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購買時間2015年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14888公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排乘座感舒服！有前車?yán)走_
缺點：加滿油時，油箱 有點響聲
外觀：外觀比較漂亮，就是車前面的長安拼音太山寨了。
內(nèi)飾：灰！內(nèi)飾號稱是在日本設(shè)計的，但是感覺科技感有些過于強烈，給人沒有一種親切感，不是看多了也就看順了。剛看這車時，老婆不喜歡這種內(nèi)飾，多看了幾次也就適應(yīng)了，呵呵。
空間：很大 很好用裝貨拉人都好用
動力：2.0的動力很線性，在低速的時候感覺不到發(fā)動機聲音，贊，拉高轉(zhuǎn)速聲音聲音就突兀了，平時勻速的情況一般都很安靜，轉(zhuǎn)速在1200左右。因為是手動擋加速時我喜歡轉(zhuǎn)速在2500時換擋，換擋之后掉落在2000左右，有充足的動力儲備，也不是太吵。這款發(fā)動機的動力還可以，這么重的車聲在高速上跑時速120毫不費力。最后說一下剎車，真的太軟了，或許是因為車身重慣性大，反正就是有時候踩得急了有種剎不住的感覺，但不是真剎不住。還有變速箱的齒比我覺得3、4檔太接近了，5、6檔也有點接近，我覺得各個檔位的齒比在優(yōu)化一下會更好，6檔時速100的轉(zhuǎn)速2200到2300的樣子好像，時速120我忘了，這樣在告訴巡航不會太省油，也有可能是考慮了動力的輸出才這么調(diào)教的。這款車的低扭很好，起步輕松，3檔在800轉(zhuǎn)的時候都不熄火，2檔也能起步，這鞋都說明發(fā)動機的低扭好。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，目前3萬多了都沒有跑偏，懸掛稍微硬了一點，但我覺得硬點好
油耗：剛買回來10.8現(xiàn)在磨合期高速8.2挺好的~不算耗油~開車?yán)照{(diào)~
舒適：先評價座椅吧，個人現(xiàn)在就是設(shè)計汽車座椅的。這車座椅用料皮子一般般，是革的非真皮，椅子透氣性不好，夏天屁股全濕，腰部支持明顯不足，人機工程做的不好，不過發(fā)泡軟硬適中還不錯，牛逼的一點是在CNCAP whiplash測試中居然能得那么高分，現(xiàn)在大多數(shù)通用的車都做不到，如果不是特殊樣品送檢測，真的值得稱贊。再說懸架，大家說硬，其實我覺得還可以，畢竟配了這么厚實的車胎，再配個軟懸架，你要彈死么，轉(zhuǎn)彎時你要飛么�？照{(diào)表現(xiàn)一般般，不是自動的，好煩。雨刮好爛，聲音大不說，停下等紅燈時，來回擺得我車都跟著一起搖擺。玻璃升降器也一般，聲音大，升起動作前后不均勻。中間扶手位置設(shè)計的不錯，胳膊搭著剛好合適。后排靠背可調(diào)不錯，保證了后排舒適性
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