一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CS75
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國(guó)貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國(guó)人（1745）+1 性?xún)r(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過(guò)關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象最新印象：
長(zhǎng)安CS75
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)，手動(dòng)擋也有電子手剎 很方便。方向盤(pán) 剎車(chē) 掛檔都很流暢。 外觀霸氣陽(yáng)剛，回頭率很高。既有國(guó)際化的設(shè)計(jì)理念，又不像某風(fēng)一樣全盤(pán)抄襲成為山寨，而是有自己的風(fēng)格。輪胎用鄧祿普和優(yōu)科豪馬還是挺厚道的，安全配置很全，倒車(chē)影像的標(biāo)尺可以跟隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)這點(diǎn)非常好用，新手利器啊。自動(dòng)的坡道輔助很貼心，新手不會(huì)那么手忙腳亂。儲(chǔ)物空間超多，這個(gè)做的很厚道。后排地面基本是平的，空間很好。后排座椅可以完全折疊，不管是拉貨還是車(chē)震都是好。
缺點(diǎn)：懸掛硬
外觀：外觀簡(jiǎn)直是大愛(ài)�。『�(jiǎn)單大方，沉穩(wěn)的同時(shí)又不失時(shí)尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，做工不錯(cuò)，長(zhǎng)安下血本了
空間：后排完全平整，二郎腿啥的隨意翹，車(chē)震的�。课�
配置：五星，絕對(duì)是良心產(chǎn)品了，75的設(shè)計(jì)感，鈑金工藝，整體調(diào)校，靜音處理，都可以達(dá)到20萬(wàn)級(jí)別的合資車(chē)水準(zhǔn)了。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配6檔手動(dòng)變速箱，在低轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力非常不錯(cuò)，1檔在坡道輔助開(kāi)啟前都可以做到不給油半離合起步，油離配合好可以2檔起步，上了3檔后動(dòng)力輸出非常平順，100公里/小時(shí)以下加速超車(chē)動(dòng)力非常足，120以上再提速能力稍差點(diǎn)。
越野：
習(xí)慣小角度轉(zhuǎn)向的我來(lái)說(shuō)，小七這點(diǎn)不喜歡，轉(zhuǎn)彎角度有點(diǎn)大。路感，大愛(ài)，尼瑪，有點(diǎn)夸張，感覺(jué)就像一匹野馬，非得把人折騰散架，誓不罷休。
舒適：座椅還是不錯(cuò)的，就是車(chē)頂在下雨的時(shí)候有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.25萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣美觀
缺點(diǎn)：各有利弊吧，底盤(pán)懸掛減震太硬，過(guò)減速帶速度不下來(lái)咯噔一聲，只有車(chē)上的人能夠體會(huì)的到，哈哈，估計(jì)廠家設(shè)計(jì)時(shí)候是擔(dān)心太軟急轉(zhuǎn)彎速度太快會(huì)翻車(chē)吧，所以說(shuō)各有利弊，至于說(shuō)的各種響聲我還沒(méi)有遇到，呵呵，我相信那也是個(gè)例，不管你買(mǎi)什么車(chē)那也都得靠運(yùn)氣了，運(yùn)氣好了的話(huà)你買(mǎi)的任何問(wèn)題都沒(méi)有，運(yùn)氣不好哪怕幾十萬(wàn)輛車(chē)當(dāng)中有那么一個(gè)不良被你攤上也沒(méi)辦法啊。導(dǎo)航問(wèn)題：原車(chē)自帶安裝的是高德導(dǎo)航，而且導(dǎo)航是內(nèi)置4G內(nèi)存，不像很多車(chē)子那樣升級(jí)導(dǎo)航時(shí)可以把內(nèi)存卡拔下來(lái)電腦拷貝就好了，這一點(diǎn)不方便，不滿(mǎn)意。
外觀：設(shè)計(jì)的挺大氣的，跟路虎神似，仔細(xì)看哪里也不像，這樣挺好 的，避免了被別人說(shuō)成山寨的可能
內(nèi)飾：中規(guī)中距
空間：空間確實(shí)是這個(gè)車(chē)在現(xiàn)在市場(chǎng)條件下依然自信的一點(diǎn)了，空間沒(méi)得說(shuō)，一車(chē)坐5個(gè)男人（算上我）都不顯的急，后排放倒后還可以拉上一些大件
配置：對(duì)得起造型，但對(duì)不住這個(gè)打不開(kāi)的門(mén)！
動(dòng)力：2.0手豪，感覺(jué)低速有點(diǎn)弱，正常用車(chē)足夠，
越野：
第一部車(chē)，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)被銷(xiāo)售經(jīng)理一頓鼓吹省油，試車(chē)時(shí)也跟著一直在按油耗歸零，1擋2擋3擋使勁加油，過(guò)彎也才顯示8.5，大家都懂的。現(xiàn)在本人逢年過(guò)節(jié)上上高速，平時(shí)市區(qū)，油耗基本10。
舒適：舒適性還可以把！座椅包裹性挺好，不過(guò)因?yàn)橄奶炫帽z墊也感覺(jué)不出什么包裹性了，嘿嘿。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是空間啦，后排座椅放倒可以達(dá)到一米九的長(zhǎng)度，出去自駕游完全可以睡在車(chē)?yán)锢玻�，最滿(mǎn)意的當(dāng)然還有油耗，1.7噸的車(chē)能有九個(gè)油，已經(jīng)完全能讓我驚喜啦。而且我是上下班。紅綠燈多車(chē)多的情況下，要是高速走多一點(diǎn)的話(huà)，我完全相信，能降到8L/百公里。另外駕駛操控也很靈活。油門(mén)響應(yīng)很快。減震有點(diǎn)硬有人說(shuō)是缺點(diǎn)，而我感覺(jué)沒(méi)有什么不好的，走爛路的時(shí)候我都很放心的去開(kāi)。而且前后都有倒車(chē)?yán)走_(dá)，媽媽再也不用擔(dān)心我倒車(chē)刮碰啦
缺點(diǎn)：青山變速箱垃圾、換擋卡頓不順滑、轎子異響、風(fēng)噪大、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、
外觀：高大上
內(nèi)飾：塑料感真的是太強(qiáng)了, 習(xí)慣就好了
空間：空間沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)優(yōu)秀。
配置：性?xún)r(jià)比是最主要的這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)有能比上的，不要在我面前提神馬h6這個(gè)神車(chē)那個(gè)神車(chē)的，在75面前一切都是浮云。我也不知道那些號(hào)稱(chēng)神車(chē)而又銷(xiāo)售上萬(wàn)的車(chē)怎樣銷(xiāo)售的，在這里我就不黑神馬的H6了，讓那些人開(kāi)著和75比較完后悔去吧！
動(dòng)力：足夠用
越野：
方向盤(pán)特別輕盈，女孩子操控都會(huì)很輕松，但新車(chē)方向盤(pán)有點(diǎn)跑偏，效正后無(wú)大礙，總覺(jué)得上一檔和二檔有點(diǎn)澀澀的感，不太順暢，油門(mén)和離合器踏板使用得也很輕盈，剎車(chē)有柔柔之感覺(jué)，其它都還比較滿(mǎn)意。
油耗：目前9.0左右，發(fā)現(xiàn)車(chē)這東西完全是看誰(shuí)看，看跑什么路
舒適：坐椅我開(kāi)車(chē)的還行，在封閉的情況下比較安靜，開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只能從車(chē)身的震動(dòng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的加油感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)暫時(shí)沒(méi)有，就是4s店服務(wù)差，8月1號(hào)激活導(dǎo)航給我開(kāi)v27版本的，要v29的沒(méi)有，2號(hào)打電話(huà)詢(xún)問(wèn)就有了，但是告知導(dǎo)航終身免費(fèi)一次升級(jí)，就這樣一次免費(fèi)機(jī)會(huì)沒(méi)了官網(wǎng)上7月24號(hào)v29
外觀：外觀，說(shuō)到這有時(shí)候很糾結(jié)，如果沒(méi)有進(jìn)氣格柵幾個(gè)英文字母也沒(méi)人會(huì)動(dòng)不動(dòng)第一眼別人就說(shuō)是路虎神馬仿路虎的，聽(tīng)著很不舒服，有一次有個(gè)人很虛偽，有點(diǎn)諷刺的說(shuō)他的卡羅拉第一眼看就是卡羅拉，沒(méi)人會(huì)說(shuō)像這像那的。雖然有人會(huì)說(shuō)別和這些文盲一般見(jiàn)識(shí)。但是現(xiàn)實(shí)自己真沒(méi)那么高的境界，心里還是有些不舒服，我希望CS75就是CS75，車(chē)頭真的很漂亮。建議廠家把幾個(gè)英文字母改一下，做自己的長(zhǎng)安。
內(nèi)飾：符合整體價(jià)位的內(nèi)飾，除了被大家詬病的中空硬質(zhì)材料，我倒對(duì)內(nèi)飾沒(méi)啥要求。車(chē)嘛，穩(wěn)定性可靠性才是我比較看重的，每天上下班加一起也就1小時(shí)，對(duì)內(nèi)飾沒(méi)啥太大的意見(jiàn)。
空間：身高180，這車(chē)的空間真是大，頭頂空間充裕，一點(diǎn)壓迫感都沒(méi)有，這也是當(dāng)初選擇75的重要原因。
配置：劃算，夠用
動(dòng)力：非常充足
越野：
轉(zhuǎn)向、倒車(chē)、起步、提速都不錯(cuò)�？戳撕芏嘣u(píng)論說(shuō)檔位有問(wèn)題，個(gè)人的體會(huì)不一樣，這個(gè)車(chē)的檔位相當(dāng)清晰、間隙小，進(jìn)出檔位都干凈。但是掛5擋的時(shí)候手短的同志估計(jì)有點(diǎn)問(wèn)題，如果檔位在靠近駕駛座椅2-3公分就好了.
油耗：平均在9個(gè)油左右，這么重的車(chē)可以接受。
舒適：對(duì)于開(kāi)過(guò)轎車(chē)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，SUV開(kāi)起來(lái)視線(xiàn)開(kāi)闊，坐著舒服，我坐轎車(chē)半個(gè)小時(shí)就腰痛，開(kāi)這車(chē)，1個(gè)多小時(shí)都沒(méi)社么感覺(jué)，空調(diào)也很給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)始看是看它的綜合性能，外觀看上去顯得大氣，配置全面，通過(guò)性還好，后排可調(diào)節(jié)，可以放到
缺點(diǎn)：最最最不能忍的是導(dǎo)航，真是啥用沒(méi)有，內(nèi)存太小還不能換�。。∵�有就是車(chē)窗不能一鍵升降
外觀：大氣，時(shí)尚，動(dòng)感十足，相比較這個(gè)級(jí)別或者高一級(jí)別的國(guó)產(chǎn)或合資品牌基本沒(méi)有比他好看的了！��！
內(nèi)飾：做工不算好，但是也還算不錯(cuò)，畢竟價(jià)格在那里呢
空間：空間必須給一個(gè)大大的贊。我身高175cm 重130斤。坐在駕駛位座椅包裹的很舒服。頭上還有一拳多的距離。副駕駛也就我女票經(jīng)常做，副駕駛坐在上面還能翹起二郎腿�？梢�(jiàn)前排空間也是相當(dāng)給力呀。后排的話(huà)那就更給力啦，后排座椅放倒，睡兩個(gè)人穩(wěn)穩(wěn)妥妥的。不會(huì)擠，也不會(huì)碰頭。過(guò)年回去，我舅舅買(mǎi)了一個(gè)55寸的電視，讓我?guī)退麕Щ厝ァＷ膫�(gè)人。后排座椅放倒一個(gè)。一個(gè)五十五寸的電視機(jī)加包裝箱，你們也能想象出來(lái)，有多高，有多長(zhǎng)，但還是放下了。一點(diǎn)不擠。可見(jiàn)后排空間有多么恐怖啦
配置：性?xún)r(jià)比較高，和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型比較有長(zhǎng)有短，畢竟這個(gè)級(jí)別合資車(chē)都不低于15W，所以整體對(duì)得起售價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得話(huà)說(shuō)，2.0的，加速什么的，都很滿(mǎn)意，就是我換擋有點(diǎn)急，因?yàn)榧夹g(shù)不好，換擋有些慢，所以有時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，但現(xiàn)在技術(shù)一上來(lái)，才知道這車(chē)動(dòng)力相當(dāng)足呀，只是自己技術(shù)不到位而已。
越野：
本人新手，對(duì)75的操控感受不深，最直觀的感受是低速方向非常輕盈，速度超過(guò)20km以后逐漸變沉，高速很有信心。同時(shí)指向性也蠻好，我不知道所謂的指向模糊是一種什么情況，但是75的轉(zhuǎn)向基本能跟隨你預(yù)想的軌跡來(lái)走。
油耗：目前行使里程不多 平均8.5不錯(cuò)
舒適：座椅沒(méi)有腰部支撐，跑長(zhǎng)途做久了有點(diǎn)累。100邁車(chē)內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字，大。后排非常寬松。后備箱也非常能裝，又一次裝結(jié)婚答謝宴用酒水，竟然裝了10多箱酒和飲料，縫縫里面也能塞上好多散的東西。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方嘛，現(xiàn)在的車(chē)一般都有日行車(chē)，而75卻沒(méi)有，所以自己裝了一個(gè)，裝的時(shí)候真叫一個(gè)費(fèi)勁�。�
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的地方，天生就是招人愛(ài)的外觀，特別是前半部分，像極了路虎，開(kāi)出去確實(shí)有種吸人眼球的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)考究 紅黑座椅 既年輕有很運(yùn)動(dòng) 中控座椅以及其他小細(xì)節(jié)與內(nèi)部空間的搭配讓人很舒服
空間：空間挺大的，放倒后座，地板全平。
配置：這個(gè)自我感覺(jué)不錯(cuò)，可以接受。
動(dòng)力：軟！微軟，初段軟。起步時(shí)不要想超車(chē)，慢慢來(lái)吧，讓他們先，我一般后來(lái)逆襲，呵呵，當(dāng)然逆襲不了也別勉強(qiáng)。中段加速還不錯(cuò)，感覺(jué)動(dòng)力夠用，一直加速到100碼都感覺(jué)沖勁十足，但120后乏力了。夠了嘛，再加速就超了，哈哈，這種調(diào)較應(yīng)該是比較符合車(chē)的定位的。特別值得一提的是，我一家五口人（我和老婆、父母加8歲兒子）從成都自駕到九寨黃龍若爾蓋紅原一圈，在上九寨、黃龍的坡也只是偶爾用了三五次二檔，其余均三檔上坡，動(dòng)力還是不錯(cuò)的！不比同行的昂科拉、道奇酷威差（道奇是2.4的，坐七人其中兩小孩），因?yàn)樗麄冋f(shuō)經(jīng)常換二檔上坡，呵呵！
越野：
操控性我個(gè)人覺(jué)得比較好的。方向指向精準(zhǔn)，電子助力，方向盤(pán)非常的輕盈。之前我開(kāi)的是雪鐵龍的愛(ài)麗舍，剛換車(chē)的時(shí)候，75的離合器感覺(jué)輕到離譜�？墒莾H僅開(kāi)了一周的時(shí)間，再次抓起我的老車(chē)的時(shí)候，只有一種感覺(jué)，這樣的車(chē)當(dāng)年我是怎么開(kāi)的？75的操控性就我個(gè)人而言，我覺(jué)得可以稱(chēng)之為完美。
油耗：因?yàn)槔洠�，還能接收
舒適：75因?yàn)槌蟮目臻g，所以帶來(lái)的效果就是無(wú)論前排后排，只要不超員，坐進(jìn)去肯定很舒服的。真皮的座椅很寬大，包裹性強(qiáng)，只是我們手動(dòng)款的正副駕駛座椅沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途還是感覺(jué)有點(diǎn)累，總要墊一塊小靠枕在后背處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的導(dǎo)航系統(tǒng)了，4G內(nèi)存還是內(nèi)置焊接卡，地圖數(shù)據(jù)老舊經(jīng)常導(dǎo)錯(cuò)路；中控臺(tái)整塊的硬塑料看起來(lái)非常掉檔次，起碼弄個(gè)搪塑工藝才像話(huà)嘛；還有不明白廠家為什么把后備箱上的尾燈做出來(lái)卻不給點(diǎn)亮，又多不了多少成本，這點(diǎn)實(shí)在是不懂！??????
外觀：灰常漂亮霸氣，就是屁股需要改進(jìn)。
內(nèi)飾：75的內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)一般般，材料卻是不咋樣，做工的話(huà)不算好，也不算差，只能說(shuō)一般吧，要是把睿騁的內(nèi)飾搬到75上那就爽了，正好今天上了牌去4S點(diǎn)貼膜，去座了下睿騁，問(wèn)了打折下來(lái)才12W多，算起來(lái)比75還劃算，只是本人不喜歡轎車(chē)，沒(méi)辦法，不過(guò)就是喜歡上了睿騁的內(nèi)飾，那真的上檔次啊，如果有要買(mǎi)轎車(chē)的朋友你真的可以去感受下，不錯(cuò)啊。
空間：本人身高185cm,體重78kg,剛開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候就是想買(mǎi)個(gè)空間大的，沒(méi)辦法骨架大啊。當(dāng)時(shí)考慮了很多車(chē)但是最后都是沒(méi)辦法，不得不放棄。價(jià)格適合的嘛，要么空間太小配置比較低；空間大，配置適合的又超預(yù)算。后來(lái)機(jī)緣巧合之下了解到CS75，正好有一個(gè)朋友之前在長(zhǎng)安工廠里做SQE, CS75的項(xiàng)目也是他參與過(guò)的，詢(xún)問(wèn)過(guò)他的意見(jiàn)后，決定上CS75。（不好意思跑題了！）對(duì)于空間，我將前排調(diào)整到適合我駕駛的位置，后排仍然有近2拳的空間。將后排座椅放倒后，后備箱擁有一個(gè)近乎純平的空間，本人親測(cè)，躺在上面相當(dāng)舒適，以后買(mǎi)個(gè)充氣床墊，嘿嘿。。。。
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比可以，裸車(chē)10萬(wàn)買(mǎi)個(gè)SUV值了
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得話(huà)說(shuō)，2.0的，加速什么的，都很滿(mǎn)意，就是我換擋有點(diǎn)急，因?yàn)榧夹g(shù)不好，換擋有些慢，所以有時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，但現(xiàn)在技術(shù)一上來(lái)，才知道這車(chē)動(dòng)力相當(dāng)足呀，只是自己技術(shù)不到位而已。
越野：
新手，感覺(jué)還是比較好上手的，坡道輔助很不錯(cuò)
油耗：目前沒(méi)上過(guò)高速純市區(qū)走加帶貨油耗9.8百公里
舒適：舒適性不錯(cuò)，80邁一下幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，減震過(guò)彎給人很有信心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、內(nèi)飾配置時(shí)尚！
缺點(diǎn)：油耗高，齒比較密，高速120KM/H發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000RPM，高速不省油，購(gòu)車(chē)一周后剎車(chē)異響，4S店已經(jīng)全部更換剎車(chē)片解決。高速風(fēng)噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高帶來(lái)的噪音大兩者兼?zhèn)鋾r(shí)引起耳鳴這一點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛對(duì)乘坐人和駕駛?cè)说氖孢m大打折扣。右后門(mén)內(nèi)側(cè)有約5CM銹穿漆層。是否還有新的問(wèn)題出現(xiàn)后續(xù)行駛過(guò)程中可能會(huì)一一暴露。
外觀：大氣 夠霸氣
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 手機(jī) 2015年12月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣，動(dòng)力杠杠的，回頭錄超高》
空間：非常大
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的！ESP 該有的都有！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力那不是蓋的，六檔提速也想來(lái)就來(lái)
越野：
操控方面感覺(jué)也不錯(cuò)。方向指向很準(zhǔn)，再配合電子助力，手感很輕。特別是在停車(chē)入庫(kù)，挪車(chē)的時(shí)候非常方便。很容易判斷車(chē)身的位置。高速的時(shí)候，方向會(huì)變得比較重，增加了穩(wěn)定性。特別是跑高速的時(shí)候，感覺(jué)不用那么時(shí)刻緊張的抓住方向盤(pán)，生怕跑偏了。加上1.6噸的自重和支撐性還不錯(cuò)的底盤(pán)，跑高速的時(shí)候很安定。跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。
舒適：還可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)精英型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T 6AT，這方面應(yīng)該沒(méi)有顧忌了
缺點(diǎn)：剎車(chē)異響
外觀：好
內(nèi)飾：只能說(shuō)能夠接受，畢竟只有那個(gè)價(jià)位
空間：空間方面非常不錯(cuò)，有孩子的家庭，各種東西就放吧沒(méi)什么問(wèn)題。最多后備箱儲(chǔ)放了4個(gè)行李箱，一個(gè)寶寶推車(chē)儲(chǔ)物空間：最多后備箱儲(chǔ)放了4個(gè)行李箱，一個(gè)寶寶推車(chē)
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，同級(jí)別車(chē)相比性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，只要肯給油，推背感隨叫隨到，超車(chē)完全無(wú)壓力。
越野：
車(chē)子操控精準(zhǔn)，同事覺(jué)得方向偏輕，反正75是我第一輛車(chē)，習(xí)慣就好。新手一枚，路感就不知道了，感覺(jué)對(duì)路面顛簸的過(guò)濾不是很好，搓板路蠻明顯的。
油耗：只能說(shuō)一般，一人一個(gè)開(kāi)法
舒適：感覺(jué)挺好的,空間大所以不壓抑,就是座椅有點(diǎn)硬,跑長(zhǎng)途不太舒服,不過(guò)幸虧不怎么跑~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排乘座感舒服！有前車(chē)?yán)走_(dá)
缺點(diǎn)：倒檔比較瑟，有時(shí)候掛不進(jìn)去，減震不是太好
外觀：超喜歡，高速路服務(wù)區(qū)有人敲玻璃問(wèn)你這車(chē)不錯(cuò)，多少前買(mǎi)的，回頭很高。
內(nèi)飾：一般吧
空間：空間大得不得了后排座椅放倒可以當(dāng)面包車(chē)！
配置：我覺(jué)得挺高的，挺實(shí)用的，我知道現(xiàn)在又有很多國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，比如博越，在空間和實(shí)用性上75還是有優(yōu)勢(shì)的，在動(dòng)力外觀操控上我覺(jué)得不輸博越。我真為國(guó)產(chǎn)車(chē)驕傲，車(chē)的行駛品質(zhì)一點(diǎn)也不差�，F(xiàn)在在大街上也經(jīng)常能看到75的身影，太好認(rèn)了，無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)尾都有辨識(shí)度。我下一步想把后排放到，弄上個(gè)厚點(diǎn)的床墊，裝上蚊帳和窗簾，鋪上個(gè)什么皮的毯子，布置的溫馨一點(diǎn)，帶著我的老婆走遠(yuǎn)一點(diǎn)。我想很多買(mǎi)了這車(chē)的人都想這么做的。
動(dòng)力：由于我是一個(gè)新手所以對(duì)動(dòng)力方面不是特別了解但是跑過(guò)兩次高速開(kāi)到120嗎還是覺(jué)得比較穩(wěn)，然后有網(wǎng)友說(shuō)的換檔的時(shí)候有一點(diǎn)聲音，但是完全不影響整個(gè)速度
越野：
檔位不好掛，其他都很滿(mǎn)意
油耗：剛開(kāi)始開(kāi)，還沒(méi)關(guān)心油耗，新手油耗肯定不低的
舒適：懸掛偏硬，爛路抖動(dòng)明顯
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奇駿
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