一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2010年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程76500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,看上去就是大氣
缺點:內(nèi)飾
外觀:外觀相當滿意,很大氣,比較耐看。提車半個月了,沒有視覺疲軟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,用軟性材質(zhì)會提高一個檔次。多媒體DVD功能太一般,不能播放無損音質(zhì),也不支持DVD-AUDIO.
空間:滿足家庭使用需求,寬敞大氣
動力:城市用可以
越野:
操控還可以,指向準確,方向盤低速比較輕,高速重一下,挺合手的,反正比我以前的車好多了
油耗:既然選擇了1噸7的SUV就不要考慮油耗,可接受范圍內(nèi)。
舒適:一般。前懸掛相對較好,但后懸掛確實是硬,硬,硬。
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購買時間2010年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡75的外觀,比較硬朗,拉風,至少目前來說,撞衫的幾率比較小。
缺點:大燈的拆裝比較麻煩,需要拆前杠
外觀:外觀看上去 高大上 霸氣 流暢 性感
內(nèi)飾:精致,有提升的空間
空間:家庭用 夠用 一車做一家人出游 很合適 后排空間大
配置:價格有些偏高,全系再減2W就好了。
動力:1.8T的動力也非常好,提速很快,超車時提速油門多踩下些,超車不成問題。這款車還在安全系數(shù)上達到中級合資車水平,非常棒。
越野:
方向盤輕,容易開
油耗:能在調(diào)教的低點就完美
舒適:減震偏硬,后排過減速帶明細的震感!
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購買時間2011年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點:應該是外觀和空間吧。
缺點:最不滿意的應該是整個購車過程顯得很漫長,5月份訂車9月份才通過各種努力提到車。磨合期油耗稍微高了些。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是很不錯的。對得起這個價格。
空間:一個字還可以。
配置:我覺得很不錯,我開了凱越,IX35,卡羅拉,我覺得性價比相當之高。個人感覺。
動力:1.8T動力可以打敗同區(qū)間的任何對手,各種推背感
越野:
方向盤指向精準,適合各種年齡。可能由于車身較高,轉(zhuǎn)彎傾斜較大,車身穩(wěn)定就會下降
油耗:1.65T的車子高速9個油,平常10.89個吧還可以接受,畢竟車子重。我是開大車下來的腳重所以優(yōu)點費油。
舒適:不錯,至少8分吧
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購買時間2011年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀吊,性價比高
缺點:減震偏硬
外觀:高端、大氣
內(nèi)飾:一般,中控臺挺喜歡
空間:空間足夠用,特別是后排座椅放平后空間更喜人
配置:在降一萬,就好了
動力:我的是1.8T的發(fā)動機,80以內(nèi)加速絕對給力,暫時處在磨合期100以上沒跑過,不過試了下手動擋降檔加速,渦輪介入后動力還是很不錯的,反正市區(qū)足夠,跑郊區(qū)高速之類的夠用!
越野:
方便,感覺不到生疏感;指向性明確,低速輕便,高速阻尼適當。
油耗:心理預期5毛左右一公里,現(xiàn)在開下來覺得差不多,達到心里預期(高速一半,國道3成,城市擁堵路3成)現(xiàn)在里程接近5000公里
舒適:整體不錯,但懸掛較硬,導致后排過減速帶時震動明顯
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購買時間2011年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8880公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大氣,空間大,配置高,性價比高
缺點:原車出廠沒有配發(fā)動機護板,要自己網(wǎng)上買了找4S店裝。
外觀:相當滿意
內(nèi)飾:優(yōu)良,做工細膩,比以往國產(chǎn)車好了很多
空間:前排不用多說,后排我都能捎上二郎腿,后備箱也夠用了,比我哥的Q5都要大,
配置:性價比超高,非常值得推薦。
動力:強
越野:
目前感覺還不錯。
油耗:本人開了500公里,顯示的油耗7.8-8.5L/100KM太省了。偶爾開一下空調(diào),新車空調(diào)味道有點。。。。。所以不愿意開。路況沒有遇到太擁堵的路況,一般擁堵的路況是8.5升。比官方公布的油耗還省。
舒適:不能要求要低,配置要求要好,還要面面俱到,不太現(xiàn)實了,如果后懸掛能舒適點,這車應該說就比較完美了。
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購買時間2011年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16666公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大這點不可否認,除了大我在也想象不出它還有哪里比較好了。
缺點:沒有不滿意的
外觀:霸氣,回頭率爆棚
內(nèi)飾:中控硬塑料材質(zhì)還是差了一點。
空間:這款車空間大,出游購物都很方便。
配置:要是能讓性價比再高點就更好了
動力:動力強勁,1.8T表現(xiàn)的動力非常不錯,動力充沛可以無視任何車。外觀超強回頭率,空間給力,操控自如人車合一的感覺,性價比高,比有些合資車配置要多,性能要強!
越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向不費力
油耗:平時走環(huán)線8.8,最近開空調(diào)9.1,市區(qū)走過一段時間9.8到10.4
舒適:對小柒的舒適性總體還算是比較滿意,空間大,后排座椅放倒后完全平整,這是相當?shù)膶嵱冒。徽撌抢揖咻d貨還是外出旅游成為小憩的場所,表現(xiàn)都是相當不錯的。
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程46580公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,特別后備箱,1.8T的提速比較快。
缺點:后懸掛比較硬,過減速帶聲音大
外觀:漂亮。設計比較大氣,如果4S可以提供輪轂選擇,換成R18/235/65輪胎更好。
內(nèi)飾:有點小不滿意,硬質(zhì)塑料太多,感覺不太好
空間:空間相當?shù)拇,比同級別車要大很多
配置:價位滿意,就是強制加價提車比較反感
動力:不錯,渦輪介入讓動力十足,拉滿5人加上滿滿的貨物超車還是杠杠的,特別是高速上坡超車!
越野:
駕駛非常舒服
油耗:之前去云南一個月,平均時速36以上,油耗9.2,這個價位,這個身重,這個油耗值得稱贊,況且自主機頭,比其它的用島國機頭強多了!
舒適:很好,座椅包裹性很好,音響效果不錯。中控操作方便,儲物空間豐富。中控面板下方,放小包的紙巾很合適!
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購買時間2011年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,配置豐富,輪胎夠高級,空間夠大,變速箱夠平順。
缺點:中控塑料感
外觀:高 大 上 回頭率 百分百
內(nèi)飾:全黑色我的最愛,很上檔次,個人超喜歡。
空間:本人身高1.77米,重180斤,坐駕駛室非常舒服,不頂頭,不壓抑,非常舒服,后排座3人很舒暢,
配置:這款車性價比高,值得購買,比很多合資車價格同配置比較要強很多。在自主品牌里我個人覺得CS75是無車取代的,配置很全很實用,能想到的CS75都有了!
動力:1.8T發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)出最大扭矩,但最大扭矩僅230牛,只能說動力夠用.,若發(fā)動機技術能更加精進,提升最大扭矩,降低渦輪介入轉(zhuǎn)速,則動力會更佳.
越野:
方向靈敏 準確
油耗:油耗高速沒問題,油耗滿意,比小轎車多不了多少,但要是跑較堵的市區(qū),那要比小轎車多去了!
舒適:空間夠大,坐著舒服,就是新車味道還是有點大
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購買時間2011年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18153公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形太帥了,回頭率超高的。哈哈。
缺點:內(nèi)飾塑料味大,導航觸摸屏有點不上檔次!導航版本太舊,內(nèi)存不足!剎車片異響!這個問題換個剎車片就能解決的事,一直到現(xiàn)在新出的車還有這個問題!不知道領導們是不知道還是跟本不重視這個問題!懸掛有一點點硬!不過還是可以接受
外觀:大氣簡約,線條流暢,那些說仿路虎的都是眼癌。
內(nèi)飾:一般,硬料太多了
空間:空間很滿意
配置:高、確實高、哪怕現(xiàn)在比亞迪S7出來了、我也覺得75性價比最高、畢竟外觀在這了、你比亞迪配置再好、外觀還是那樣、真心丑爆了、更何況那個車標
動力:遠來開1.5歐諾,感覺還可以,換了CS75后動力就更可以了,平時開車的時候一點油門就來,超車也是輕輕松松,120時速時候轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),歐諾120時速的時候轉(zhuǎn)速要4000多轉(zhuǎn)了。廠里有輛江淮瑞風2.0的,車重,所以動力感覺和歐諾差不多,別的好車沒開過。
越野:
方便,輕盈
油耗:作為SUV還是可以接受
舒適:滿意
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購買時間2011年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 外觀 還是外觀 !!
缺點:冷車剎車有聲音,發(fā)動機聲音。導航和音樂不能同時使用
外觀:外觀非常漂亮,買車以后吸引很多目光,經(jīng)常在單位停車場里有人來問車多少錢什么的,而且鈦金灰這個顏色看著也比較大氣,前中網(wǎng)的字母和藍色天使眼大燈識別度非常高,很多人說前面字母仿路虎,但是我覺得這個字母設計要比路虎那個放引擎蓋上好像貼上去的字母漂亮的多了。
內(nèi)飾:中控塑料太硬!!做的稍微視覺上溫暖點 我會更喜歡
空間:相同檔次的車還沒有可比性的了,后排3個75KG的大塊頭都沒問題.
配置:比較高
動力:2500轉(zhuǎn)以下動力很充沛,只要舍得給油還會有不錯的駕駛感受,能滿足偶爾瘋狂駕駛的需求,日常使用完全沒有肉的感覺。
越野:
方向盤輕盈,單手搞定
油耗:稍稍偏高,本人用車的路基本上可達到平均速度50-60之間。
舒適:都說后避震調(diào)教的硬,我個人覺得還是很滿意的,過減速帶有點跳跳的感覺,但地盤整體顯得非常扎實,不松散,轉(zhuǎn)彎時支撐很到位!
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