長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀設計比較霸氣，運動感比較強，這是最喜歡的。
缺點：導航。。。
外觀：外觀相當滿意，三個字形容，高大上，不輸進口貨，回頭率高，后門縫隙偏大，不均勻，須要提高
內飾：硬塑料，這個就不用說了。我看過CX-5的內飾，感覺75的內飾不會比它差，甚至略強。同價位SUV，上等水平。
空間：空間那是沒得說，過年回老家后備箱裝差不多500公斤外加五個大人
配置：很好
動力：作為平時用車，動力足以，但是跑山路的話，動力稍顯不足。
越野：
自如，感覺是指哪就到哪
油耗：新車還沒做首保，目前油耗是11L不到一點，主要是市內跑，可能以后跑了高速會下降下來；
舒適：座椅再提高一些。
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購買時間2010年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：4S店的服務，那是真心的差，交了錢就不理，交車時間不確定，非要退定才說有車，答應貼膜沒時間，非要投訴才給貼，老婆都說，進店沒有提供水，別說已經定車了，就算是來看車也要給客戶一個好的印象吧。
外觀：因為有點像路虎，停在一起會有點不好意思，個人虛榮心作祟�。�
空間：說不上大但是夠用
配置：長安這款車還不錯吧，對的起這個價格和配置。
動力：動力只要肯給油，提速杠杠杠的。
越野：
簡單，但導航使用不方便
油耗：1.8T的發(fā)動機油耗略高一點兒，不過考慮到自重1.66噸，油耗10個還是可以接受的。
舒適：開始吧的時候不習慣油門控制不好有點躥，現(xiàn)在好了！
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T動力很完美！
缺點：剎車異響、前擋風異響、日行燈要頂配才有。
外觀：英俊，高大上，回頭率很高。眉角分明，大眼犀利，大嘴通暢，大腳生根，大個頭，大場面。
內飾：內飾塑料感強，品質感不高，風吹日曬的怕是不耐用。
空間：同級別中比較大的了，長度超4.6米
配置：非常 非常 非常的棒，同級別少有
動力：感覺還可以,加速比較快,有向前撲的感覺,因為新車,未敢放開手腳操控,未能作全面評價,暫給4分
越野：
方向盤我喜歡，指向準確 電動助力比較輕松，跑高速不可能累
油耗：9.2的油耗！還行吧~ 不能要求太高 畢竟排量擺在那！
舒適：一般，畢竟是國產車，座椅感覺有點生硬
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購買時間2011年06月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14067公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對夠用，軸距2700，同級別里算是很突出的。家中有小孩的絕對夠用，比之前的小寶來空間大很多，兒子的東西都能裝下了。
缺點：內飾比較粗糙，前排座椅的后面居然沒有儲物袋
外觀：相信大家和我都是一樣的，是從外觀才開始關注研究這款車，進而是對長安有了更深的了解
內飾：做工不錯，中控臺如果是搪塑就更好了
空間：空間很大，尤其是二排!
配置：稍微有點貴，能夠在便宜的就跟很好了相信選擇的人回更多。
動力：針對75這個車，1.8T動力相當不錯
越野：
方便，感覺不到生疏感；指向性明確，低速輕便，高速阻尼適當。
油耗：自動檔，約1.7噸的車10個油表現(xiàn)不錯，低于預期。
舒適：感覺還可以
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購買時間2011年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23237公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，前排空間駕駛舒適。后排可以坐4個人，翹二郎腿。
缺點：多數車水泵壞，剎車盤會異響，后尾燈有條縫，一個寬，一個窄，油箱有異響，去4s店說是給升級，只不過是貼了點膠，導航最氣人，去石家莊走到正定既然沒路了，回4s導航升級進不了系統(tǒng)，還給升壞了，拖了半個月，最后給我換了個新的，異響處很多，還有一鎖車，反光鏡自己就回去了，去4s店也鬧不了。
外觀：外觀漂亮，很有線條美，感覺很有力量，肌肉感很強，看了就有安全感，停在外面經常會有人看這個車，都覺得很漂亮
內飾：做工不錯，只是用的材料還不夠給力。
空間：很大，奇駿、RAV4、H6、瑞虎5，都上車乘坐試了試，應該說CS75不輸于他們，對于我這172cm的身材，空間都沒有問題，后排腿部空間也大，不局促。后備箱大，放倒座椅后更是大，孩子躺著睡覺沒問題。儲物格也多，很方便，就是前排座椅后靠背沒有納物袋不理解，而且這個的實用性也高啊�？臻g滿意。
配置：高。這個價位能買到這種配置算不錯了。如果換個合資車不可能這個價格買那馬全的配置，配置真沒得說，精英的哦。
動力：對于1665的車身，家用足夠了，追求5秒破百的可以繞過
越野：
操控順暢，指向準確，安全性好！
油耗：油耗可以接受
舒適：避震有點硬，但在能接受范圍內！
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25700公里
綜合評分
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優(yōu)點：高大上檔次，人見人愛，珍珠白烤漆在太陽下很耀眼，很漂亮。
缺點：1、遮物簾為掛簾式，使用不方便。2、咕嚕異響。3、未配置車窗防夾功能。4、未配置自動防炫目功能。5、未標配鯊魚鰭天線。6、未標配日行燈。
外觀：漂亮
內飾：用料太差，硬塑難道不可以用軟一點的材料嗎？
空間：大，一家老小坐上好寬松呀！
配置：一個字：高。兩個字：很高
動力：動力還是挺充沛的，就算是打著空調，感覺還是很來勁。由于新車不到600公里，仍處於磨合期間，本人習慣性的踩油門比較輕，所以在上坡的時候，有時候覺得自動降檔過緩，眼看著轉速都降到1400以下了，還舍不得降檔，沒辦法，只有手動降檔了，這樣實現(xiàn)手自一體了。
越野：
蠻好，方向盤蠻輕的，就算懸掛有點硬，方向盤沒有什么虛位
油耗：現(xiàn)在平均油耗10.8左右，在接受范圍！游走在城市之間多，畢竟這么大臺車，車重擺在那，廣州市中心范圍幾個區(qū)的路況，都是塞到你不要不要的。最底跑過百公里油耗9.3升，最高11.3升。現(xiàn)在保持在10.5升上下。3500公里做的首保，目前共跑了6200公里，以上是車表顯示的百公里油耗。但從買車到現(xiàn)在本人一直都有記錄加了多少錢油跑多公里�，F(xiàn)在算出得到的油耗費是百公里六十六塊左右。
舒適：座椅舒適度一般，車內空間大
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購買時間2010年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性，操控性好，空間大，舒適性好，方向指向性強，穩(wěn)定性好，外觀大氣上檔次，性價比高。
缺點：最不滿意的一點就是減震了，這也是為什么我給舒適性打4分的原因，本身想打3分的，但是考慮隔音做的的確挺好，所以..。我認為長安真心沒必要把14款cs75懸掛調的這么硬，首先全系沒四驅，買這個車的車主也沒幾個準備激烈駕駛的，至少我從來沒激烈駕駛 高速轉彎過。大都是家用，自駕游也是走柏油馬路，所以搞這么硬的減震真心不理解，嚴重影響了舒適性，特別是后排座，過個減速坎 真心跟我面包車差不多的感受。。。
外觀：外觀絕對是一大賣點，車停下后很多路人都圍觀，大氣霸氣氣場很足！
內飾：內飾做工很好，接縫均勻，做工細致。
空間：給力不解釋、我身高188、駕駛座調到最后、即使這樣、后排人腿部空間也十分充裕。后備箱的儲物水平算是一般吧、后排座椅不放倒的話、差強人意、反正在我看來不算驚艷
配置：這個不用說了 這點錢你去買個合資的給我看看 �。�
動力：起步提速滿 轉速上來之后提速有推背感
越野：
之前開的面包車 這個方向指向準確 電動助力 高速沉低速輕
油耗：油耗也在這類車的范圍之內
舒適：畢竟不是小車，suv,我認為應該硬朗一些，舒適性可以在提升下，底牌可以在調教調教
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購買時間2010年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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缺點：油耗相對于轎車偏高，不過就越野來講，已經非常好了，4S店維修部不太好，底盤裝甲，沒洗車就開噴，一次性全部噴完，踏板放那，噴完說不能裝了，說什么不臟，我開了700公里，過過泥路，過過污水，不過也不可能扣下來。
外觀：很穩(wěn)重、很拉風
內飾：內飾只能說將就，內飾基本都是硬塑，這點有待改進
空間：空間大，開著坐著都舒服
配置：底盤的通過性好 配置豐富電子手剎 多功能方向盤 胎壓監(jiān)測 右側盲區(qū)攝像頭，在通過一些比較窄的路或停車的時候非常有用。 坡起輔助功能，在上坡的時候你起步它會自動幫你踩大約1秒鐘的剎車。
動力：動力也沒問題1.8T正好 感覺SUV 1.5T有點小馬拉大車了 起步如果舍得踩油門很快 高速超車100以下加速很快 100以上一般 不過對得起這個價位了 就是沒享受購置稅減半 坑啊
越野：
操控靈敏，舒適性不錯
油耗：還算是滿意吧，11.3的油耗，純市區(qū)。。平均 速度20公里。不過我還想更低，摳門嘛。經常我的試驗，1.8T的還是要加97#，加了97動力更平順，且更省油，折算下來93的話，基本要到1塊錢一公里了純市區(qū)，97的話0.85元一公里，當然我開車是比較溫和的。
舒適：除了減震效果弱了點，其它都滿意
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，絕對是空間，動力也不錯只要啥的給油推背感還是會有的。操控，感覺開起來還不錯（最不滿意的一點）第一個是導航，真是雞肋，明明限速80它非說是60，限速60的時候她又說80，真是醉了，還有一點，它分不清楚你是在高架上還是別的路上，有一次我在高架上，它讓我直行我就聽他的直走，沒想到我往前一直開到頭愣是沒找到出口，去開會，眼看著就要遲到了，把我急的哦。第二個是燈光，近光真的事蠟燭，已經改了，朋友的店遠近光4個燈500元。第三是后懸掛，真心硬啊，有一次過減速帶，硬是把我老婆給顛起來，頭碰到車頂上。最后一點就是中控了，你懂的......呵呵
缺點：說到最不滿意的就是后懸掛有點硬以外！別的都很好
外觀：很拉風
內飾：點煙器或電源插頭故障
空間：對75的內部空間十分滿意，后排坐三個人也不會覺得很擠。后備箱就更能裝了。
配置：很高，配置很實用方便
動力：非常好。超車，加速都不錯
越野：
操控感覺比較舒適，在高速上時表現(xiàn)十分穩(wěn)當，但是尚未嘗試激烈的駕駛，所以無法判斷是否側傾會嚴重。
油耗：還沒有，目前油耗10.0希望能降低到8.0左右就好了
舒適：高速還不錯，路況不好的話就顯現(xiàn)出減震的不足了，一跳一跳的，希望改的軟一點
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購買時間2011年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是外觀和空間吧。
缺點：大臺材料不好
外觀：不了解別人，但對我來說感覺這車外觀應該是那種不耐看的類型。
空間：駕乘空間充足
配置：絕對超值
動力：動力超過我的期望，買之前看到很多評測說針對這么重的車來說動力只是夠用，不過實際使用過程中感覺非常不錯，市區(qū)公路上速度不夠不明顯，高速上時速超過80之后啟動猛獸模式，尤其是在坡道的時候更能體現(xiàn)1.8T的威力，而此時轉速才到2500而已，說明還有很大潛力可挖！
越野：
不錯，方向輕，基本沒間隙，指向性很好，入彎側傾不是很明顯，感覺完全可以把握，我一個新手能有這樣的體會，換老司機應該100個贊！
油耗：有點高但能接受。
舒適：低速隔音效果很不錯，比�？怂埂�(chuàng)酷什么的強不少，但高速風燥有點大；底盤軟硬這個看個人追求了，我覺得這樣調教比較合適，過大的溝坎有點顛，但走小的溝坎和細碎顛簸路面還是很舒適，這也是厚輪胎加硬懸架的特點，如果底盤太軟過彎就沒信心了，當然和上百萬的車比另當別論；座椅舒適性還不錯，比織物的要好，不過現(xiàn)在加上坐墊后區(qū)別不是很大，后排座椅可調，跑長途躺著睡個覺很舒適。定速巡航很實用，開高速路況好的話，基本上躺著握方向盤就可以了。
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