一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
路虎可以靠邊(6310)+1 空間非常好(3109)+1 空間不錯(cuò)(2426)+1 回頭率相當(dāng)高(2174)+1 國(guó)貨也不錯(cuò)(1870)+1 配置非常豐富(1810)+1 相信中國(guó)人(1745)+1 性價(jià)比高(1735)+1 霸氣十足(1346)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量不過(guò)關(guān)(15509)+1 油耗有點(diǎn)高(6793)+1 異響(3241)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(2755)+1 價(jià)格不很理想(1680)+1 內(nèi)飾用料不行(1531)+1 做工不好(1268)+1 中控硬度不好(1156)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):手動(dòng)模式稍微深踩油門,還是會(huì)自動(dòng)降擋;有時(shí)候轉(zhuǎn)速一下拉到4000左右,還嚇一跳。還有就是導(dǎo)航軟件有點(diǎn)差:(2015年4月的車)從中衛(wèi)到武威的高速路,有一段沒有、、、甘肅省成縣到廣元,導(dǎo)的路與歌詩(shī)圖和?怂箖绍嚥煌,CS75導(dǎo)航?jīng)]有接平綿高速,導(dǎo)航指的另外一條老路;只有跟著跑(如果單車出門,不是會(huì)跑錯(cuò)路?)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾了,塑料太多了,可以說(shuō)是外觀 性能調(diào)教 空間都做得很好,就是這個(gè)內(nèi)飾不盡人意,這點(diǎn)看看其他品牌國(guó)產(chǎn)suv!
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):高速120公里巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,大約2900轉(zhuǎn)。時(shí)速大于80公里風(fēng)噪偏大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24140公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這里說(shuō)兩點(diǎn)吧。一是后減震實(shí)在是太硬了,過(guò)個(gè)坑過(guò)個(gè)坎速度稍快就咯噔響,跟壞了似的。二是整車鈑金工藝還有提高的空間,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前后門、后備箱蓋等活動(dòng)部位的縫隙還是比較大的 。加上車門只有一道密封條、底盤防銹和裝甲比較薄,整車的隔音還有待提高。特別是底盤,被小石子打到的聲音特別大,這一點(diǎn)還不如我之前的自由艦做得好。
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