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英菲尼迪Q60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（87）+1 動(dòng)力充沛（49）+1 很動(dòng)感的外觀（45）+1 舒適性好（27）+1 操控性好（25）+1 外型流線動(dòng)感（23）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（110）+1 關(guān)上敞篷異響（82）+1 小巧轎跑（60）+1 噪音太大了（28）+1 性價(jià)比太低（21）+1 車漆太�。�12）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀賞心悅目，操控精準(zhǔn)，方向盤輕盈。
缺點(diǎn)：沒什么大問(wèn)題，就是小問(wèn)題。
外觀：外觀很漂亮，有車限制，也懶得拍正面照片。我訂的車好像叫火山紅，挺漂亮的，就是太騷包了…我就選了藍(lán)色，在沒有光線的地方，藍(lán)色有點(diǎn)暗，在陽(yáng)光下，藍(lán)色比較淡。如果你想吸引眼球，那就買紅色的吧。
內(nèi)飾：這輛新車還是有一股怪味，尤其是在陽(yáng)光下。除了真皮內(nèi)飾，其他都沒什么特別之處。特別是奔馳的內(nèi)部對(duì)比…呃…一言難盡…不過(guò)奔馳C-cooper也就科技感強(qiáng)，配置低…
空間：前排空間還算寬敞，座椅調(diào)節(jié)舒適，后排…反正我也不坐了…
配置：當(dāng)時(shí)家里人建議我買一輛奔馳c-cooper，內(nèi)飾漂亮，品牌好，保值率高（最重要的是，2014年 E的時(shí)候花了五十多萬(wàn)，現(xiàn)在4S的人給他評(píng)了二十來(lái)萬(wàn)，我也不知道怎么才能保值）。還有同事跟我說(shuō)要買一輛 SUV，大氣…問(wèn)題是，我喜歡轎車，自己開車上下班，接送老婆，開不到30就開跑車，不然60多歲都不好意思出門了。不用開 BBA，過(guò)年前裝車， SUV也不用拉太多人，畢竟買這輛車的人一般都有車，前排空間足夠舒適。我感覺這輛車已經(jīng)很符合我的需求了，配置齊全，導(dǎo)航、雷達(dá)、空調(diào)、凈化器什么的一應(yīng)俱全。對(duì)動(dòng)力的要求不高，忽略一些小問(wèn)題也沒什么好抱怨的。而且優(yōu)惠力度很大，有腳墊，有記錄儀，有車膜，有鍍金，最重要的是，他們連服務(wù)費(fèi)都沒有。
動(dòng)力：通勤車…不喜歡飆車…也不懂這種動(dòng)力…
操控：
DAS的控制力很強(qiáng)，在高速上跑了一百多公里，方向盤一抖，車子就會(huì)有反應(yīng)。很多人都說(shuō)方向盤不習(xí)慣，我覺得還行吧…提車就加油上高速，沒什么不適應(yīng)的…一圈打死轉(zhuǎn)彎也有回彈力。
油耗：600公里，高速300公里，100國(guó)道。一整箱油，分兩次加了半箱油，現(xiàn)在是空的，開著空調(diào)跑了100公里，儀表顯示是8.6升百公里。
舒適：這倒也不算太差，畢竟大部分都是皮質(zhì)材料。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格39.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程304公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，這輛車的外觀很漂亮，是這個(gè)價(jià)位里最好看的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是剎車，幾十萬(wàn)的車，居然連電子剎車都沒有。而且沒有斜坡的輔助。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，尤其是車門打開的時(shí)候，更是吸引了不少人的目光，同事們都以為這輛車很貴，沒想到才三十萬(wàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很方便的，唯一不滿意的就是腳剎的設(shè)計(jì)，真的不太習(xí)慣，停車的時(shí)候經(jīng)常忘記踩剎車。
空間：平時(shí)都是我一個(gè)人坐著，我個(gè)子不高，坐在里面感覺還不錯(cuò)，座椅要調(diào)到最高處才能看清路。
配置：價(jià)格有點(diǎn)低，說(shuō)是新款，不過(guò)外觀和音響都很滿意，就這外觀，開在路上，滿足了我的虛榮心。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，平時(shí)開車都很溫和，動(dòng)力也很足。
操控：
方向盤很輕，以前覺得高低配置差別不大，本來(lái)想買個(gè)低配的，但銷售人員推薦高配，說(shuō)低配太重，試了一下，差距真大。
油耗：現(xiàn)在才剛剛開始，我看油耗已經(jīng)九點(diǎn)多了，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：跑車的避震能力很強(qiáng)，但是這輛車卻很漂亮，座椅也很舒服，靠背可以調(diào)節(jié)兩邊，包裹性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是座椅，坐起來(lái)的確很舒服，不會(huì)太累，音響也不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，就是顏色選錯(cuò)了，銀色有點(diǎn)老，千萬(wàn)別選銀色。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是沒有后視鏡鎖車折疊，太麻煩了，沒有 Autohold，座椅通風(fēng)，還有就是120以上的噪音有點(diǎn)大，正常模式下60碼左右好像有共振，自動(dòng)啟停抖動(dòng)特別厲害。
外觀：外觀在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是不錯(cuò)了，沒什么好說(shuō)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然老了點(diǎn)，但開車看的是路，而不是車內(nèi)。
空間：平時(shí)一個(gè)人住是綽綽有余的，但座椅不能完全平，睡覺也不方便。
配置：性價(jià)比還是很高的，該有的都有了，也沒什么選擇，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該比 BBA的配置要好一些，不喜歡這么多，太燒錢了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，但變速箱的邏輯可能出了點(diǎn)問(wèn)題
操控：
沒怎么開過(guò)車，感覺還行，操控感不是很強(qiáng)，開起來(lái)感覺還不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)槎萝嚤容^少，所以三千公里油耗8.9，感覺還行。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，但也能理解，輪胎和風(fēng)噪都控制的不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒地方讓他滿意了，只想盡快賣掉，免得再被經(jīng)銷商坑。
缺點(diǎn)：售后亂收費(fèi)、電瓶漏電、保險(xiǎn)絲燒壞多媒體屏、檢測(cè)費(fèi)1350元
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，主要是經(jīng)銷商太坑了，給廠家打了個(gè)電話，都沒得到回應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，跟英菲尼迪q50L差不多。
空間：手機(jī)沒地方放，只能放在杯架里，或者放在座椅上。
配置：性價(jià)比不高，只有一萬(wàn)塊的折扣，沒有任何保值的余地，英菲尼迪的其他車型，都有很大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)是211馬力，因?yàn)橹亓勘容^大，所以提速一般。
操控：
操控性一般，不是很好，也不是很差。
油耗：油耗在12左右，一般都是環(huán)線，告訴你等。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，跟之前525差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力正常模式夠用。運(yùn)動(dòng)模式有推背感。有聲浪模擬。音質(zhì)也不錯(cuò)。平時(shí)超車是很容易的事情。
缺點(diǎn)：吐槽奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)。在買之前，他就聽說(shuō)過(guò)。M274A……低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出最大的扭矩。但是在50到60碼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的油門就有點(diǎn)抖了。有點(diǎn)影響整體的感覺。車速很快就穩(wěn)定了下來(lái)。
外觀：不給個(gè)滿分是不可能的。買它的外觀。開在路上比 bba的回頭率高。并不是因?yàn)樗?bba品牌更響亮。因?yàn)闆]人見過(guò)！難得！
內(nèi)飾：日本車在內(nèi)飾方面并沒有抱太大希望。這是一個(gè)到處都是 carplay，中控臺(tái)速度飛快的時(shí)代。英菲尼迪居然還想在后期裝 COSPLAY。中控臺(tái)也慢了一拍。科技含量不夠。不過(guò)，食材倒是不少。真皮真皮，真皮。做工精細(xì)。這就是日本人的風(fēng)格。
空間：我一百七十六。駕駛座的空間已經(jīng)所剩無(wú)幾了。雖然車不高。不過(guò)很寬。所以很寬敞。至于后排。170以上的就不要坐了。不能坐。行李箱也行。足夠的空間。甚至連后排都可以打。所以這輛車可以用來(lái)拉菜，也可以用來(lái)拉貨。
配置：買一輛車能值多少錢？3系、a5、 ccoupe的優(yōu)惠都比它高。再來(lái)一遍。買這輛車的人，最看重的就是外觀和稀有性。
動(dòng)力：普通動(dòng)力模式有點(diǎn)肉。不過(guò)，足夠了。運(yùn)動(dòng)模式有明顯的推背感。一般來(lái)說(shuō)。舍得踩油門，這車一定會(huì)讓你滿意。
操控：
英菲尼迪 DS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。毫無(wú)疑問(wèn)，這是一種完美的操控。除了顏值。第二個(gè)選擇，就是因?yàn)椴倏亍Ｖ改拇蚰�。很容易控制�?/span>
油耗：目前有11到12種油。雖然是日本車。但他開的是奔馳。希望以后的油耗能達(dá)到8個(gè)吧
舒適：雖然車門是無(wú)框的。但是很安靜。全部關(guān)閉。放了一首完美的 Bose音樂。有什么不爽的？
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格37.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是外觀吧，外觀很拉風(fēng)，方向盤很少，加速和剎車都很好，紅色太漂亮了，一般四個(gè)人都能坐，因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)，而且?guī)缀跏仟?dú)一無(wú)二的。
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過(guò)一次，自動(dòng)熄火。還有腳剎，有點(diǎn)落伍，也沒有自動(dòng)折疊后視鏡，液晶儀表盤，后排空調(diào)。
外觀：外觀肯定不錯(cuò)，不然不會(huì)買；
內(nèi)飾：里面的材料很好。方向盤感覺個(gè)人感覺不太滿意
空間：身高一米七七，體重六十七公斤，前排空間還算不錯(cuò)，后排最好，一米七以下的空間不算太大。在四座轎跑中，空間應(yīng)該還算不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，在所有的車?yán)�，我的價(jià)格應(yīng)該是比較低的，價(jià)格也不會(huì)比去年四十萬(wàn)左右的車貴。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是足夠的，可能是因?yàn)闆]滿載的緣故，以前開的是奔馳glk300,3.0自然吸氣的速度沒有60快，但是聲音肯定會(huì)更好聽一些。不過(guò)，我們的車是模擬聲浪的。
操控：
他買這輛車，對(duì)操控性并不是很高，方向盤很少，一只手開起來(lái)很方便。但是軸距太長(zhǎng)，有利也有弊，空間很大，原本以為轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，小轎車可以輕松通過(guò)，但現(xiàn)在看來(lái)，這輛車要打兩把才能通過(guò)。
油耗：以前的越野車，最多也就十二到十三個(gè)油。這車還是比較便宜的，再說(shuō)了，這車一個(gè)月也就幾百塊錢。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅柔軟度和包裹性都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格38.08萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、個(gè)性、稀缺
缺點(diǎn)：不玩游戲，朋友們總是嘲笑我，說(shuō)我的車沒科技感。
外觀：最吸引人的，就是外觀！看一眼就喜歡上了！奧迪的車燈很漂亮，但是英菲尼迪的車燈也很好，前大燈就像是人眼一樣，給人一種兇神惡煞的感覺。尾燈是英菲尼迪獨(dú)有的造型，我管它叫蝴蝶尾燈，特別漂亮，尤其是在晚上的時(shí)候，后面的車都會(huì)盯著我的屁股想，這車怎么這么漂亮�；仡^率很高，一方面是稀有，另一方面也是因?yàn)殚L(zhǎng)得帥！另外，我本來(lái)想買一輛鉑金灰色的，因?yàn)轭伾芷�，但是沒有現(xiàn)車，要等三個(gè)月才能訂到。
內(nèi)飾：我買運(yùn)動(dòng)型豪華版，就是因?yàn)橐I紅色內(nèi)飾。黑紅相間，十分帥氣。唯一的缺點(diǎn)，就是內(nèi)飾不夠時(shí)尚，科技感也不怎么樣。而且內(nèi)飾跟q50幾乎一模一樣，在這一點(diǎn)上，就差遠(yuǎn)了。不過(guò)材質(zhì)還不錯(cuò)，手感不錯(cuò)。哦，我剛買的時(shí)候，在太陽(yáng)下暴曬過(guò)，但當(dāng)天就壞了，甲醛的味道太刺鼻了，我連夜去店里買了一些去臭味的東西，結(jié)果三個(gè)月后就沒了�！�
空間：足夠了，足夠一輛 GT跑車了。過(guò)年的時(shí)候，帶著父母出去玩，也都說(shuō)挺舒服的，就是上下車不方便，每次上下車的時(shí)候，我媽都會(huì)念叨一句，但我是跑車啊！
配置：路上的野馬、a5、 Coupe、4系都讓人看膩了，但q60到目前為止，我在嘉興見過(guò)三輛q60，就沖著這種稀缺性，回頭率直線上升，自豪感爆棚！老實(shí)說(shuō)，買這玩意兒不就是為了滿足自己的虛榮心么？
動(dòng)力：我喜歡飆車，開個(gè)車就夠了，紅綠燈開得好！感覺可以進(jìn)6秒，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，平穩(wěn)。網(wǎng)上說(shuō)什么211匹動(dòng)力垃圾，那是因?yàn)槟銢]開過(guò)q60，一腳油門下去，就能感受到一股推背感。準(zhǔn)備一年之后再刷 ecu，改排氣，改顏色。
操控：
方向盤少了一半，有些地方需要轉(zhuǎn)彎！倒車再掉頭。方向盤和方向盤看起來(lái)沒什么區(qū)別，跟普通車沒什么區(qū)別。
油耗：符合這個(gè)排量，當(dāng)然跟我的駕駛方式有關(guān)。
舒適：隔音效果很好，懸架也很軟，開起來(lái)也很穩(wěn)。比野馬更軟，比 E級(jí)更硬！
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q60 2019款 2.0T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.48萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥爆了
缺點(diǎn)：沒有儲(chǔ)物空間氛圍燈等于沒有
外觀：外觀炸裂！第一天去 skp的時(shí)候，還有人回過(guò)頭來(lái)看我（爽），從外觀上來(lái)說(shuō)，百萬(wàn)以內(nèi)無(wú)人能出其右。從后視鏡可以看到性感的腰線，圓潤(rùn)的臀部，銳利的車燈，霸氣的大嘴，結(jié)實(shí)而緊湊，完美的轎跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾老氣，坐慣了，內(nèi)飾用料厚實(shí)，完全不像 C級(jí)，塑料感很強(qiáng)，真不知道該怎么吐槽奔馳，中國(guó)人只認(rèn) bba；
空間：整體空間相當(dāng)滿意；
配置：降價(jià)之后真的物有所值，看你想要什么，要快的性能不要考慮。不追求 BBA，不隨大流，注重外觀，這款車絕對(duì)沒有問(wèn)題。哥們兒看著就覺得帥！
動(dòng)力：正常行駛沒問(wèn)題，但速度快就不好說(shuō)了，運(yùn)動(dòng)模式稍微有點(diǎn)推背感，油門也很給力，這個(gè)級(jí)別的人基本都有這個(gè)動(dòng)力，你要知道我們的優(yōu)勢(shì)在哪里，我們買這輛車，就是為了帥！
操控：
小弟學(xué)藝不精，看不出有什么操控能力。簡(jiǎn)而言之，比我用前后驅(qū)車過(guò)彎要舒服得多；
油耗：今天是第三天，今天是下班的第三天，四環(huán)堵車，這幾天一切都很順利，空調(diào)一直開著，現(xiàn)在是14輛，平均車速是18輛，等過(guò)了磨合期，我估計(jì)能達(dá)到10輛。
舒適：比想象中要舒服得多。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q60 2019款 2.0T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格36.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀：交車區(qū)，高速路服務(wù)區(qū)，洗車場(chǎng)候車區(qū)，小區(qū)停車場(chǎng)，等紅燈……2、硬件（底層）：底盤裝甲的安裝？師傅問(wèn)：“這車看起來(lái)不像是國(guó)產(chǎn)的，做工真好！”聽說(shuō)是日本制造的，又說(shuō)：“日本造車的技術(shù)太強(qiáng)了；3、耗油量：提車回來(lái)將近500公里，在市區(qū)又開了幾十公里，總共消耗了3個(gè)油量（儀表盤上有四個(gè)空格）。
缺點(diǎn)：1、動(dòng)力：根據(jù)家里其他車的大致感受，給需要？車友們參考一下，Q60和 ATSL、Q60比起來(lái)，Q60起步？肉，中段不錯(cuò)，后半段有點(diǎn)吃力（M274A不太給力，開發(fā)潛力不大，冷車還能挖煤，湊合著用吧，看以后有沒有 ECU。）2、新車的味道很難聞，老婆說(shuō)回來(lái)的路上差點(diǎn)暈車吐了...坐在后排還行，伸個(gè)腿就算了。
外觀：我個(gè)人覺得，除了 CLS之外， CLS是最漂亮的跑車，Q60也是我心目中的第二美跑車。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)了，除了座椅和跑車，其他都沒問(wèn)題。
空間：我175 CM，可以躺在前排開，后排勉強(qiáng)能坐170 CM，前排坐起來(lái)就很寬敞了。身高一米七五沒問(wèn)題，伸腿確實(shí)不用考慮；后備箱的話，可以容納四五個(gè)中型行李箱。再?gòu)?qiáng)調(diào)三遍：考慮后排舒適不要買這輛車！考慮后排舒適度的別買了！考慮后排舒適度的別買了！
配置：該有的配置一應(yīng)俱全，車漆有點(diǎn)薄，動(dòng)力一般，剎車有點(diǎn)奇怪。不過(guò)，40多萬(wàn)買一輛高顏值、多配置的車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，以后換一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，那就太爽了。如果是家里的老三或者老四，那就再好不過(guò)了。如果是第一輛車，請(qǐng)三思；
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，M274A就是個(gè)垃圾，機(jī)油耗盡，挖煤的聲音不絕于耳。C和 E都在用發(fā)動(dòng)機(jī)，我只能用了。
操控：
如果非要比超控3系的話，那就是方向重了點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎也一般，但我個(gè)人還是比較喜歡Q60的，除了方向重了點(diǎn)，其他方面都很好，堪比3系了！
油耗：非常滿意，長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段駕駛油耗15左右，不算低，寶寶們選車時(shí)要慎重。在高速上也就5.5左右...每天開車上下班，10公里左右，輕微堵車，一個(gè)月也不到一箱油�，F(xiàn)在的車?yán)�，已�?jīng)沒有那么多油老虎了。
舒適：因?yàn)槭菬o(wú)邊框的車門，所以在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲比較大，標(biāo)配的座椅加熱，13個(gè) BOSE音響，我就不說(shuō)了。反正我覺得前排挺好的，平時(shí)坐在后排都不會(huì)坐人。我和媳婦都挺舒服的，雞舍寬敞！
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q60 2019款 2.0T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.53萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1天常出行不成問(wèn)題
缺點(diǎn)：說(shuō)出缺點(diǎn)和解決辦法
外觀：外觀絕對(duì)稱得上完美。大多數(shù)人買這輛車，都是沖著外觀來(lái)的。所以沒有必要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量差得很厲害。用料扎實(shí)。但是太老套了。英菲的內(nèi)飾萬(wàn)年如一。和Q50一樣，這也太不符合常理了。
空間：足夠兩個(gè)人使用了。后備箱也很不錯(cuò)。
配置：如果是20 T的性價(jià)比，那就太低了。從顏值上來(lái)說(shuō)，她的顏值已經(jīng)很高了。這要看個(gè)人的喜好了。這個(gè)價(jià)格，我可以接受。
動(dòng)力：20 T的動(dòng)力只能算是中規(guī)中矩。但是這輛車太重了。導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)疲軟加速。下面的賽道測(cè)試很糟糕。足夠日常出行了。
操控：
方向盤沒有空位。手感一般。DAS的操控，簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。這條賽道真的很弱。底盤雖然不錯(cuò)，但也沒什么用。
油耗：現(xiàn)在都是暴力駕駛，油耗高也是正常的。
舒適：感覺這車最大的缺點(diǎn)就是太舒服了。舒服得就像坐在一輛車?yán)锘蛘逹50上一樣。同樣的駕駛體驗(yàn)。
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