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英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
2013款 2.5L 兩驅(qū)優(yōu)雅版

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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾很漂亮,配置不錯(cuò),動(dòng)力操控可以
缺點(diǎn):軸距夠大,但是由于V6發(fā)動(dòng)機(jī)占地較大,導(dǎo)致駕駛艙空間緊湊,尤其是后排,但是家用足夠;出于整體結(jié)構(gòu)框架牢固性考慮,天窗較;低配版連藍(lán)牙都沒(méi)有。
外觀:沒(méi)有GLK的硬氣大氣,沒(méi)有Q5的圓潤(rùn)飽滿,將就吧,反正看著不算太難看。
內(nèi)飾:很精細(xì)的做工,很豪華低調(diào)的配置,個(gè)人建議還是去看看實(shí)車,畢竟不是每張照片都那么好看,再優(yōu)秀的相機(jī)也比不上你的眼鏡!不過(guò)好像每一個(gè)在Q5/GLK300/XC60/QX50、x3等車子中間糾結(jié)的群眾,都有那么百分之百的人在說(shuō)著QX50的內(nèi)飾是那么豪華,你覺(jué)得呢?
空間:我身高180,比較胖,車比較窄,不過(guò)還好我基本不坐后排,后排進(jìn)出不是很方便,后背箱能滿足一般家用,還好我不拉貨,主要裝嬰兒車
配置:折扣很大。之前準(zhǔn)備買Q5或者GLK的,GLK后期保養(yǎng)貌似比較兇,Q5呢談了半天優(yōu)惠5000,而且我實(shí)在不覺(jué)得Q5好在哪里,有錢我肯定上Q7啊。后來(lái)才看了QX50這么大折扣,最后還省了好幾萬(wàn)呢。還有4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。進(jìn)口車,很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:銳志開(kāi)了4年多,這車和銳志同樣是2.5排量V6的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力比銳志好多了,畢竟銳志是單進(jìn)氣,小英是雙進(jìn)氣。
越野: 對(duì)比過(guò)我開(kāi)的那些10萬(wàn)檔次的車,肯定是要好很多。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候試駕了glk260,xc60 T5,SRX3.6,Jeep自由光2.4,科雷傲2.5,CRV2.4,印象中的感覺(jué),僅對(duì)我的個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō),GLK最好開(kāi),其次是科雷傲,然后才是qx50,xc60開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很差,反正跟我不太對(duì)路子,Jeep自由光的感覺(jué)就是小牛拉大車,SRX跟別人說(shuō)的感覺(jué)一樣,車子太大,像是在開(kāi)船,CRV其實(shí)也挺好開(kāi)的。說(shuō)操控可能我不專業(yè),我只能說(shuō)我自己的開(kāi)車感覺(jué)。qx50整體還行,就是感覺(jué)視野有點(diǎn)差,前擋風(fēng)玻璃的面積有點(diǎn)小,這些車?yán)锩嬉曇白詈玫倪是科雷傲,開(kāi)起來(lái)前面就是那種很敞亮的感覺(jué)。
油耗:買車半年了,之前提車的好幾個(gè)月都保持11.9左右的樣子,前段時(shí)間跑了趟高速之后一直保持在10.9上不去也下不來(lái),開(kāi)車習(xí)慣還行吧,偶爾要踩下油門轟幾下,沒(méi)辦法腳癢。這車能有這個(gè)油耗可以接受了,再小就得上渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人喜歡自然吸氣的,自然嘛,加速自然,腳感自然,油耗也就隨其自然了,哈哈。
舒適:舒適性很大程度上是跟空間掛鉤的,你要是又高又壯,比如180+的身高,180+的體重,還是要在購(gòu)車之前考慮考慮,和你搭調(diào)嗎?能配合你的氣場(chǎng)嗎?所以正常狀況下,車子的舒適性還是很棒的!你不想想,這奢華內(nèi)飾下的真皮座椅,是不是散發(fā)著一陣陣難以抗拒的吸引力?聽(tīng)著博士音響放出來(lái)的無(wú)損音樂(lè),是不是一種難得的享受? 前排座椅加熱、腰部支撐、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口,前后排都照顧到了,再加上一個(gè)能全打開(kāi)的天窗,你還不爽嗎,你還不舒適嗎?
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