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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間很大，縱向距離很讓人滿意。后備箱的空間也可以而且座椅可以放倒，在日常使用中非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：噪音稍大（主要是發(fā)動機(jī)噪音跟胎噪），畢竟一分錢一分貨，車身的隔音差，所以噪音就會大。還有就是車的尾部設(shè)計(jì)的不太看，跟前面不太協(xié)調(diào)。
外觀：外觀沒話說從前方，側(cè)方看都很漂亮，很有小鋼炮的感覺，后面的縫隙很大，但是不會漏水，懸浮式的車頂遠(yuǎn)看起來也很個(gè)性。唯獨(dú)車的尾部做的不太協(xié)調(diào)，還有就是天線太長了，像個(gè)昆蟲的觸須。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有逼格，仔細(xì)看才知道是騙人的。內(nèi)飾的紋路跟縫線看起來很真，不知道的人猛一看肯定覺得這車很有檔次，但是摸摸之后才知道是塑料。座椅的材質(zhì)摸起來也很舒服。價(jià)位放在這里，致炫的內(nèi)飾仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)塑料感很強(qiáng)，但是對于不了解的人來說，坐進(jìn)來會覺得高尚大。
空間：空間沒話說,身高195CM以內(nèi)的人坐進(jìn)來毫無壓力。縱向空間跟一些B級車有的一拼了，就是由于車身本身的設(shè)計(jì)問題，橫向空間略小，乘客只要不是特別胖，后排坐三個(gè)人也不影響，如果后面全是200斤的大胖子，做三個(gè)人顧忌就有點(diǎn)擠了。后備箱空間也大，雖然長度沒有普通三廂車的長，但是高度很高，加上后排座椅可以放到，拉貨杠杠的，平時(shí)合理的利用使用4/6座椅放倒功能，坐人拉貨會很方便。就是中間的儲物空間稍微有點(diǎn)欠缺，最糟糕的是后排沒有儲物空間，坐后面的朋友有點(diǎn)悲催就是了。
配置：只要能把購價(jià)格談合適，性價(jià)比還行，畢竟是款合資車，品控質(zhì)量肯定是沒話說的。拋開品牌不說，內(nèi)飾，配置這兩塊就不值了。
動力：1.5的排量擺在這里，代步買菜沒問題，上高速飆車就不行了。在市區(qū)超車給點(diǎn)油動力還是還是可以的，但是提速還是沒大排量的車來的快，并且發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會瞬間拉很高，發(fā)動機(jī)也會瞬間咆哮起來。溫柔的駕駛會很安逸，但是要想激烈駕駛，就要仍受一下聲音和提速慢的煩惱了。
操控：
操控總的來說一般，方向盤很輕，適合女孩開，對于男人來說，單手掄盤子很輕松，在倒車的時(shí)候還有原地打方向盤的時(shí)候會得心應(yīng)手，非常省力。方向盤指向個(gè)人覺得稍微有點(diǎn)虛。
油耗：油耗中規(guī)中矩，談不上低，也不算高。主要還是要看路況跟個(gè)人習(xí)慣。本人純市區(qū)，偶爾快速車道，油耗在7-9之內(nèi)。平時(shí)開車的時(shí)候ECO指示燈基本沒滅過，加上本人開車時(shí)間不長，所以個(gè)人覺得在擁堵的市區(qū)里，我這個(gè)油耗應(yīng)該算中等吧。如果路況好的話，國道上面行駛，油耗估計(jì)能壓到5格以內(nèi)。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，但是開時(shí)間長了腰還是會累。車身沒隔音，噪音有點(diǎn)大，特別是給油時(shí)發(fā)動機(jī)的聲音大。地盤這塊感覺應(yīng)該算是中規(guī)中矩，過坑洼的時(shí)候懸掛稍微有點(diǎn)硬，路感還是很豐富的。
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