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英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
2013款 2.5L 兩驅(qū)優(yōu)雅版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):嚴(yán)格說(shuō)來(lái),應(yīng)該有好幾點(diǎn)吧。首先是外觀,那叫一個(gè)風(fēng)騷加靚麗,尤其是選的暮色紅的主打色,作為典型的有著suv外觀的跨界車,路上的回頭率非常高。好多人不認(rèn)識(shí)英菲尼迪的牌子,可就是說(shuō)“這車子真好看!還是奇瑞的小款的吶!”。 第二就是內(nèi)飾了,雖然紅棕色的好多人說(shuō)有點(diǎn)老氣,但是用料那叫真真豪華,比較了同級(jí)別的Q5,GLK300,覺(jué)得還是QX50棒! 第三個(gè)就是性價(jià)比了,當(dāng)時(shí)沒(méi)按全款買(mǎi),辦理的日產(chǎn)金融的“5050貸款”,實(shí)際全款的話,35萬(wàn)就能拿下,加上購(gòu)置稅保險(xiǎn)什么的,不到40就能辦完了,可惜了1.5萬(wàn)的手續(xù)費(fèi)再加1.1萬(wàn)元的保險(xiǎn)了。 其他動(dòng)力、操控、舒適性就不一一列舉了,后面繼續(xù)寫(xiě)。
缺點(diǎn):由于V6發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器占用較大的空間,雖然軸距達(dá)到2800mm,但后排座椅空間實(shí)在不敢恭維,充其量達(dá)到緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn),好在自己不用在哪受委屈,也是選擇此車時(shí)忽略之處。
外觀:沒(méi)的說(shuō),確實(shí)漂亮,帶lp去之前,就跟她說(shuō)她一定喜歡,結(jié)果lp去了就看上了。。。
內(nèi)飾:很精細(xì)的做工,很豪華低調(diào)的配置,個(gè)人建議還是去看看實(shí)車,畢竟不是每張照片都那么好看,再優(yōu)秀的相機(jī)也比不上你的眼鏡!不過(guò)好像每一個(gè)在Q5/GLK300/XC60/QX50、x3等車子中間糾結(jié)的群眾,都有那么百分之百的人在說(shuō)著QX50的內(nèi)飾是那么豪華,你覺(jué)得呢?
空間:前排的話,175身高,166體重,稍微側(cè)偏頭進(jìn)入駕駛位,頭部空間一拳左右,稍有不便。主要是因?yàn)檐囎蛹有欣罴懿?599,這跟1660、1710高的車子們差距還是比較大的。 另外,軸距2800的數(shù)據(jù)比較不錯(cuò),但是好像沒(méi)有達(dá)到大部分群眾的期望值,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙太長(zhǎng)了……再加上后驅(qū)車型,后排傳動(dòng)軸的凸起比較明顯,所以后排3個(gè)人就比較擁擠啦! 可能好多群眾說(shuō)就算不加那個(gè)凸起,后排空間也很狹窄,看上去的確是這個(gè)樣子,實(shí)際乘坐起來(lái)的話,沒(méi)有那么不堪的,除非你身邊全是180+的胖哥們兒……
配置:好像沒(méi)有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧?也許你說(shuō)這是人家賣(mài)不出去啦,可是俺買(mǎi)不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊,要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈,可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧,人家賣(mài)完了俺這一輛就回家過(guò)年了,所以優(yōu)惠力度還是比較大的,當(dāng)然人家也肯定掙些錢(qián),俺也理解,心理價(jià)位到了就行了,合適算完。
動(dòng)力:之前開(kāi)的最多的是,第一批國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)323,海馬福美來(lái)二代,1.6的寶馬mini什么treteci發(fā)動(dòng)機(jī),還是07年當(dāng)時(shí)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。所以對(duì)于動(dòng)力這塊不好太多的評(píng)價(jià),畢竟屌絲一個(gè),開(kāi)過(guò)的好車不多,反正我的感覺(jué)是妥妥夠用,市區(qū)高速超車什么的,一點(diǎn)就有。唯一的感覺(jué)就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是速度一旦上了40,動(dòng)力感覺(jué)源源不斷。
越野: 后驅(qū)車的操控我想還是非常棒的,轉(zhuǎn)彎感覺(jué)好爽!方向盤(pán)比較輕盈,媳婦開(kāi)起來(lái)時(shí)候毫不費(fèi)勁,我嘛,技術(shù)justsoso,多了不說(shuō)了。 關(guān)于操控還有一點(diǎn)不得不說(shuō),就是360度全景攝像頭,倒車自動(dòng)開(kāi)啟,絕對(duì)是利器!我現(xiàn)在只看屏幕就ok了,前后倒車?yán)走_(dá)滴滴答答,綠色提醒距離在1.2米左右,還是有充足的反應(yīng)時(shí)間的。當(dāng)然你快速倒車,倒了鴨子,或者進(jìn)了溝里的話,我就無(wú)話可說(shuō)了。
油耗:目前開(kāi)了快2200公里,一半是北京市內(nèi)上下班,跑過(guò)一次薊縣高速,一次張家口,其余大概就是周末出去玩用車了,目前油耗13.1,反正油耗這個(gè)事我覺(jué)得真心不用太糾結(jié)了,就算低個(gè)2個(gè),一年20000km,也就2000多塊錢(qián)的事,總是糾結(jié)這個(gè)意義不大,我覺(jué)得這個(gè)車如果能開(kāi)到12以內(nèi),我就很滿意了。
舒適:舒適性很大程度上是跟空間掛鉤的,你要是又高又壯,比如180+的身高,180+的體重,還是要在購(gòu)車之前考慮考慮,和你搭調(diào)嗎?能配合你的氣場(chǎng)嗎?所以正常狀況下,車子的舒適性還是很棒的!你不想想,這奢華內(nèi)飾下的真皮座椅,是不是散發(fā)著一陣陣難以抗拒的吸引力?聽(tīng)著博士音響放出來(lái)的無(wú)損音樂(lè),是不是一種難得的享受? 前排座椅加熱、腰部支撐、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口,前后排都照顧到了,再加上一個(gè)能全打開(kāi)的天窗,你還不爽嗎,你還不舒適嗎?
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