怠速很安靜 跑起來就能聽到輕微的風(fēng)燥 可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程47700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):還是動(dòng)力
缺點(diǎn):可能存在的異響,也許我聽錯(cuò)了,有時(shí)候內(nèi)飾有響聲,一會(huì)兒又沒了!
外觀:選擇琥珀金,很滿意,至少很符合我的審美觀
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 2015年05月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《總的來說車子很酷,但是國產(chǎn)車質(zhì)量也就這樣 細(xì)節(jié)做工還有待提升》
空間:空間沒話說,大
配置:一個(gè)字,很高很高。一鍵啟動(dòng),esp,右側(cè)攝像頭,導(dǎo)航,倒車影像,前后雷達(dá),自動(dòng)駐車,電子手剎,定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè)等等,目前的主流配置基本都有了。尤其中意suv的同志們,下手吧,聽我的,沒chuo的!
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)我目前的感覺動(dòng)力很好,我不是追求速度的人,所以這車在我的手里要想提速超車的話基本上是給油速度就能起來。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向非常輕。
油耗:還行,現(xiàn)在行駛800公里,平均時(shí)速22公里,油耗10公升/百公里,走的全是城市道路。相信磨合期過后,油耗會(huì)明顯降低。
舒適:開始吧的時(shí)候不習(xí)慣油門控制不好有點(diǎn)躥,現(xiàn)在好了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車外觀時(shí)尚,動(dòng)力不錯(cuò),長安比較厚道
缺點(diǎn):內(nèi)飾,希望長安的內(nèi)飾能夠偏歐式一些,畢竟是歐式的外觀。中控的大面積硬塑料我倒是沒覺得不好,就是中控的接縫不均勻,希望長安改進(jìn)。另外對(duì)于門上的螺絲最好也能做一些處理,看上去好廉價(jià),不知道會(huì)不會(huì)生銹。
外觀:很霸氣回頭率很高,外觀很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說和合資車一比
空間:很大,非常滿意
配置:這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很好了
動(dòng)力:夠用·偶爾還能給點(diǎn)小刺激
越野: 很容易上手,電助力很給力,操控很輕松。
油耗:能接受,比起一般的SVU有點(diǎn)省油。
舒適:整體不錯(cuò),但懸掛較硬,導(dǎo)致后排過減速帶時(shí)震動(dòng)明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):感受不錯(cuò),性價(jià)比高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾顯著不高級(jí)
外觀:車漆有點(diǎn)薄車身造型:從車前方看很大氣,??尾巴看就有點(diǎn)小氣?傮w來說不錯(cuò)。做工車漆:有點(diǎn)薄 ,你像車門輕輕碰到某個(gè)地方。就會(huì)露出底漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全塑料,不過考慮到售價(jià),我忍了。內(nèi)飾做工精良,比一些合資車型還要好,比如我家太上皇的老捷達(dá),跟中國品牌比也只有哈弗比它強(qiáng)了,這車外觀路虎內(nèi)飾翼虎太完美了。
空間:前后都橫寬敞,很滿意
配置:中偏上
動(dòng)力:渦輪增壓很有勁!
越野: 還可以
油耗:9.8,略高,不過主要上下班,路口多,人流大,起起停停費(fèi)油啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大
缺點(diǎn):屁股設(shè)計(jì)的顯保守。
外觀:沒得說。全車最滿意的一點(diǎn)!大氣,硬朗,成熟、穩(wěn)中,是30歲以上男性的最愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料感太強(qiáng),可能是成本的問題吧。
空間:乘坐空間沒的說,一個(gè)字“大”,兩個(gè)字“很大”,三個(gè)字“非常大”……尾箱空間也是大,整個(gè)車就是大,嘿嘿有點(diǎn)飄飄然了
配置:挺高的
動(dòng)力:很好,爬坡給油提速好。
越野: 這個(gè)不錯(cuò),電子助力
油耗:新車還沒做首保,目前油耗是11L不到一點(diǎn),主要是市內(nèi)跑,可能以后跑了高速會(huì)下降下來;
舒適:開始吧的時(shí)候不習(xí)慣油門控制不好有點(diǎn)躥,現(xiàn)在好了!
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間吧,這樣的價(jià)位,空間確實(shí)比較贊
缺點(diǎn):減震太硬了 經(jīng)銷商加價(jià)嚴(yán)重 特別是自動(dòng)檔的車 加價(jià)的情況下都需要長時(shí)間等待
外觀:外觀帥氣
內(nèi)飾:用料一般塑料質(zhì)感太重 其實(shí)個(gè)人不太喜歡韓系風(fēng)格廠家應(yīng)該學(xué)學(xué)H6的內(nèi)飾
空間:非常棒
配置:挺高的,比較了好幾種車最后還是定了它。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力平時(shí)在市內(nèi)開足夠,夏天開空調(diào)也不會(huì)覺得動(dòng)力不夠;只是低速加速油門踩深些時(shí)變速箱換擋能感覺到一些頓挫感;
越野: 操控很好,方向盤很輕。噪音也在可接受范圍之內(nèi)。
油耗:接受范圍內(nèi)
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速特安靜,胎噪聲音小,就是時(shí)速過100后A柱有點(diǎn)兒風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間
缺點(diǎn):中控如果是搪塑的就完美了.都說是豬頭中控.我感覺不出來.
外觀:外觀滿意極了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以就是有些縫比較大
空間:本人176坐上正好,沒有壓人的感覺,后座空間很大。
配置:比較高
動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò),超車沒有壓力感。
越野: 方向盤指向性很好,基本無虛位。加上電子助力的幫助低速輕巧,比朋友的昂科塞拉還要輕。高速hold住!電子駐車也是很實(shí)用,等紅燈完全解放雙腳。爬坡下坡再也不用擔(dān)心溜車。方向盤略微粗點(diǎn)大點(diǎn)就更完美了。
油耗:目前跑到2046公里,油耗出廠后沒有清零,目前顯示每100公里9.7升。
舒適:舒適性那是沒的說的很舒服
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):主要還是地方大 以后還能拉點(diǎn)東西
缺點(diǎn):最不滿意的就是剎車 時(shí)不時(shí)會(huì)有一點(diǎn)異響 去到四兒子店居然檢查不出來 我太藍(lán)瘦了
外觀:外觀就兩個(gè)字“霸氣”
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)偏硬,多用的軟料就好了,這樣感覺車不是那么高檔,以后可改進(jìn)。
空間:大,且后排中間無隆起,很舒服
配置:性價(jià)比還算可以
動(dòng)力:滿意,有很強(qiáng)的推背感
越野: 操控方面,個(gè)人感覺也還可以,由于是轉(zhuǎn)向助力的,所以轉(zhuǎn)向方面很輕松,也比較精準(zhǔn),由于是低扭矩,所以坡道起步什么的,根本就不用擔(dān)心,一切都隨心所欲,應(yīng)付自如
油耗:油耗還行,主要平均速度太低,導(dǎo)致油耗比較高,不知道是不是因?yàn)檫@樣。
舒適:靜音還可以,怠速不看儀表都感覺不到車子在點(diǎn)著火!就是減震有點(diǎn)硬,不過這個(gè)問題不算問題,suv都那樣
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程51500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車輛整體很美觀大氣,開起來很有厚重感?臻g是最滿意,后排完全可以翹起二郎腿,座椅放平后可以躺著睡覺,定速巡航用起來也非常方便,跑高速時(shí)右腳可以完全的釋放出來,大愛!!
缺點(diǎn):車子座椅坐的屁股疼,只能加座墊 本想就買駕駛位的,還沒得賣 只能買一套試試
外觀:高大上 回頭率還是很多的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,看著全是塑料感,,
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:不錯(cuò)!
動(dòng)力:感覺還可以,加速比較快,有向前撲的感覺,因?yàn)樾萝?未敢放開手腳操控,未能作全面評(píng)價(jià),暫給4分
越野: 操控性比較好,新手上來都可以很容易開走他.打方向很輕畢竟是液壓助力的
油耗:目前市區(qū)14個(gè)左右,感覺高了點(diǎn),不過本人開車時(shí),喜歡很快提速到巡航速度,城區(qū)擁堵厲害
舒適:座椅舒適,高速胎躁聲音大,車子高速有共振現(xiàn)象
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