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英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪Q60

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英菲尼迪Q60
官方指導(dǎo)價:暫無報價
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: DAS的控制力很強(qiáng),在高速上跑了一百多公里,方向盤一抖,車子就會有反應(yīng)。很多人都說方向盤不習(xí)慣,我覺得還行吧…提車就加油上高速,沒什么不適應(yīng)的…一圈打死轉(zhuǎn)彎也有回彈力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格39.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程304公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,以前覺得高低配置差別不大,本來想買個低配的,但銷售人員推薦高配,說低配太重,試了一下,差距真大。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 沒怎么開過車,感覺還行,操控感不是很強(qiáng),開起來感覺還不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控性一般,不是很好,也不是很差。
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購買時間2019年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格37.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 英菲尼迪 DS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。毫無疑問,這是一種完美的操控。除了顏值。第二個選擇,就是因為操控。指哪打哪。很容易控制。
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購買時間2018年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格37.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 他買這輛車,對操控性并不是很高,方向盤很少,一只手開起來很方便。但是軸距太長,有利也有弊,空間很大,原本以為轉(zhuǎn)彎的時候,小轎車可以輕松通過,但現(xiàn)在看來,這輛車要打兩把才能通過。
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購買時間2018年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格38.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤少了一半,有些地方需要轉(zhuǎn)彎!倒車再掉頭。方向盤和方向盤看起來沒什么區(qū)別,跟普通車沒什么區(qū)別。
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購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.48萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 小弟學(xué)藝不精,看不出有什么操控能力。簡而言之,比我用前后驅(qū)車過彎要舒服得多;
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購買時間2019年01月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格36.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 如果非要比超控3系的話,那就是方向重了點,轉(zhuǎn)彎也一般,但我個人還是比較喜歡Q60的,除了方向重了點,其他方面都很好,堪比3系了!
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購買時間2018年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.53萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 方向盤沒有空位。手感一般。DAS的操控,簡直就是噩夢。這條賽道真的很弱。底盤雖然不錯,但也沒什么用。
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