長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要看中外觀了，大氣，好看，高大上……
缺點(diǎn)：提速方面比較平穩(wěn)，有點(diǎn)緩慢的感覺
外觀：外表大氣，看起來美觀大方。
內(nèi)飾：2.0的自然吸氣配75動(dòng)力足夠充沛。2.0的排量，雖然沒帶T，但對于這樣一臺(tái)城市SUV來講我覺得還是夠用了。即便上了高速，也是可以很輕松的完成超車動(dòng)作。只是小七的這臺(tái)變數(shù)箱的齒比設(shè)計(jì)的有些不太成熟，未能充分發(fā)揮6檔變速箱應(yīng)有的能力。雖然在抵擋的時(shí)候能夠挺過比較大的扭矩輸出，但在高速檔的時(shí)候就有些顯得力不從心了；在高速的時(shí)候跑到120，轉(zhuǎn)速就已經(jīng)在2500到3000轉(zhuǎn)了，多少對燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生了一定的影響。
空間：指向明確、再加上動(dòng)力配合，感覺就像戰(zhàn)斗欲出的野獸，高速方向盤穩(wěn)重。
配置：可以接受，畢竟是1.7噸的哦,高速行駛穩(wěn)穩(wěn)滴
動(dòng)力：城市道路舒適度不錯(cuò)，鄉(xiāng)村道路后輪減震偏硬舒適度稍差。但全車隔音效果很好。
越野：
外觀霸氣十足
油耗：一般，沒注意，十萬級(jí)別的車不用想內(nèi)飾多好了
舒適：價(jià)格還可以，配置也挺豐富，在同價(jià)格的車中，算是最讓人滿意的。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，第一眼就看準(zhǔn)了
缺點(diǎn)：1.尾燈不全亮（我認(rèn)為在領(lǐng)先版上應(yīng)當(dāng)加上，那點(diǎn)點(diǎn)燈確實(shí)要不了多少費(fèi)用），2盲區(qū)攝像頭的開啟鍵，設(shè)計(jì)在方向盤上最OK，在左邊實(shí)在不太好操作，3前臉的設(shè)計(jì)我覺得設(shè)計(jì)有點(diǎn)過。橫向線過多。不喜歡用字母。還是標(biāo)志好4.輪寬要用到235最合理。屁股設(shè)計(jì)過圓收的過小，把那個(gè)剛勁的感覺從側(cè)到后一下掉了胃口。從側(cè)到前也是一下掉了胃口，因?yàn)榍澳樳^低。過平。手領(lǐng)的副駕駛座椅不帶電動(dòng)，掉味。
外觀：很寬敞，舒服，后備箱也足夠大
內(nèi)飾：我選的是75手動(dòng)高配，你問我怎么不選1.8T的，我也想要一個(gè)自動(dòng)的，增發(fā)動(dòng)機(jī)很力，但是我還是對國產(chǎn)的技術(shù)不太相信，也許是受老司機(jī)不正確的思想。我對2.0的動(dòng)力還是有信心的，出去玩完全能夠勝任，手動(dòng)也有開車的樂趣。
空間：指哪打哪 隨叫隨到
配置：油耗真的很低，最近一直測試百公里加速，油耗還在8.0以下
動(dòng)力：懸掛偏硬·尤其是后懸掛
越野：
滿意
油耗：除了儀表盤的材質(zhì)上有些不足，我其他方面都很滿意。
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 還有空間很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感嚴(yán)重 導(dǎo)航不怎么好用 減震有點(diǎn)硬
外觀：空間大，很滿意。
內(nèi)飾：加速挺不錯(cuò) 有很大的推背感
空間：轉(zhuǎn)向靈敏
配置：在能夠接受的范圍內(nèi)，綜合油耗大概在8-9之間，這么大的車型，已經(jīng)不錯(cuò)了城市路段表現(xiàn)：城市擁堵，油耗較高，個(gè)人感覺主要是在起步時(shí)的油耗比較高，畢竟這么重的車，每啟動(dòng)一次，就是一次燒油的過程高速路段表現(xiàn)：高速行駛平穩(wěn)的時(shí)候，油耗比較均衡，我開高速的最低油耗大概是在7.7，還有的車友開到過5.9，這屬于非人類。
動(dòng)力：對于10來萬車子可以了
越野：
大氣
舒適：性價(jià)比，這一年來說新車又出不少，但是75 性價(jià)比還是很高的。。。H6出藍(lán)標(biāo)志了，帶全景了， 出COUPE了變2.0T了，但是相對價(jià)格也上去了。。。只是引用H6做個(gè)對比，其他車型也是如此， 就相對75本身來說出了四驅(qū)， 帶了很多其他像日行燈和造型上的改動(dòng)都不錯(cuò)，可是價(jià)格相對也貴了幾萬。。。。我唯一后悔的就是當(dāng)初應(yīng)該買自動(dòng)檔，手動(dòng)開時(shí)間長了真是開膩了。。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，比很多合資車做得好多了。想比同價(jià)位市場上熱門suv，長安cs75在配置上性價(jià)比上非常好。
缺點(diǎn)：其實(shí)都挺滿意的，當(dāng)然非要說一點(diǎn)的話那就是減震稍微硬了一些，不過這是兼顧操控而折中的一種做法，車身高，如果減震軟的話過彎性能和安全性會(huì)大大降低的。
外觀：空間很大，第一排座調(diào)節(jié)好以后，二排座還可以蹺二郎腿。這正是我看中75的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：動(dòng)力比我預(yù)想的差了點(diǎn)，但是也絕對強(qiáng)勁，這個(gè)是個(gè)人見解
空間：方向直向精準(zhǔn)，清晰。有轉(zhuǎn)向助力方向很輕，單手操作無壓力。剎車距離有點(diǎn)長，不過車聲自重較大，可以理解。減震不滿意，偏硬不是關(guān)鍵。過坑洼路面聽著減震傳遞到駕駛室的“咚咚”的聲音聽著心疼。坐車的也會(huì)感覺降低對整車的品質(zhì)打分。
配置：高速有點(diǎn)高
動(dòng)力：噪音處理的較好，但在80碼以上，噪音較大，還有改進(jìn)空間。座椅嘛，沒什么特別不舒服的，真皮座椅，所以說這車性價(jià)比高
越野：
第一眼看對的車，外觀絕對好
油耗：在這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車型里，挺好，滿意。
舒適：對這個(gè)價(jià)位的車來說很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 空間真的是大 我一家六口五大一小坐里面一點(diǎn)沒有擠的感覺
缺點(diǎn)：沒有日行燈，導(dǎo)航版本太低。但我已經(jīng)自己加裝日行燈
外觀：空間非常大，儲(chǔ)物空間也比較豐富，能夠滿足日常需要。尤其把后排座放到后居然有將近190cm的縱深，這點(diǎn)特別實(shí)用。
內(nèi)飾：比較強(qiáng)勁，5人2擋上坡不用慣性沖也不費(fèi)勁，高速輕松上140（我只敢上140...）
空間：操控自如 指哪打哪 沒有什么虛位
配置：：誰用誰知道！目前行駛4000多公里，如此大一坨，市區(qū)里才8.5升左右/100公里，國道最低的時(shí)候是6.8升/100公里。當(dāng)然，我也只能說這是在中控顯示屏出來的結(jié)果和數(shù)據(jù)。
動(dòng)力：由于后懸掛比較硬過坑洼路的時(shí)候，對路面的過濾不好坐在后排不是很舒服。空間很不錯(cuò)朋友家人們說空間很大，坐在里面很舒服。座椅有點(diǎn)短對腿部支撐不是很好長時(shí)間間開會(huì)比較累。
越野：
高大上的外觀
油耗：一般。內(nèi)飾進(jìn)本上都是硬塑。夏天車停在戶外的時(shí)候硬塑溫度很高感覺燙人。
舒適：這個(gè)看各人需求 這款手領(lǐng)也許性價(jià)比不高 但用的舒服
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，油耗低，動(dòng)力足！在這車上沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，動(dòng)力確實(shí)夠用，油耗方面超乎我的想象，2.0的車還是suv綜合油耗八個(gè)多真的沒話說，高速最低跑過5.9，空調(diào)也是非常的滿意，簡直是凍人！75對車內(nèi)靜音處理的相當(dāng)不錯(cuò)，車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)在車內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有時(shí)都不知道車是發(fā)動(dòng)著還是熄火了！外觀方面更是沒的說，硬朗的外形徹底把我征服了，第一眼看見它就被它深深地吸引了，有種霸氣外露的感覺！
缺點(diǎn)：安全提示設(shè)計(jì)近乎苛刻，主副駕駛未系安全帶提醒，多媒體開機(jī)每次提示，未系安全帶自動(dòng)駐車不啟用，行車自動(dòng)啰嗦，開門提醒等等有些時(shí)候提醒的有些煩，不過轉(zhuǎn)念一想這還不都是為你好嗎，也就釋懷了
外觀：空間很大，能適用家庭的需求。
內(nèi)飾：一般
空間：方向低速輕、高速穩(wěn)真心無壓力，隨心所欲。
配置：高速和市區(qū)的油耗區(qū)別很大，相差能有兩倍。高速上我能夠跑出6個(gè)多甚至5個(gè)多的油耗出來，市區(qū)遇到擁堵，12、3個(gè)油也不奇怪。
越野：
外觀大氣
油耗：內(nèi)飾豐富
舒適：目前來說·還不錯(cuò)·
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀那是相當(dāng)高大上，無論是行駛在路上還是停在路邊，回頭率都非常高。
缺點(diǎn)：裝配工藝一般，特別是手套箱的阻尼器在走爛路是敲擊車體。后懸掛太硬，如果阻尼器和彈簧的角度再小點(diǎn)應(yīng)該就沒這么硬了，前排座椅人體工學(xué)不夠合理，特別是頭枕，基本上靠不著，靠著了也難受。導(dǎo)航無外置擴(kuò)展功能，內(nèi)后視鏡居然不是自動(dòng)防眩目，地板居然就一個(gè)薄薄的毛氈。前后配重不大合理，特別是倒檔是車尾輕松過去，車頭得猛踩一腳油門，不然就會(huì)卡著。
外觀：沒的說，從外面看就知道內(nèi)部空間如何了。后排坐四個(gè)不太胖的成年人沒有問題，當(dāng)然不提倡這么做
內(nèi)飾：尚可，降檔超車還行
空間：操控方面也不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其在很狹小的空間下會(huì)車體驗(yàn)很好。路感回饋清楚，能把路況通過輪胎方向盤清楚的傳遞給你，給人很好的駕駛體驗(yàn)。
配置：油耗在能接受的范圍呢，不能說是省油，但是肯定不能說是費(fèi)油。
動(dòng)力：很舒服，特別經(jīng)過自己一番內(nèi)飾裝飾后。
越野：
第一眼就相中了
油耗：中厚
舒適：感覺還行比X80好尤其是自動(dòng)擋相同的配置比75貴2萬左右
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首保是端午節(jié)做的，在本地的長安4s店做的，服務(wù)態(tài)度一流熱情周到，工作人員很細(xì)致的檢查了車輛各個(gè)部件和系統(tǒng)，首保更換了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油濾芯、空氣濾芯，清洗了空調(diào)濾芯，清洗了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，油耗和豐富的配置
缺點(diǎn)：不滿意的是燈吧，沒有日行燈，當(dāng)時(shí)沒注意這個(gè)問題，近燈還是鹵素的，不太亮。還有就是14款的沒有雙排氣煙管，15款和16款的就有了，心里涼涼的。
外觀：非常滿意，乘坐空間很大。
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺很充沛有推背感，新車還在磨合期沒有跑太高的速度，不知道高速是什么效果，期待、、、
空間：操控真心不錯(cuò)
配置：現(xiàn)在還在磨合期，10.3油耗稍有點(diǎn)點(diǎn)高，但慢慢的還在下降，畢竟車子有那么大，可以接受了。
動(dòng)力：因?yàn)樵撥嚩ㄎ坏氖鲁鞘屑耙话憬紖^(qū)越野，所以配備的是硬懸掛+厚胎，爛路震況感應(yīng)比較清晰這種情況下舒適性一般，但保證了底盤燈扎實(shí)性，平路表現(xiàn)較為舒適，綜合評定一般。
越野：
外觀霸氣十足
油耗：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響
舒適：配置高，價(jià)位親民，個(gè)人配置升級(jí)改造，廠家快點(diǎn)配合，行動(dòng)了嗎！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.45L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是外觀了，外觀相當(dāng)霸氣，內(nèi)飾是我最喜歡的黑色，尤其喜歡黑皮紅線的坐椅，油耗也在可接受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：油耗高，售后服務(wù)簡直就是垃圾
外觀：乘坐空間滿意，暫時(shí)未載物，車友們說還不錯(cuò)，
內(nèi)飾：起步肉（個(gè)人認(rèn)為好，安全），如果提高轉(zhuǎn)速就，另當(dāng)別論啦！市區(qū)2 3檔夠了，路況好用4檔省油！，100以上超車4 5檔，高速或下坡溜車用6檔或空擋滑行（個(gè)人心得省油）按國內(nèi)路況和限速，結(jié)合廠家造的車，按標(biāo)準(zhǔn)要求駕車（地轉(zhuǎn)速下盡可能提高行車速度）！既省油又安全，同時(shí)又不費(fèi)車！但是，一切按規(guī)范操作，沒有按全，談啥呀？�。�
空間：相當(dāng)自如，流暢之極。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：整體滿意，乘坐人員空間大，長距離乘坐也不會(huì)不適。當(dāng)時(shí)選車就將后排座椅角度可調(diào)作為一個(gè)硬性指標(biāo)。也證明這個(gè)小功能對后排乘坐舒適感有很大提升。唯一一點(diǎn)，駕駛席座椅腰部支撐不舒服，長途駕駛腰會(huì)感覺不舒服。后期看來要配個(gè)記憶棉的靠墊。
越野：
時(shí)尚 大氣 酷
油耗：內(nèi)外設(shè)計(jì)都很漂亮，沒有其它車怪異、不協(xié)調(diào)的地方
舒適：高！�。�
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，我覺得外觀是小七最最加分的項(xiàng)目，回頭率是極高的。其實(shí)小七并不是一臺(tái)很大的車，但外觀尤其是前臉的設(shè)計(jì)，在很大程度上打造了一臺(tái)比較MEN的車體；讓人留下比較深刻的印象。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航很坑
外觀：非常滿意，坐五個(gè)人很寬敞�。�！
內(nèi)飾：2.0L動(dòng)力尚可，夠用吧
空間：還行
配置：百公里平均8個(gè)，2.0的排量這油耗也算是比較出色的了
動(dòng)力：公路行駛舒適性還好，非鋪裝路面行駛感覺懸掛有彈跳感，過濾一般。座椅偏硬座久了會(huì)累，畢竟是城市suv
越野：
贊、誰都說好看
油耗：內(nèi)飾 一般 對的起著個(gè)價(jià)錢
舒適：整體行車質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，不過由于變速箱的問題，等紅燈時(shí)候起步是個(gè)讓人很頭疼的問題，抓狂中！起步時(shí)候的感受還沒有五菱榮光來的舒服，變速箱調(diào)教很奇怪，起步時(shí)候動(dòng)力有一個(gè)空白期，深踩油門車就會(huì)竄一下然后回到該有的車速，慢踩動(dòng)力上來的很慢，這個(gè)問題最近讓我開的很煩，二檔也有同樣的問題，三檔以后動(dòng)力還是比較直接的，而且這個(gè)車30碼空擋滑行掛到三檔竟然變速箱會(huì)明顯的頓一下，讓人很不爽！
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