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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是75的外觀、空間和動(dòng)力都比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，還真有，呵呵，首保的時(shí)候還沒有出現(xiàn)過，將近二保的時(shí)候出現(xiàn)了剎車有異響，就是那種讓人聽起來就起雞皮疙瘩的尖叫聲，呵呵，后來到4s點(diǎn)搞了一下，又好了。還有就是，換擋時(shí)比較吃力，尤其是倒擋，特別緊，男人掛起來都很生硬，何況是女人，哎，好像這個(gè)問題是通病吧！
外觀：外觀高大上，這個(gè)地球人都知道，側(cè)面看跟路虎有點(diǎn)神似，前臉相當(dāng)霸氣，回頭率相當(dāng)高，停在那好多不認(rèn)識(shí)長安標(biāo)的都要問下這車要三四十萬吧？加油工都指引我加95號(hào)，我說這是國產(chǎn)車，喝92號(hào)
內(nèi)飾：這個(gè)有點(diǎn)掉價(jià)也是收人語病的，如果是軟的中控就大氣上檔次很多了
空間：本人170CM座椅高度調(diào)到中間位置，頭部空間兩拳有余，方向盤調(diào)到最上和最里面，膝部空間還有一拳，不會(huì)頂?shù)�。這樣還可以看到車頭。唯一遺憾的就是座椅稍短些，不能很好支撐到大腿，開長途左腳踩油門和剎車切換時(shí)，腿有點(diǎn)懸空時(shí)間長了累。副駕駛位頭部空間也是兩拳有余，腿部空間沒有了方向盤，就寬敞了很多。坐副駕駛的人左手可以搭在扶手箱位置，右手可以搭在門板上，這樣的空間坐長途也不太累。后排地板純平，后排角度可以調(diào)整，這兩點(diǎn)超贊。座椅放到最斜頭部空間非常富裕，腿部空間不是用幾拳幾指來表示，不夸張的說可以翹起二郎腿了。后排做三個(gè)成年人沒有任何問題，坐兩個(gè)人的話可以把中央扶手放下，左右杯座各放兩杯茶，安逸得很。中間位置坐人的就是靠背沒兩邊位置柔軟，也能接受。后背箱空間就超大，比途觀長度上要長10cm左右，寬度方向要寬5cm。后排座椅支持四六放倒，這樣就形成一個(gè)純平的平面，鋪上墊子躺兩個(gè)成年人綽綽有余。
配置：15萬落地能買這么大的車，很滿意，胎壓監(jiān)測，右側(cè)攝像頭這些功能很實(shí)用。
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130KW/5500rpm，最大扭矩230N·m/5000rpm，動(dòng)力輸出穩(wěn)定順暢，足以滿足日常的需求！無論是高速超車，還是市區(qū)搶道（太堵車了，你懂的�。�，一腳油門，都能解決問題！
越野：
方向盤輕盈，單手搞定
油耗：10.1
舒適：減震太硬
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