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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):市區(qū)內(nèi)導(dǎo)航有點(diǎn)坑人。
外觀:外觀大氣,樣式看上起很奔放!
內(nèi)飾:只有全黑還算湊合
空間:大就一個(gè)字,適合搬家、野營等
配置:還行,不算貴就是毛病太多了
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)
越野: 城市道路形式過程中,因紅綠燈較多,所以剎車也相對比較頻繁,個(gè)人感覺75的剎車很好,在遇到緊急狀況時(shí)能夠及時(shí)的剎住車。在雨天轉(zhuǎn)向過程中,并沒有出現(xiàn)側(cè)滑等現(xiàn)象,車身穩(wěn)定性能較好。電子助力方向盤,在操控過程中反映很靈敏。
油耗:可以10個(gè)油吧
舒適:前輪軟,舒適,后輪較硬,經(jīng)過使用,我覺得是主觀上感覺硬,其實(shí)我認(rèn)為作為SUV,要兼顧到車身的穩(wěn)定,后減震處理比較快速,沒有余震,撲通一下,所以主觀上感覺硬。但16款還是比14款舒服些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,空間,空間,重要的事說三遍。變速箱挺聰明的。
缺點(diǎn):說到不滿意的當(dāng)選油耗排在第一位了,空間大就有利有弊了,油耗偏高了,長途和城鎮(zhèn)的道路都在10個(gè)多油耗,估計(jì)市區(qū)的話會(huì)上14個(gè)左右了;還有就是中控的材料為硬塑料,整車裝配工藝還有待提高,各種縫隙稍大,還有就是顯示屏為觸摸的,感覺不是很靈敏,而且每次都要重新設(shè)置,比較不給力哦。
外觀:高端大氣。
內(nèi)飾:美觀 大方 個(gè)性
空間:足夠大,自駕游氣溫適中的話后排座椅放倒隨便睡兩個(gè)人。
配置:總得來說性價(jià)比真的很高,配置在同級別合資車當(dāng)中只能說有過之而無不及!現(xiàn)在國產(chǎn)車能做到這種高度真的是給國人爭光了,希望國產(chǎn)車能越做越好!
動(dòng)力:自動(dòng)擋1.8T的動(dòng)力,只要舍得給油,應(yīng)該不會(huì)令你失望的!
越野: 轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感有點(diǎn)模糊,跑高速舒適性還可以
油耗:1.8t要做好油耗的心里準(zhǔn)備 跑了1200公里大概800都是高速 油耗顯示9.4市區(qū)還會(huì)上去 估計(jì)要11個(gè)左右
舒適:皮座椅還好,只是加了坐墊,舒適性有點(diǎn)打折扣,可這不是所有司機(jī)的習(xí)慣嗎。再有皮座椅的味道……,密封一般,速度起來風(fēng)噪較大,大家準(zhǔn)備安密封條吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 空間 空間 最愛75的大空間。
缺點(diǎn):減震稍偏硬
外觀:我買車是先看外觀的,外觀看不上的其他再好都過不了我的關(guān)。所有外觀當(dāng)然是很滿意的。棱角分明,線條流暢,很有肌肉感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)太掉檔次了,這么多人反應(yīng),都幾年了,廠家怎么就沒反應(yīng)呢?
空間:最滿意的就是空間,本人身高182公分,坐在車?yán)锊挥X得壓郁!頭部空間還有4指左右!
配置:很值得,長安品牌很良心啊
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛,城市和高速夠用了。
越野: 操控好,高速穩(wěn),后減震偏硬,方向很輕。
油耗:目前11個(gè)油 可以接受
舒適:就是后減震硬了點(diǎn),過減速帶要提前減速,應(yīng)該是為了安全考慮,還是硬點(diǎn)的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):減震
外觀:外觀威猛霸氣,流線型非常好,意大利的設(shè)計(jì)還是很牛逼的,要是國內(nèi)的設(shè)計(jì)哪天能達(dá)到這個(gè)高度就好了。
內(nèi)飾:中控,門板全硬塑料的,不上檔次,內(nèi)飾顏色全黑,太過單一,沒有可選空間,
空間:空間足夠大
配置:高配的價(jià)格太高了,能適當(dāng)?shù)慕档忘c(diǎn)就好了
動(dòng)力:動(dòng)力十足,那超車杠杠的,
越野: 1、電子助力,指哪打哪 沒有模糊的感覺 低速轉(zhuǎn)向輕盈,高速變得很沉重,讓人覺得即便是高速過彎的時(shí)候都很有信心;2、車子比較高,不過高速過彎的時(shí)候的側(cè)傾現(xiàn)象還控制的可以;3、過減速帶輕輕一下帶過,不過對于工地泥巴地等爛路么 通過性不錯(cuò) 但是只能慢慢開 畢竟 190mm的離地間隙還可以接受 過一些小坎小坑沒問題 越野的話 還是洗洗睡吧 畢竟它是一輛城市SUV 4、剎車前段稍微偏軟,中后段給人信心,試了就知道啦
油耗:行駛了六千公里,油耗9.6雖然和轎車比的話高很多了,但是這種車很正常了。買的起就不怕油耗。怕油耗就不買車了,騎電車就好。
舒適:感覺還行
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,特別是后備箱超大,動(dòng)力好,只要舍得給油,想超車那是杠杠滴。
缺點(diǎn):中控臺(tái)吧 還有就是減震 油耗本來已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了
外觀:霸氣的外形 這也是我選它的原因
內(nèi)飾:硬塑膠多,味道難去除。
空間:不是簡單的一個(gè)大字可以概括的,非常滿意!
配置:對國產(chǎn)車這個(gè)價(jià)格相當(dāng)值,該有的配置都有了,就是沒有全景,遺憾啊。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)
越野: 方向很準(zhǔn),
油耗:現(xiàn)在還在磨合期11.3我覺得還行,不高
舒適:舒適性一般般,前排開車的坐位沒有轎車舒服,感覺人一直是坐直的。這個(gè)不是很爽。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程48公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排放倒是平的,空間大。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高,要是能在8.5以下就好了。
外觀:長安CS75是長安汽車在SUV領(lǐng)域的又一款力作,自法來克福全球首發(fā)以來,一直成為焦點(diǎn)所在造型方面,源自長安全球研發(fā)平臺(tái),將國際先鋒流行元素再次引入外觀設(shè)計(jì),打造出出具全新時(shí)代的城市SUV,整體外形霸氣硬朗,車身極具力量感,張力十足又不缺協(xié)調(diào)穩(wěn)重,外觀很霸氣,線條很飽滿.,5副式的輪轂造型,顯得更加強(qiáng)壯有力,簡潔的型面配以個(gè)性的元素,時(shí)刻彰顯硬派風(fēng)格,更具適合越野。
內(nèi)飾:中檔吧,總體顯示效果和裝配還比較滿意,
空間:很棒,后排超大的空間,家用很適合。
配置:高,很高,當(dāng)然不是最高,哈哈
動(dòng)力:一般
越野: 超空完全不用說 電子助力指哪打哪
油耗:目前11個(gè)油 可以接受
舒適:前輪軟,舒適,后輪較硬,經(jīng)過使用,我覺得是主觀上感覺硬,其實(shí)我認(rèn)為作為SUV,要兼顧到車身的穩(wěn)定,后減震處理比較快速,沒有余震,撲通一下,所以主觀上感覺硬。但16款還是比14款舒服些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間很大座上很舒服跑長途爸媽不會(huì)累了,前檔很大開起來視線太好了??電子手剎很到位在系好安全帶的前提下走車可以自動(dòng)釋放,給新司機(jī)帶來了很大的福利(這個(gè)你懂的)后排座椅放平就是一張1.8米的大床出門旅游省不少住宿費(fèi)用。
缺點(diǎn):就是異響!手套箱,后背箱,到處響!以后不知道是不是更響了!油門響應(yīng)也一般,也許是我駕駛原因吧!豬大腸真心無語!還是那樣,新款跟老款更本沒改變,底部保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了兩處銹點(diǎn),是兩個(gè)地方,懸架鏈接那里,圖上看
外觀:我非常滿意大氣。
空間:后排不放倒也很輕松做三個(gè)人 后排中間位置 沒有突起 點(diǎn)贊 而且后備箱很可以裝 后排座椅放倒后都可以平躺了 拉個(gè)大件 也很輕松
動(dòng)力:動(dòng)力還行,家用是沒問題。但是油門確實(shí)有點(diǎn)肉。這個(gè)不吹不黑。
越野: 方向指向明確,方向很輕,不會(huì)讓你感覺開一天車方向盤轉(zhuǎn)的胳膊痛!75的底盤調(diào)教我感覺比較偏硬一點(diǎn),在過坑洼不平的路面的顛簸感較強(qiáng),我感覺還好,特別是過急彎的時(shí)候,加上車身穩(wěn)定的介入,感覺這個(gè)車特別穩(wěn),但是這個(gè)也是因人而異吧!
油耗:油耗目前8.9,剛提車半個(gè)月跑了700多公里長途油耗降到8.4!現(xiàn)在跑1600多公里!油耗升到8.9感覺還會(huì)升!
舒適:過坎的時(shí)候懸架偏硬
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和外觀
缺點(diǎn):減震
外觀:成熟穩(wěn)重
內(nèi)飾:做工還可以,本人不是太挑剔,但硬塑料用得太多了。
空間:非常棒~后座倒下,可以睡兩個(gè)成人
配置:高,雖然是國產(chǎn)車,但東西用得很不錯(cuò)
動(dòng)力:一般
越野: 車雖重,但操控一流。指哪打哪,轉(zhuǎn)彎半徑也小。
油耗:有點(diǎn)高,剛開始13.3,現(xiàn)在降到了9.5,不過這都是顯示出來的,據(jù)說和實(shí)際都有1-2個(gè)的誤差
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,這樣的價(jià)格有這么多配置可以了
缺點(diǎn):不滿意的就是內(nèi)飾硬塑料了,要是換成軟包就會(huì)更顯檔次
外觀:外觀,不用多說,當(dāng)初就是看外觀才一見傾心的!
內(nèi)飾:一般吧,座椅挺舒服的
空間:空間很大
動(dòng)力:夠用。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向輕,減震過濾有點(diǎn)不滿意
油耗:可以接受
舒適:相對14款有提升很多,但是還是不夠。我自己買材料做了四門隔音效果好多了。。。。。。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀!動(dòng)力
缺點(diǎn):剎車有異響,冷啟動(dòng)左后輪。時(shí)速大于30異響消失。熱車狀態(tài)下好像沒有異響。還有就是4S店饑餓營銷還加價(jià)一萬。
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾再提升點(diǎn)更不錯(cuò)
配置:性價(jià)比很高。外觀霸氣。目前開了1900公里基本還是滿意的。高速120幾乎聽不到噪音。
動(dòng)力:油門響應(yīng)不怎么樣!
越野: 操控性很好,離合器比較低,剎車比較高,本人使用感覺還可以,原來的車離合器也低,還比較適應(yīng),6檔提速感覺動(dòng)力有點(diǎn)軟,車速起來后就很順暢,120公里不到3000轉(zhuǎn),一檔起步不舒服,本人平路基本都2檔起步,加速比較快,增檔比較順暢
油耗:油耗高了點(diǎn),市區(qū)十個(gè)油以上
舒適:不錯(cuò),尤其后排座椅可調(diào),很人性化,四輪獨(dú)立懸掛舒適性好,軸距2700mm,穩(wěn)定性較好
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