長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS75
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長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國(guó)貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國(guó)人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過(guò)關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6793）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象最新印象：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的重心比起其他suv，比較低，因此快速路上感到底盤較穩(wěn)，安全性能讓我滿意。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)塑料，不是軟包。
外觀：外觀大氣，流暢，虎嘯式的前臉很帥氣。
內(nèi)飾：用料其實(shí)同價(jià)位挺良心了 各種精美和細(xì)節(jié) 就是塑料的中控臺(tái)是個(gè)遺憾吧 畢竟價(jià)位在那放著
空間：膝部空間差點(diǎn)但總體空間完美 后備箱空間完爆同車型
配置：之前一直在看H5，但是最后發(fā)現(xiàn)車子的后排坐的有點(diǎn)憋屈就沒(méi)買，但是CS75對(duì)空間處理的比較好，還都是一樣的價(jià)格，就沖這點(diǎn)，性價(jià)比也劃得來(lái)，就是4S店優(yōu)惠力度小了些。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，感覺(jué)加速踏油門反應(yīng)有點(diǎn)慢。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路面反饋清晰 地盤偏硬 過(guò)彎道信心強(qiáng)
油耗：目前沒(méi)過(guò)磨合期9.7L，不算高也不算低，還能接受。畢竟車重1.6噸再受到價(jià)格的限制車重與油耗不能兩全其美。
舒適：座椅舒適性一般，副駕駛怎么就沒(méi)有電動(dòng)的呢
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣、配置豐富！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)塑料，不是軟包。
外觀：外觀霸氣硬朗沒(méi)的說(shuō)，符合我的氣質(zhì)。帶日間行車燈的很醒目、霸氣，側(cè)面線條硬朗，尾箱部分寬大整體給人一種厚重的感覺(jué)，新款的雙排氣筒都是真的，國(guó)人就講究個(gè)對(duì)稱，大贊！
內(nèi)飾：重要的事情說(shuō)3次，塑料塑料塑料
空間：南方人偏矮，坐四個(gè)大人，一個(gè)小孩，空間很大！
配置：性價(jià)比很高，仔細(xì)算算同級(jí)別真的沒(méi)對(duì)手了。13萬(wàn)多可以買到大空間，177馬力的動(dòng)力，電動(dòng)座椅、座椅加熱、T-BOX遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)真的很不錯(cuò)了，對(duì)比同價(jià)位合資車秒的不止一條街。老百姓買車就圖個(gè)實(shí)在...
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力十足，稍給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速上2000輕松如流水，家用旅游足夠！
越野：
操控很靈活。
油耗：感覺(jué)油耗還是稍微偏高
舒適：都很不錯(cuò)，就是這款車的后排過(guò)減速帶時(shí)，有點(diǎn)抖動(dòng)，這個(gè)車的后避震本來(lái)就偏硬的，正常！
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身漂亮，反正外形確定一切，看車先看外形，然後再看裡面的配置，價(jià)錢也過(guò)意得去就可以了。反正買車這個(gè)東西，不能買斷的話我就是不會(huì)買的，買了車當(dāng)然還是要留10零萬(wàn)自己生活的，不是說(shuō)全部錢買車了然後沒(méi)錢養(yǎng)車了，92的男人也就這點(diǎn)錢，我已經(jīng)很努力工作養(yǎng)老婆孩子和車就可以了。
缺點(diǎn)：跑起來(lái)輕微有點(diǎn)肉，
外觀：美觀大方
內(nèi)飾：真皮座椅！
空間：空間還是很大的，放了后座椅，躺兩個(gè)人絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力很好就是起步的時(shí)候總感覺(jué)人家比我的快，我等紅燈的時(shí)候，都是一當(dāng)起步，讓後離合鬆一半後馬上猜下離合掛二當(dāng)，放開(kāi)離合踩油門，1秒然後掛3當(dāng)加速2秒再上4當(dāng)。感覺(jué)好挺快的就是起步的時(shí)候總覺(jué)得自己在塞後面的車！
越野：
操控良好！
油耗：本來(lái)買下來(lái)9.8個(gè)油左右，聽(tīng)微信群朋友說(shuō)這個(gè)油耗能造到9.3，不知道有沒(méi)有，到時(shí)候在看看
舒適：可以
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就莫過(guò)于小七的使用空間了，非常的寬敞，家人也比較喜歡就是一直沒(méi)時(shí)間帶爸媽他們一起出去玩玩，等有時(shí)間了小寶寶出生了就好了！
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有，如果就是要有，那就是中間扶手箱有點(diǎn)矮（當(dāng)座椅調(diào)到最高時(shí)），再高3-5公分就正好能把胳膊放到上面了，現(xiàn)在我放了個(gè)心動(dòng)瓶子在杯碗里，正好高度可以把手放在瓶蓋上，是個(gè)小遺憾，不過(guò)我不在乎這個(gè)。嘿嘿這跟車的總體性能比，可以忽略。沒(méi)有油箱異響，沒(méi)有剎車異響，倒是經(jīng)常聽(tīng)到別的車剎車響，還以為是自己的呢，其實(shí)這個(gè)真不是病，病在于我們對(duì)國(guó)產(chǎn)車吹毛求疵（不過(guò)也好國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步也是被這些人逼出來(lái)的，嘿嘿），對(duì)外國(guó)花了大價(jià)錢的車卻很容忍，不厚道
外觀：外觀還比較滿意大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料過(guò)多了，這點(diǎn)有些不地道，把整車檔次一下拉低了。
空間：空間很大 如果把后排座位放倒空間跟面包車差不多了
配置：我買的是一款算是很少有人買的一款車型吧，四驅(qū)車大家都覺(jué)得在平原地區(qū)比較浪費(fèi)，又不是很多爛路，也沒(méi)有太多的山路就算是現(xiàn)在的鄉(xiāng)村也都沒(méi)有以前的泥濘路了。不過(guò)我就是喜歡四驅(qū)車也沒(méi)有很特別的理由其實(shí)就是喜歡這么簡(jiǎn)單。當(dāng)然選了四驅(qū)肯定就得多付出一點(diǎn)點(diǎn)，油耗車價(jià)保養(yǎng)都要貴一點(diǎn)點(diǎn)！但是四驅(qū)的性價(jià)比還是比較高的脫困能力雖然沒(méi)有全時(shí)四驅(qū)的能力強(qiáng)，但是在我所在的城市里是已經(jīng)足夠用的了，跟本不需要太強(qiáng)畢竟是家庭用車嘛！
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)（本人開(kāi)車不快）,車子目前3200公里，主要是高速路比較多，感覺(jué)車子加速延遲有點(diǎn)大，如果能加入個(gè)S擋就好了，高速路上超個(gè)車什么就更方便了，當(dāng)然現(xiàn)在也是不錯(cuò)，感覺(jué)超車什么的最好打一點(diǎn)提前量。
越野：
懸掛起初偏硬，開(kāi)了800km后軟了些，總體顛簸感不是很強(qiáng)烈
油耗：這個(gè)油耗估計(jì)和駕駛?cè)肆?xí)慣有關(guān)系，拿上車前20天，我基本都是比較喜歡地板油…沒(méi)事給幾腳，車速是很快，但是油耗到如今沒(méi)下過(guò)14L ……這幾天溫柔的對(duì)待之后，油耗到10.5了…估計(jì)是我造的太厲害了…
舒適：關(guān)上車窗很贊 胎噪很大 2500 左右 渦輪聲音凸顯 可接受
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 硬朗
缺點(diǎn)：油耗略高，試過(guò)換汽油型號(hào)，試過(guò)慢慢的開(kāi)，試過(guò)除積碳，試過(guò)很多方法，但是還是有點(diǎn)高。
外觀：預(yù)算足夠強(qiáng)烈建議四驅(qū)頂配，雙排氣18寸大腳加天使眼的組合讓你分分鐘和馬路上大部分開(kāi)普通版CS75的大叔們區(qū)分開(kāi)
內(nèi)飾：都說(shuō)內(nèi)飾是硬傷，我以一個(gè)開(kāi)過(guò)各自高中低檔汽車的資深愛(ài)車人士的角度告訴你，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
配置：超高性價(jià)比，制造質(zhì)量不錯(cuò)，一點(diǎn)不輸于合資品牌，之前我很看好尼桑奇駿，開(kāi)了CS75后，覺(jué)得整體比奇駿水平高多了，很穩(wěn)，不飄，好用，75抄了RAV4的底盤，跑起來(lái)整體不錯(cuò)，加上保養(yǎng)費(fèi)用低，5000KM保養(yǎng)390元，已經(jīng)算性價(jià)比很高的車了標(biāo)配配置：配置很高，很滿意，包括前后排座椅加熱，通風(fēng)，前排按摩，副駕駛座椅老板鍵，360度全景攝像頭，盲區(qū)黃燈提醒，變道壓線提醒，遠(yuǎn)程遙控這個(gè)功能一次都沒(méi)有用過(guò)，但是收到過(guò)長(zhǎng)安發(fā)來(lái)的incall提醒短信，前雷達(dá)在走窄巷子時(shí)很有用，胎壓檢測(cè)也非常好，曾經(jīng)讓我在高原地區(qū)出發(fā)前發(fā)現(xiàn)了輪胎上的釘子及時(shí)去補(bǔ)了胎，倒車時(shí)全景攝像頭很管用，特別是在窄路上會(huì)車時(shí)用全景攝像頭可以避免下溝，而且倒車時(shí)后視鏡會(huì)自動(dòng)下翻頁(yè)很有用，總之一句話，很滿意選裝配置：除了腳墊，和行車記錄儀，其他啥都沒(méi)有加，夠用了
動(dòng)力：四驅(qū)自尊，瞬態(tài)增壓，推背感，秒殺身邊所有車，目前遇到的，只要想超都o(jì)k！裝逼利器�。。�(dòng)力平順性：非常非常緩慢的給油能感覺(jué)到升檔頓挫，正常情況都很不錯(cuò)。加速表現(xiàn)：超車不評(píng)價(jià)，隨便秒，加速度可以，渦輪增壓介入比較及時(shí)，感覺(jué)挺爽的。跑高速：高速非常爽，定速巡航非常省腳，不累，高速情況下給油略遲緩，但是踩到底有瞬態(tài)增壓推背感不錯(cuò)。
舒適：靜音效果不錯(cuò)，風(fēng)燥和胎噪不明顯，主架電動(dòng)座椅比較舒服，腰部支撐也很舒服。方向盤粗細(xì)剛剛好，手感不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)比較適合我的風(fēng)格，蠻順手，滿習(xí)慣的。儀表盤很喜歡，唯獨(dú)中控是硬塑，感覺(jué)檔次略低空調(diào)：空調(diào)速度夠快，制冷和制熱都非常給力，除霧和后視鏡除霧都很好用。座椅舒適性：座椅舒適度可以，包裹性感覺(jué)一般，不能說(shuō)多好，也不會(huì)多差。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我用2個(gè)月時(shí)間，行駛了近2000公里的路，用最真實(shí)的數(shù)據(jù)說(shuō)話。無(wú)論從越野性能、操縱感以及油耗都給我極大的欣慰。長(zhǎng)安CS75的配置在目前來(lái)看不輸給任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，各種高端配置是自主品牌車型的一大特色。在我的車型上，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、座椅加熱、AUTOHOLD自動(dòng)駐車等常見(jiàn)的中高端配置應(yīng)有盡有。長(zhǎng)安cs75尊榮型這款車最讓我滿意的是外觀、動(dòng)力、科技感。 1.
缺點(diǎn)：我不清楚是電腦調(diào)校的問(wèn)題，還是變速箱的問(wèn)題，車子在1500公里時(shí)，停車起步，N檔掛D檔會(huì)有沖擊感，就如同手動(dòng)擋車離合器沒(méi)踩死強(qiáng)行掛擋憋熄火那一下，在高速減速自動(dòng)減檔快到靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，會(huì)有頓挫感，不知道是不是這款四驅(qū)共同的問(wèn)題，還是我中獎(jiǎng)了…？
外觀：很滿意，飽滿粗狂，男人的選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是硬塑料多了點(diǎn) 其它都還好
空間：太滿意了，說(shuō)你可以不信，我做過(guò)霸道，副駕駛位置真可能比霸道都寬敞，也許時(shí)間久了忘記了？駕駛位置副駕駛位置感覺(jué)比寶馬X6好太多，比X5也好，后備箱空間要是放到，那就無(wú)車能敵，不放倒與RAV4差不多
配置：很高
動(dòng)力：深踩油門動(dòng)力剛剛得，推背感很強(qiáng)。
越野：
四驅(qū)的很好 但是轉(zhuǎn)向側(cè)傾略大 可以接受
油耗：磨合期不太猛加速，城里道路少一些，城際多一些，總體油耗，表顯示9.2L，加油槍標(biāo)定10L不到，就算10升。猛加油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，又油費(fèi)，還是別總那樣了。在跑了幾百公里后，我都上了高速，沒(méi)控制住廠家要求在磨合期內(nèi)車速小于100公里，直接120試試告訴靜音情況，嘿嘿結(jié)果好的超出想象，有人評(píng)價(jià)說(shuō)高速時(shí)風(fēng)噪大，嘿嘿我開(kāi)所有的車都有風(fēng)噪，而且CS75風(fēng)噪真的比一般SUN小多了，比我的蒙迪歐2.5V6都小很多，加速吧，還是那樣。但愿車子用了幾年后還能如此，那就是神車了�。。�
舒適：CS75作為一款陽(yáng)剛之車，懸掛的堅(jiān)硬我個(gè)人是很喜歡，市區(qū)過(guò)彎也能有很好的橫向支撐，座椅包裹性很好非常舒服。17寸的大腳很霸氣，雖然不是18寸，我覺(jué)得17寸的輪轂陪厚胎在越野的時(shí)候配合相得益彰，不用擔(dān)心薄胎的損壞，畢竟一個(gè)輪胎也不少銀子了，這點(diǎn)長(zhǎng)安考慮非常周到
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手領(lǐng)帶的日行燈，全亮的尾燈，以及升級(jí)了導(dǎo)航內(nèi)存，右側(cè)盲區(qū)攝像頭，優(yōu)異的空間。
缺點(diǎn)：減震太硬，過(guò)比較高的減速帶震感強(qiáng)烈。油耗偏高，不知道是不是新手的原因，開(kāi)了2100公里，油耗顯示9.9。手動(dòng)變速箱的齒比也太密了吧，高速上面六擋開(kāi)120轉(zhuǎn)速將近三千轉(zhuǎn)，建議廠家把六擋的齒比做下改善，120的時(shí)速能控制在2300轉(zhuǎn)這樣子多好！
外觀：外觀不拖后腿，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智車燈設(shè)計(jì)：這一對(duì)天使眼大燈，怎一個(gè)美字了得。大燈角度調(diào)節(jié)功能大贊。
內(nèi)飾：中控不是很好，如果是軟質(zhì)材料會(huì)更好
空間：后排沒(méi)話說(shuō) 座椅一放直接可以當(dāng)床用了
配置：這個(gè)價(jià)格，有這樣的貨，差不多了吧。該有的配置都有，只要不出現(xiàn)車友們說(shuō)的那些異響之類的，那就非常完美了。真心不知道合資車貴那幾萬(wàn)貴在哪個(gè)地方。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，沒(méi)得說(shuō)
越野：
電動(dòng)助力，指哪到那，上一部車也是電動(dòng)的習(xí)慣
油耗：跑了一千公里了，油耗9.8，平均速度45。其中跑了六百公里高速，全程超速行駛。覺(jué)得還可以接受吧。不過(guò)看其他人都開(kāi)到七個(gè)多八個(gè)油。 還是很羨慕啊。城市路段表現(xiàn)：在市區(qū)里面跑，基本上就是三擋跑下去，有時(shí)候還經(jīng)常2擋跟車，不知道對(duì)車有沒(méi)有影響。油耗估計(jì)是在市區(qū)開(kāi)的原因，有點(diǎn)越開(kāi)越高的感覺(jué)。高速路段表現(xiàn)：提車一個(gè)月跑了七百里高速，并沒(méi)有把油耗降下來(lái)啊。 不知道為什么。平均車速在120～140轉(zhuǎn)速基本上在三千以上。。。。
舒適：怠速安靜基本沒(méi)聲音，高速100以下也非常安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的穩(wěn)定性，以及皮糙肉厚，因?yàn)檐囎灾鼐?噸7 加上我體重230斤，車上再拉點(diǎn)東西，兩噸松松有了，買車的第8天 和一個(gè)出租車撞了，我左側(cè)大燈一個(gè)洞，葉子板有部分變形，保險(xiǎn)杠有劃傷，然后 出租車右前門，右后門全部凹陷進(jìn)去，碰撞的瞬間 也沒(méi)有劇烈顫動(dòng)，很穩(wěn)當(dāng)皮實(shí)
缺點(diǎn)：油耗
外觀：第一眼就不能忘記的車，霸氣的前臉，充滿肌肉感的腰線，豐滿的大PP。還有充滿力量感的大腳
內(nèi)飾：中控臺(tái)硬塑料不滿意
空間：空間很大 如果把后排座位放倒空間跟面包車差不多了
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還可以，不知道四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣，總體來(lái)說(shuō)，滿意
動(dòng)力：動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還可以，真的跑起來(lái)以后就是非常大，但是起步會(huì)比較肉。加速表現(xiàn)：加速d檔，中規(guī)中矩吧，然后，沒(méi)有地板油，那個(gè)，加油比較肉，然后再50到60碼以上，這個(gè)問(wèn)題就會(huì)消失，然后也可能是渦輪增壓加入之后，會(huì)比較好。動(dòng)力平順性：堵車低檔位的時(shí)候，頓挫感是比較強(qiáng)烈，三擋之后新建還是比較不錯(cuò)的，然后渦輪介入的話，嗯有些突兀，但是不是特別明顯，還可以吧！跑高速：跑高速我一般頂多使用定速巡航，然后，比較給力遇到超車的情況，給一腳油的話，也能，指哪打哪，然后車也比較好，操控性能，整體來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)。
越野：
我也不懂什么操控 我只知道開(kāi)著很順手
油耗：還好油價(jià)不高 著實(shí)很費(fèi)油
舒適：由于懸架很硬，然后過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)表現(xiàn)的比較逗，然后，門窗的密封性也不是那么好，跑快一點(diǎn)兒就會(huì)聽(tīng)到這個(gè)車窗呼呼漏風(fēng)。座椅舒適性：座椅的舒適性下半部分還可以，然后，頸枕頸枕的部分設(shè)計(jì)的會(huì)比較高，我1米84的個(gè)子頭放上去比較困難。所以說(shuō)行車途中基本上都是懸著頭的，不會(huì)出現(xiàn)，把頭放在座椅上頸枕的這種情況。我說(shuō)明我后配沒(méi)有加，自己買的頸枕是與說(shuō)的原車的。噪音控制：噪音這塊兒不得不說(shuō)的就是車身的密閉性然后還是在高速行駛的時(shí)候，車窗有些漏風(fēng)的感覺(jué)。行駛舒適性：行駛舒適性上面來(lái)說(shuō)的話還是比較不錯(cuò)的整個(gè)車身，比較沉穩(wěn)，然后行駛起來(lái)也不飄，然后加速，到畫室再，開(kāi)起來(lái)以后達(dá)到六七十以后加速是不會(huì)出現(xiàn)傾斜的，然后整個(gè)過(guò)程中非常有勁兒，但是在前期的話，會(huì)比較肉空調(diào)：空調(diào)由于是新車，制冷效果非常好，速度也非�？欤瑫�(huì)在幾十秒不到一分鐘之內(nèi)就能制冷達(dá)到想要的效果。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還有空間外觀這些都是我比較喜歡的。很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：第一眼就不能忘記的車，霸氣的前臉，充滿肌肉感的腰線，豐滿的大PP。還有充滿力量感的大腳
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾即時(shí)尚又高雅，配以紅色縫線更顯檔次，V型元素的中控臺(tái)，很高大上。
空間：乘坐空間也是我買這款車的首選。長(zhǎng)安cs75定位于一款緊湊型SUV，但里面空間這邊絕不亞于一款中型車，后排中間沒(méi)有凸起的地方。3個(gè)成年人坐在后排，都不顯得擁擠。長(zhǎng)安CS75的儲(chǔ)物空間非常給力，全車擁有大大小小28處儲(chǔ)物空間，在前排中央扶手區(qū)域、四個(gè)車門門板處、手套箱、眼鏡盒、后排中央扶手等實(shí)用儲(chǔ)物格一應(yīng)俱全，輕松滿足日常需求。后備箱這塊空間在長(zhǎng)途回家?guī)讉�(gè)行李箱都綽綽有余。還有后排放倒后，可以躺下睡覺(jué)。
配置：15萬(wàn)以內(nèi)能買到這么好四驅(qū)能力的車 我很滿意了
動(dòng)力：起步有點(diǎn)軟，跑起來(lái)后還可以，若是配備2.0T的更好，作為自動(dòng)檔位四驅(qū)車，首先要保證動(dòng)力隨叫隨到，否則在同級(jí)別車中沒(méi)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。加速表現(xiàn)：60公里以下時(shí)速加速有頓挫感，上了60就好一點(diǎn)，和同級(jí)別中幾款2.0T動(dòng)力的相比稍軟些。跑高速：剛接上車就跑了高速，一千四百公里，油耗為7.6左右。車很穩(wěn)，在高速上跑起來(lái)后動(dòng)力還足。現(xiàn)市區(qū)為11.2升每百公里，經(jīng)實(shí)際測(cè)算，比這要高，為0.72元每公里。橫向?qū)Ρ龋阂泄6酷派汽油2.0T動(dòng)力就很完美了。但比H6自然吸氣2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又強(qiáng)點(diǎn)。
越野：
原來(lái)的F0機(jī)械液壓助力，雖然是能減輕轉(zhuǎn)向力度，但是和CS75電子助力一比，被狂甩幾條馬路啊。指向性非常出色，女士也很容易上手。大車嘛總歸要好開(kāi)才是王道
油耗：才跑了200公里，還在磨合期中，純市區(qū)道路，平均油耗12.7L/百公里，深圳比較堵，平均時(shí)速不到20公里，感覺(jué)1.7噸的車這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了，希望首保后市區(qū)油耗能降到10L以下最好
舒適：CS75作為一款陽(yáng)剛之車，懸掛的堅(jiān)硬我個(gè)人是很喜歡，市區(qū)過(guò)彎也能有很好的橫向支撐，座椅包裹性很好非常舒服。17寸的大腳很霸氣，雖然不是18寸，我覺(jué)得17寸的輪轂陪厚胎在越野的時(shí)候配合相得益彰，不用擔(dān)心薄胎的損壞，畢竟一個(gè)輪胎也不少銀子了，這點(diǎn)長(zhǎng)安考慮非常周到
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主流動(dòng)力變速箱組合，底盤不松散，空間大
缺點(diǎn)：油耗略高，試過(guò)換汽油型號(hào)，試過(guò)慢慢的開(kāi)，試過(guò)除積碳，試過(guò)很多方法，但是還是有點(diǎn)高。
空間：相當(dāng)滿意，特別是各種儲(chǔ)物格豐富，后排放倒的靈活性，基本上都能裝得下乘坐空間：后排可調(diào)角度非常好，前后排的加熱，通風(fēng)座椅也非常好，夏天冬天都很舒適
配置：cs75的空間 以及后排放倒能放平 中間沒(méi)有隆起 是我比較喜歡的地方 內(nèi)飾有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格 看來(lái)看去也在內(nèi)飾上妥協(xié)了 動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用的 也沒(méi)有遇到論壇里那些中獎(jiǎng)現(xiàn)象 用一段時(shí)間再評(píng)價(jià)吧 價(jià)格不理想的地方 就是補(bǔ)貼和優(yōu)惠加一起將近10000 能拿到手的和原來(lái)談的優(yōu)惠基本沒(méi)區(qū)別 所謂的補(bǔ)貼和現(xiàn)有優(yōu)惠沖突 沒(méi)多大意義 然并卵 只是聽(tīng)起來(lái)好聽(tīng)了
動(dòng)力：起步一般，40KM以內(nèi)吼聲大，提速慢，40KM以上加速輕松有力，40到160KM加速都很有力，超車很輕松跑高速：120KM以上風(fēng)噪很大，影響交流，這個(gè)車就價(jià)位，也可以理解，不能和奔馳比。另高速過(guò)彎很穩(wěn)，不飄橫向?qū)Ρ龋涸?jīng)開(kāi)過(guò)老款奇駿，120KM以上過(guò)彎時(shí)，明顯發(fā)飄，沒(méi)有信心
越野：
很好開(kāi)，應(yīng)該是底盤獨(dú)立懸掛的功勞，整體扎實(shí)，穩(wěn)定可靠山路：爬坡有力，經(jīng)常在爛路上開(kāi)快車，盤山路開(kāi)60KM是小菜雨雪泥濘路面：泥濘路基本不打滑，很穩(wěn)當(dāng)，雪地也還好，唯一一次遇到打滑是碎石路面，石子鋪在路上不穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)就打滑，得趕緊剎車底盤及懸架：經(jīng)常開(kāi)石子路，泥巴路，開(kāi)得越多，越不怕陷，至今還沒(méi)有被陷過(guò)
油耗：駕齡20年老司機(jī)開(kāi)出來(lái)的綜合油耗12.5L，個(gè)人認(rèn)為主要原因是（1）變速箱在80KM以下都是四驅(qū)模式，無(wú)法切換到兩驅(qū)，而不像其他車是默認(rèn)兩驅(qū)，要強(qiáng)制四驅(qū)才會(huì)變四驅(qū)，這個(gè)是反的 （2）也許是為了動(dòng)力強(qiáng)勁，所以換擋遲緩，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)100KM時(shí)推到手動(dòng)模式看都還在5檔，而不是6擋城市路段表現(xiàn)：夏天開(kāi)空調(diào)市內(nèi)要16-18L，非常高，不開(kāi)空調(diào)12-14L，這是買了一個(gè)圖吧汽車OBD接入看到的數(shù)據(jù)，我每次加油都是加滿箱，里程清0，下次用加油量/里程，是非常準(zhǔn)確的高速路段表現(xiàn)：8-9L，開(kāi)了1000多公里連續(xù)高速路，油耗是8.7L
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，電動(dòng)，加熱，通風(fēng)，前排按摩用久了半年之后就逐漸沒(méi)力度了，有點(diǎn)遺憾空調(diào)：空調(diào)效果好，降溫快，后排有出風(fēng)口，后排也比較涼快噪音控制：很一般，算這個(gè)檔次車輛正常水平，低速還好，高速就差了，可以理解，價(jià)位決定一切
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