廣汽豐田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2801）+1 外觀時(shí)尚（612）+1 空間利用到位（551）+1 容易上手（359）+1 后排空間大（284）+1 家用之寶（256）+1 車型醒目好認(rèn)（176）+1缺點(diǎn)：
隔音比較差（1227）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型YARiS L 致炫 2017款 1.5E CVT勁速升級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控 操控這怎么說(shuō)呢，咱小老百姓就是日常代步，車還是很好上手很好開的，以前對(duì)日本車感覺底盤沒有德系那么扎實(shí)，開過以后對(duì)小致的底盤表現(xiàn)印象還是很深刻的，也很扎實(shí)緊湊，估計(jì)跟廠家調(diào)校有關(guān)吧，看是偏向舒適還是運(yùn)動(dòng)，感覺小致偏向運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)吧，不知道車友們?cè)趺纯�？提速也還是不錯(cuò)的，最高在高速上跑過120再?zèng)]往高里跑，畢竟新車嘛！很穩(wěn)確實(shí)很穩(wěn)，看論壇上有網(wǎng)友都飆到160了都說(shuō)很穩(wěn)，不建議哦，感覺一般跑個(gè)120左右就可以了安全第一啊!是不是？
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過很多車，好車開過奔馳E300，普通的開過菲亞特飛翔，和雪佛蘭，國(guó)產(chǎn)的開過比亞迪F6，還有三手的面包車。除了奔馳，致炫的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，提速反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車距離短，底盤穩(wěn)，離合器換擋平順，好開。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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操控：
致炫用的是EPS助力，轉(zhuǎn)向沒有足阻滯，指哪走哪，很輕盈。過彎的速度還是不能過快，雖然后懸增加了三角形加強(qiáng)件提高扭力梁與車身的連接剛度和扭力梁旋轉(zhuǎn)樞軸為斜向布置，一定程度上能夠承受部分橫向力，但懸掛的調(diào)校和車身后半部分離地高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是明顯的
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
怎么說(shuō)呢，開過的車少，不好評(píng)價(jià)，但方向盤很輕，指向稍微模糊了點(diǎn)。開起來(lái)很輕快，和開飛度感覺差不多，再就是方向盤跑起來(lái)反而不如原地打方向輕，可能電子助力調(diào)教的問題。跑八九十很穩(wěn)，感覺根本不到八九十的樣子，原來(lái)的金剛跑八九十感覺就很快了，可能和噪音、震動(dòng)有關(guān)。再就是懷疑這車小輪胎14寸的誤差大，15寸的才準(zhǔn)，時(shí)速表顯示偏快。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程544公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話就是倒檔和五檔不太好掛，方向盤指向精準(zhǔn)，日常使用絕對(duì)順手，買了車我就自己開回來(lái)了，根本沒有試用期，容易上手。市區(qū)里面開著得心應(yīng)手，現(xiàn)在我都熟悉了小炫的脾氣了，換擋沒有頓挫，就像開F1似的，尼瑪明明就是F1嘛！俺的愛車就是好！咱們兩廂車還是有很大優(yōu)勢(shì)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力方向盤，低速輕，高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，剎車比較及時(shí)，一點(diǎn)就有，離合不緊，檔不難掛，轉(zhuǎn)速上去了掛檔還有一點(diǎn)吸入感，基本上以媳婦冷面殺手級(jí)，我朝鮮冷面殺手級(jí)的新手來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)都沒問題。唯一需要吐槽的是手剎，駕校的捷達(dá)一般噠噠噠三下，最多四下（坡上），這個(gè)車的手剎很松，要拉8、9下才到底，優(yōu)點(diǎn)是拉著手剎開車會(huì)有聲響報(bào)警，不象其他車著拉手剎開幾十公里自己都不知道。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是比較舒適的，這一點(diǎn)也是我選合資車的原因，指向性比較好，特別對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)得心應(yīng)手，除了自己開車走神過限寬別刮到，其他一切還好，這一點(diǎn)我還是比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手，沒有什么發(fā)言權(quán)，不過我感覺還是很棒的，離合很軟，符合我將來(lái)給老婆開的目的和預(yù)期，不過離合偏高些，容易滅火，駕校教的全放開離合之后再給油門的方法基本報(bào)廢，尤其是等紅綠燈時(shí)，心一急，特別愛滅火，專門操練了幾天啟停技術(shù)之后，適應(yīng)了愛車之后才不怎么滅火了。方向盤自動(dòng)回正的能力不太強(qiáng)，似乎不夠準(zhǔn)確，放手后略微有些溜舵，不知道別人的車是怎么樣的？
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)楸救耸莻�(gè)標(biāo)準(zhǔn)的老新手，10年下的票，一直在上學(xué)，后來(lái)參加工作，開車的次數(shù)有限，也沒開過什么好車，就現(xiàn)在的感受而言，覺得還是不錯(cuò)的，指向明確，電子助力方向盤很輕盈，就是有時(shí)候回正的時(shí)候不能回歸到位，還得自己掌握。
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