長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年12月
購買地點廣西 百色
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程97680公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，提速平順而且快，外觀大氣，內(nèi)飾精致。家人朋友看了都說好看。
缺點：近光燈稍微有點偏暗
外觀：硬朗的外觀非常吸引眼球
內(nèi)飾：總體還不錯的，和20w以內(nèi)的車比較并不差
空間：空間足夠大，同級別的車型，也就只有H6可以與之抗衡了。
配置：高，真是高
動力：可以接受
越野：
方向盤定位比較準(zhǔn)，反應(yīng)比較靈敏，而且轉(zhuǎn)向比較輕，指向比較好，只是方向盤感覺有點小了，稍大點更好……多功能方向盤用著也比較方便，設(shè)置什么的都很簡單方便；電子駐車在每天都堵的濟南還是比較好用，不用一直踩著剎車，或者換N檔停車什么的，唯一不好的就是在挪車需要前進后退來回切換的時候總是工作，需要踩油門解除容易出現(xiàn)踩過以后倒車太猛，所以我現(xiàn)在挪車的時候都是先把自動駐車關(guān)掉再挪車。
油耗：油耗還能接受！目前10.6估計還能進一步下降
舒適：減震硬，溝溝坎坎都能感覺出來
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購買時間2010年10月
購買地點山東 威海
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和變速箱是現(xiàn)有suv里最具性價比的配置。
缺點：導(dǎo)航太爛，中控屏幕竟然是壓力感的，還不是靜電屏。隔音，風(fēng)噪大，速度70以后就大了，其他時候還聽的到發(fā)動機的聲音，隔音需要自己再加裝，沒有發(fā)動機護板，打開發(fā)動機蓋，一眼能看到地上。自動擋掛檔，沒有檔位感，都不知道掛上沒，駕駛屏那也沒顯示。內(nèi)飾有待提高，只有黑色。沒有全景天窗，如果能選配該多好。避震太硬，這個是硬傷，不知道有大神能解決不？
外觀：就是被外觀吸引的
內(nèi)飾：應(yīng)該用不錯形容，做工還可以，材質(zhì)方面你懂得
空間：前排視野開闊，后排乘坐空間大，后備箱空間充足！
配置：由于這是我的第一輛車，性能嘛…感覺動力夠用，提速不拖沓！駕駛輕松就是一輛性能好的車了。價格方面，這樣的配置，這價錢合資估計也就一手動低配。
動力：磨合期感覺還可以，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)還沒超過3000轉(zhuǎn)呢，首保后再給評價
越野：
很滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力十分輕盈，單手手心操縱轉(zhuǎn)向毫無壓力
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購買時間2011年04月
購買地點河北 保定
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用心做車.碰撞測試也很高！
缺點：細(xì)節(jié)方面吧，右前輪避震會嘎吱嘎吱響，副駕那邊內(nèi)飾走爛路會響，鋪裝路就不會，原因不明。剎車片異響，后期4s更換后解決
外觀：用霸氣形容也不為過！
內(nèi)飾：還可以，中控硬塑料無所謂，誰沒事了摸著玩啊，只要干凈，看著舒服就行。
空間：后排座位坐四個人都還能坐得下，尾箱空間也比較寬，能放的東西也比較多
配置：一句話概括，這個車是性價比超高的車，空間，動力，各種主動安全被動安全的人性化設(shè)置，無鑰匙點火，天窗，前部雷達，倒車影像導(dǎo)航，自動大燈，液壓后備箱門，自動空調(diào)什么的應(yīng)有盡有，雖然不像U6那樣特別突出高科技，不過日常用的功能都有了，高大上的同時性價比超高。
動力：超車一般沒壓力，變速箱還是偏經(jīng)濟的調(diào)教，家用車來說足夠了。
越野：
方向盤的指向還是很精準(zhǔn)的；
油耗：提倡26天，基本都是在市區(qū)跑，平均時速在17公里，現(xiàn)在表顯11個油耗，感覺還是大了點，因為現(xiàn)在好多車油耗都比較經(jīng)濟，另外，表顯是不是還有一點誤差。
舒適：速度上到一百左右噪音明顯，風(fēng)噪較大，不敢開窗
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購買時間2010年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高是重要的一點，CS75配置一流豪奢，很多功能要進口高級車才配；整車霸氣十足，外觀強悍，彰顯男子魅力；一段時間駕馭，感覺很順手、很人性化、很舒適。
缺點：內(nèi)飾的儲物間太少，暗盒什么的一個都沒有，私房錢沒地方放，這點不滿意，還有是塑料太硬，座椅調(diào)節(jié)高度距離太少，觸摸屏用著也不爽，有時候?qū)懖怀鰜碜�，天窗也�。?/span>
外觀：車頭霸氣,威猛,有帥哥的風(fēng)度,側(cè)邊看流線型好,順暢感強,車尾稍收,不霸道,不庸腫,有1米7左右美女的身材,提臂感強,不庸腫。
空間：空間足夠，駕駛室空間大，視野非常好，副駕駛不憋屈；后排空間坐上4個人是沒問題的，關(guān)鍵是地面是平整的，座椅靠背還能調(diào)節(jié)角度；后備箱足夠大，我把我們家海爾6公斤的洗衣機放進去了……
配置：一般了，加價后就不夠高了
動力：隨叫隨到，去了草原天路，再大的坡，配合電子手剎，給油就走！絕不拖泥帶水！
越野：
指哪兒去哪兒，真心舒服。
油耗：新車下來沒有跑到200公里就上高速，從老家過來后是3600多公里，油耗不到10個，做了首保后，現(xiàn)在油耗也才12.3，這個還可以接受
舒適：還可接受，就是懸掛稍硬
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購買時間2011年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24138公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整個車的性價比想當(dāng)高，配置相當(dāng)于同類車型的20多萬元以上的合資車。
缺點：中控異響，剎車有事咯扽咯噔的 總感覺碰到東西了
外觀：外觀不錯，很喜歡！對于顏色開始時很糾結(jié)的，我喜歡白色，家人喜歡金色，后來堅持買的白色，還是比較滿意的，在店里感覺白色的車顯大，老婆說看著有點傻大傻大的，開在外面就沒有那樣的感覺了，現(xiàn)在看外觀覺得還挺漂亮，一家都沒有后悔選擇白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，可以媲美合資了，畢竟跟馬自達和福特那里學(xué)了不少年頭了。但是用料可就差點兒事兒了，中控和車門扶手上部都是邦邦硬的硬塑料，比起H6來就差遠(yuǎn)了。
空間：本人身高185 體重220標(biāo)準(zhǔn)的身寬體胖型，但是無論是駕駛位還是后排本人做進去都非常寬松！綽綽有余！
配置：加價后性價比不是最高
動力：1.8T的峰值扭矩會在發(fā)動機1750轉(zhuǎn)的時候就輸出，市內(nèi)超車杠杠的！動力澎湃！跑高速動力也充足，不會出現(xiàn)高速動力不足的現(xiàn)象！
越野：
基本操控也挺方便，無論空調(diào)，放音樂，方向盤上的快捷鍵增加了操控性，配的藍牙接聽電話功能真的很方便
油耗：全程空調(diào)百公里10.2個油，這么重的車，能接受。我家這邊不是很堵，不知道擁堵嚴(yán)重的地方是什么油耗。
舒適：內(nèi)部較為寬敞，乘坐比較舒適，特別是跑長途減少旅途勞累。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一就是外觀，第一眼就被他秒了，各種喜歡，各種愛，必須把他弄回家。第二、空間，確實足夠大，感覺家具都可以放進去（這個確實夸張了哈），反正不管前排，后排坐起沒得局促感，后排我（1.62M）還可以翹二郎腿。跑長途也不擔(dān)心在后面坐著不舒服了。至于操控和動力嘛。。。我不懂車，除了教練車也沒開過其他的車，沒得對比就沒得發(fā)言權(quán)，對我而言開得走就行。他們說內(nèi)飾不好，我覺得還可以也，就10幾萬的車兒，已經(jīng)不錯了！綜合評價，我超級喜歡，性價比也高，值得入手，包你不后悔。
缺點：改成四驅(qū)就好了
外觀：前端不錯，后端尾部有所欠缺
內(nèi)飾：中控比我去訂車的時候感覺好多了，摸上去感覺也還不錯；不過是硬塑料的哦~~但是手感上去還是不錯滴，組合在一起縫隙很小，很規(guī)整，不摸的話別人都說不錯， 一摸就說我靠是硬的啊，我沒有太糾結(jié)這些地方（主要是聽說硬的比那種軟的毒要少很多）坐椅都是真皮的，方向盤也都是真皮的，還有各個車門的把手處，這些地方處理的很好~~我很喜歡這種黑色紅線，
空間：空間比較滿意
配置：這個價位，這個車，絕對性價比高，你買了絕對買對，可惜買的時候四驅(qū)沒有出來。
動力：1.8T，無論高速還是低速超車都超級給力，只要肯給油，發(fā)動機立馬給你回報
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏，操控很棒
油耗：有點小高，15個多，可能新車的原因
舒適：75的噪音控制的很好，空間很大，這個很滿意，減震偏硬，過個坑坑哇哇的路，來的太明顯，沒有柔性。
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購買時間2011年04月
購買地點甘肅 武威
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力都沒的說，
缺點：120公里以上噪音有點大，大燈的亮度還有待提高
外觀：外觀很好看，高、大、上。回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配不上外觀，這是實話，用料可能要再多考慮，做工也是因為材料的問題了…這點和合資車比是有差距…有時候硬塑料的擠壓聲聽著真的有點不舒服…國產(chǎn)車要達到合資的水平，確實不是一日之功…還需努力…
空間：cs75的空間那叫真的大，十分的滿意。本人喜歡釣魚??野外自駕游玩，你能想到的行李箱，燒烤駕，釣魚的漁具，野外帳篷啥的都能放的下，把后排座位放倒，放平，那就是雙人大床啊，只要放上被子就行，來個車震啥的不在話下啊，呵呵，扯遠(yuǎn)了，搬家拉貨都用的上，只看你舍不舍得。前排駕駛位一米八的大個坐進去，頭部，腿部，前左右的空間都很大，活動自如。后排空間更大，腿部空間寬松，都碰不到前排座椅半癱在那里都行。。。
配置：這個不用說了 這點錢你去買個合資的給我看看 �。�
動力：夠用了，120，,2000轉(zhuǎn)多點，
越野：
SUV底盤高，風(fēng)阻大，操控明顯不如轎車。轎車?yán)锩婢o湊型兩廂車最棒：像神車高爾夫之類。CS75平直路面無論是120碼還是80碼都是不錯，就是高速過彎時，給駕駛者信心不足。方向盤電子隨速助力，速度越快方向盤越重，開高速時整個車身很穩(wěn)。沒有試過四驅(qū)版的CS75，查資料四驅(qū)版的CS75后懸掛加了防傾斜桿，在加上適時四驅(qū)系統(tǒng)整個車身肯定更穩(wěn)。
油耗：基本滿意，10個左右，可以接受
舒適：較好，后排座椅靠背舒適度少差
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購買時間2010年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：AUTOHOLD功能特別有用在城市里走走停停的時候，它能幫你保持剎車。
缺點：胎噪，和風(fēng)燥比較大，視野盲區(qū)也比較大，導(dǎo)航儀不太好用雞肋了。
外觀：滿意
空間：很大，后備箱夠用
配置：性價比基本上無敵了，除了S7以外，應(yīng)該是性價比最好了吧（在我買車的時候）
動力：2500轉(zhuǎn)以下動力很充沛，只要舍得給油還會有不錯的駕駛感受，能滿足偶爾瘋狂駕駛的需求，日常使用完全沒有肉的感覺。
越野：
在看了說明書后，對車子的功能都會使用，儀表盤的行車電腦顯示內(nèi)容很豐富，中控的操作也不錯
油耗：油耗較高，已行駛13000公里，目前不開空調(diào)在11個油，熱天開空調(diào)去到13個油
舒適：個人滿意
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子配制比較多
缺點：做工粗糙，附屬件異響。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，用軟性材質(zhì)會提高一個檔次。多媒體DVD功能太一般，不能播放無損音質(zhì)，也不支持DVD-AUDIO.
空間：這是最滿意的一點了。帶孩子出門，要裝很多，，玩具，自行車等等東西，全部裝的下。后排放倒后，直接還能睡覺。家人都特別喜歡。
配置：同級車?yán)铮瑑r位能有CS75這么多這么全配置的真的很少很少，因此性價比非常高！
動力：1.8T的發(fā)動機載1.7噸的重量加速一般吧
越野：
操作很舒服，指向性很明確，按鍵使用很舒服，不像一些合資車的按鍵比較小。
油耗：磨合期油耗還是比較理想了
舒適：因為懸掛的原因，舒適性不是很好啊。沒有腰部支撐，開起來很累。，
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12868公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力絕對夠用 而且還有推背感
缺點：價格稍貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在國產(chǎn)車?yán)锼闩徘懊娴模涌p小，做工精細(xì)，和合資的差不多了，但是用料還是差了點，硬塑料較多，國產(chǎn)SUV里內(nèi)飾最好的應(yīng)該是哈弗了。
空間：不管是后排或者是后備箱，都是非常滿意的，空間特別大
配置：該有的基本都有了。價錢相對合理，關(guān)鍵技術(shù)還是進口的，比如變速箱
動力：輕輕一點，動力感立即傳輸過來，傳說中的推背感接踵而至。
越野：
有點重 速度高了就重 平時還是很好開 很輕松
油耗：油耗還是有點高，但是相對來說車大提速快動力足油耗當(dāng)然就大了
舒適：一次200公里長途巡航一點也不累人，后排也很舒服！
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