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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看 空間真的是大 我一家六口五大一小坐里面一點沒有擠的感覺
缺點:沒有日行燈,導航版本太低。但我已經(jīng)自己加裝日行燈
外觀:高大上的外觀
內(nèi)飾:一般。內(nèi)飾進本上都是硬塑。夏天車停在戶外的時候硬塑溫度很高感覺燙人。
空間:空間非常大,儲物空間也比較豐富,能夠滿足日常需要。尤其把后排座放到后居然有將近190cm的縱深,這點特別實用。
配置:這個看各人需求 這款手領(lǐng)也許性價比不高 但用的舒服
動力:比較強勁,5人2擋上坡不用慣性沖也不費勁,高速輕松上140(我只敢上140...)
越野: 操控自如 指哪打哪 沒有什么虛位
油耗::誰用誰知道!目前行駛4000多公里,如此大一坨,市區(qū)里才8.5升左右/100公里,國道最低的時候是6.8升/100公里。當然,我也只能說這是在中控顯示屏出來的結(jié)果和數(shù)據(jù)。
舒適:由于后懸掛比較硬過坑洼路的時候,對路面的過濾不好坐在后排不是很舒服?臻g很不錯朋友家人們說空間很大,坐在里面很舒服。座椅有點短對腿部支撐不是很好長時間間開會比較累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10512公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,比很多合資車做得好多了。想比同價位市場上熱門suv,長安cs75在配置上性價比上非常好。
缺點:其實都挺滿意的,當然非要說一點的話那就是減震稍微硬了一些,不過這是兼顧操控而折中的一種做法,車身高,如果減震軟的話過彎性能和安全性會大大降低的。
外觀:第一眼看對的車,外觀絕對好
內(nèi)飾:在這個價位的國產(chǎn)車型里,挺好,滿意。
空間:空間很大,第一排座調(diào)節(jié)好以后,二排座還可以蹺二郎腿。這正是我看中75的一個方面。
配置:對這個價位的車來說很不錯了
動力:動力比我預(yù)想的差了點,但是也絕對強勁,這個是個人見解
越野: 方向直向精準,清晰。有轉(zhuǎn)向助力方向很輕,單手操作無壓力。剎車距離有點長,不過車聲自重較大,可以理解。減震不滿意,偏硬不是關(guān)鍵。過坑洼路面聽著減震傳遞到駕駛室的“咚咚”的聲音聽著心疼。坐車的也會感覺降低對整車的品質(zhì)打分。
油耗:高速有點高
舒適:噪音處理的較好,但在80碼以上,噪音較大,還有改進空間。座椅嘛,沒什么特別不舒服的,真皮座椅,所以說這車性價比高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀 還有空間很不錯的
缺點:內(nèi)飾塑料感嚴重 導航不怎么好用 減震有點硬
外觀:大氣
空間:空間大,很滿意。
配置:性價比,這一年來說新車又出不少,但是75 性價比還是很高的。。。H6出藍標志了,帶全景了, 出COUPE了變2.0T了,但是相對價格也上去了。。。只是引用H6做個對比,其他車型也是如此, 就相對75本身來說出了四驅(qū), 帶了很多其他像日行燈和造型上的改動都不錯,可是價格相對也貴了幾萬。。。。我唯一后悔的就是當初應(yīng)該買自動檔,手動開時間長了真是開膩了。。
動力:加速挺不錯 有很大的推背感
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏
油耗:在能夠接受的范圍內(nèi),綜合油耗大概在8-9之間,這么大的車型,已經(jīng)不錯了城市路段表現(xiàn):城市擁堵,油耗較高,個人感覺主要是在起步時的油耗比較高,畢竟這么重的車,每啟動一次,就是一次燒油的過程高速路段表現(xiàn):高速行駛平穩(wěn)的時候,油耗比較均衡,我開高速的最低油耗大概是在7.7,還有的車友開到過5.9,這屬于非人類。
舒適:對于10來萬車子可以了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.43萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,第一眼就看準了
缺點:1.尾燈不全亮(我認為在領(lǐng)先版上應(yīng)當加上,那點點燈確實要不了多少費用),2盲區(qū)攝像頭的開啟鍵,設(shè)計在方向盤上最OK,在左邊實在不太好操作,3前臉的設(shè)計我覺得設(shè)計有點過。橫向線過多。不喜歡用字母。還是標志好4.輪寬要用到235最合理。屁股設(shè)計過圓收的過小,把那個剛勁的感覺從側(cè)到后一下掉了胃口。從側(cè)到前也是一下掉了胃口,因為前臉過低。過平。手領(lǐng)的副駕駛座椅不帶電動,掉味。
外觀:滿意
內(nèi)飾:除了儀表盤的材質(zhì)上有些不足,我其他方面都很滿意。
空間:很寬敞,舒服,后備箱也足夠大
配置:性價比還是很不錯的
動力:我選的是75手動高配,你問我怎么不選1.8T的,我也想要一個自動的,增發(fā)動機很力,但是我還是對國產(chǎn)的技術(shù)不太相信,也許是受老司機不正確的思想。我對2.0的動力還是有信心的,出去玩完全能夠勝任,手動也有開車的樂趣。
越野: 指哪打哪 隨叫隨到
油耗:油耗真的很低,最近一直測試百公里加速,油耗還在8.0以下
舒適:懸掛偏硬·尤其是后懸掛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:主要看中外觀了,大氣,好看,高大上……
缺點:提速方面比較平穩(wěn),有點緩慢的感覺
外觀:外觀霸氣十足
內(nèi)飾:一般,沒注意,十萬級別的車不用想內(nèi)飾多好了
空間:外表大氣,看起來美觀大方。
配置:價格還可以,配置也挺豐富,在同價格的車中,算是最讓人滿意的。
動力:2.0的自然吸氣配75動力足夠充沛。2.0的排量,雖然沒帶T,但對于這樣一臺城市SUV來講我覺得還是夠用了。即便上了高速,也是可以很輕松的完成超車動作。只是小七的這臺變數(shù)箱的齒比設(shè)計的有些不太成熟,未能充分發(fā)揮6檔變速箱應(yīng)有的能力。雖然在抵擋的時候能夠挺過比較大的扭矩輸出,但在高速檔的時候就有些顯得力不從心了;在高速的時候跑到120,轉(zhuǎn)速就已經(jīng)在2500到3000轉(zhuǎn)了,多少對燃油經(jīng)濟性產(chǎn)生了一定的影響。
越野: 指向明確、再加上動力配合,感覺就像戰(zhàn)斗欲出的野獸,高速方向盤穩(wěn)重。
油耗:可以接受,畢竟是1.7噸的哦,高速行駛穩(wěn)穩(wěn)滴
舒適:城市道路舒適度不錯,鄉(xiāng)村道路后輪減震偏硬舒適度稍差。但全車隔音效果很好。
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購買時間2015年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一鍵啟動,電子助力方向,半坡助力非常實用
缺點:六檔手動車型,沒有發(fā)揮六檔的作用,建議廠家應(yīng)該在調(diào)教一下,更好的發(fā)揮六檔作用,120碼2800到2900轉(zhuǎn),這跟很多車的五檔是一樣的,,沒有發(fā)揮六檔作用,應(yīng)該調(diào)教的再好點2500轉(zhuǎn)120碼這樣為好。。。廠家應(yīng)針對手動車型的調(diào)教,,更好的發(fā)揮出手動車型的優(yōu)勢。。
外觀:5分 很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料只可以說還行,一分錢一分貨吧。
空間:空間 太大 直接塞了輛自行車進去
配置:超過所以得國產(chǎn)車
動力:對我來說夠用了 就是家用, 爛路多,
越野: 一般!
油耗:油耗在當初買車時預(yù)計的10個左右能夠接受,實際使用下來也沒有失望,計算了三箱油,第一箱7點幾(我自己都不能相信),估計和跑郊區(qū)時間比較多有關(guān)(剛拿到車,不敢進城),第二箱13點幾,這箱油主要在城里道路跑,開空調(diào),各種堵車,心理還是比較擔心油耗咋就高了這么多,今后能否承受;第三箱油10個,感覺回歸正常了,郊區(qū)城市道路兼半,偶爾開空調(diào),綜合起來10個多些,在首保后估計還會降點吧。
舒適:一般,主駕駛沒有腰部調(diào)節(jié)
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:電子手剎,和右后視鏡攝像頭挺牛逼的。和同事的ix35比配置完爆他。后排空間超大,有次后排坐了4個人都沒問題。
缺點::該車的導航系統(tǒng)內(nèi)存太小了,而且沒有辦法擴展。希望以后廠家改進;蛘呖梢陨。
外觀:非常完美!大塊頭,霸氣十足!回頭率特別高!讓人感覺高大上,很多人說是仿路虎,但是我感覺他有自己的特點,流線型,前后臉設(shè)計都有自主品牌的特點!
內(nèi)飾:內(nèi)飾工藝國內(nèi)最高水平,有些材質(zhì)稍微低成本一點
空間:選75的第一要素就是空間,本人較胖,不喜歡轎車,SUV是首選,75可以滿足我的需求。
配置:總得來說長安Cs75性價比是絕對超值的,外觀霸氣,空間表現(xiàn)也不錯,動力也不賴,只是內(nèi)飾做工上確實有待提高,細節(jié)至關(guān)重要。
動力:不錯,五個人自駕游也很舒適,上下班沒有問題
越野: 很靈巧,很線性!
油耗:9,2還可以接受吧
舒適:個人覺得舒適性還是很好的,坐過寶來、軒逸、卡羅拉、CRV、RAV4覺得75的舒適度還是挺好的,不是夸自己的車,乘坐空間和舒適度都很滿意。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚 動力強勁
缺點:提速方面比較平穩(wěn),有點緩慢的感覺
外觀:外觀方面簡直是無可挑剔
內(nèi)飾:塑料相對多了些,手感一般
空間:乘坐空間足夠,儲物空間也足夠。乘坐空間:乘坐空間羅大,最多時坐過5個大人3個小朋友,后排最多時,坐過3個大人2個小朋友儲物空間:全家6口人,所有的衣物,還有帶回老家的各種禮品,完全無壓力
配置:這個沒有辦法去讓別人信服,因為這些都是你想買這個車就應(yīng)該覺得這個車能滿足,要不你應(yīng)該在買車之前想清楚?傮w說我是覺得性價比很不錯的選擇,唯一的就是過了15年的車展這輛車降了1.7萬元讓我覺得心里有些不舒服。
動力:動力比較足 因為我是新手 還不知道怎樣操控能發(fā)揮車的性能 現(xiàn)在我起步都是慢丟離合 不睬油門 很輕松就走了
越野: 簡單方便
油耗:還可以。目前開開基本5毛5左右每公里,不過市區(qū)比較少。冬季也不咋需要空調(diào)。
舒適:別人說不錯 尤其后座 但是我總覺得那個腰部支撐老是支撐的位置不對 (也許是我的腰和別人不一樣呵呵)
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形、空間、隔音、實用的配置。試駕時被發(fā)動機引擎的鳳鳴音質(zhì)所吸引,尤其是在2-3檔加速時,感覺動力十足,信心百倍。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:漂亮 大氣 國產(chǎn)車有這么好的顏值很好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不上檔次塑料感太強
空間:空間很大,也是最滿意的地方。后排座椅放平后很平整,完全可以睡覺。出外游玩時可以省去帳篷了。車門上等多處的儲物格也很多,用起來都很方便。
配置:
動力:2.0的排量!3.4檔有推背感,超個車還是OK的、比我朋友某6有勁多了!
越野: 電動助力方向盤很輕盈,指向精準,就是離合結(jié)合點有些高。
油耗:在能夠接受的范圍內(nèi),綜合油耗大概在8-9之間,這么大的車型,已經(jīng)不錯了城市路段表現(xiàn):城市擁堵,油耗較高,個人感覺主要是在起步時的油耗比較高,畢竟這么重的車,每啟動一次,就是一次燒油的過程高速路段表現(xiàn):高速行駛平穩(wěn)的時候,油耗比較均衡,我開高速的最低油耗大概是在7.7,還有的車友開到過5.9,這屬于非人類。
舒適:舒適度還行,隔音比較好
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購買時間2015年05月
購買地點新疆 博爾塔拉
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5577公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:綜合來看不比合資車差(就是與同級別全部合資車比較,總體也是中等偏上).空間設(shè)計合理,超大空間,外形美觀大氣.
缺點:塑料太多,起步,加速時常常有頓挫的感覺,要是在屏幕里能加進去,時速數(shù)字顯示就爽了
外觀:外觀不用說了,雖然神似極光。但是仔細看沒有一點是跟極光一樣的
內(nèi)飾:十幾萬的車,我覺得可以了,雖說大部分地都是硬的,但做工還算可以
空間:大、布局合理
配置:性價比高。
動力:家用足夠,低妞比較線性。后期加速超速也沒什么特別大的問題。
越野: 方向直向精準,清晰。有轉(zhuǎn)向助力方向很輕,單手操作無壓力。剎車距離有點長,不過車聲自重較大,可以理解。減震不滿意,偏硬不是關(guān)鍵。過坑洼路面聽著減震傳遞到駕駛室的“咚咚”的聲音聽著心疼。坐車的也會感覺降低對整車的品質(zhì)打分。
油耗:油耗和我預(yù)期差不多吧,畢竟車子那么大,可以接受!
舒適:隔音效果不錯,怠速根本沒有感覺,幾次怠速忘記熄火,結(jié)果是半天怠速,高速80以上開始感覺有風噪,但是不影響交談,比其他的好很多
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