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YARiS L 致炫
2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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YARiS L 致炫車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1132條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13158公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省心,舒心,好駕馭
缺點(diǎn):最不滿意嘛,嗯。。。俗語(yǔ)都有話,有舍必有得,在獲得優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),動(dòng)力方面也相對(duì)地削弱了,可能是ECO節(jié)能系統(tǒng)的影響,1.5GS起步要1800到2000轉(zhuǎn)才能感受到有推背感,雖說(shuō)0-100km要11秒多,但是如果不是暴力駕駛,22秒多應(yīng)該才可以。起步太慢了,有親人開(kāi)我的車(chē)說(shuō)我的車(chē)踩空油了,意思就是說(shuō)完全放開(kāi)剎車(chē),車(chē)子才很慢緩緩起步,踩上油門(mén)基本上要兩、三秒的才感覺(jué)到車(chē)子有動(dòng)力。魚(yú)與熊掌不可兼得啊。也因?yàn)橹挥?速檔,在高速時(shí)(80km以上),提速就變得緩慢了,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管過(guò)小,排氣管也小導(dǎo)致不能迅速地排走廢氣,高速的動(dòng)力發(fā)揮不出來(lái)了。
外觀:這個(gè)也是不得不贊,這車(chē)的車(chē)頭是豐田突破性的一大亮點(diǎn),我就是對(duì)它一見(jiàn)鐘情的,車(chē)頭與車(chē)尾卻是天淵之別了,可以說(shuō)是虎頭蛇尾了,也是因?yàn)閼覓旌芨,加上?chē)的尾部是翹起的,在后方很容易看到車(chē)底的后懸掛和排氣管,備胎盤(pán)一覽無(wú)遺的,車(chē)頭5分好評(píng),車(chē)尾5分差評(píng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色采用米色和黑色的搭配,很有層次感;整個(gè)內(nèi)飾除了中控個(gè)性外,符合這個(gè)價(jià)位,整體采用了硬塑料;值得稱贊的是,中控和門(mén)上的硬塑料采用仿真皮縫線,看起來(lái)以為是真皮的,讓人沒(méi)有廉價(jià)感,正副駕駛兩邊的杯架很實(shí)用,很滿意這個(gè)小設(shè)計(jì);后排沒(méi)有閱讀燈,很實(shí)用的功能應(yīng)該有的?照{(diào)內(nèi)外循環(huán)切換竟然還是古董的手動(dòng)切換撥桿,當(dāng)然不排除是廠家故意復(fù)古的設(shè)計(jì),但不影響使用。致炫門(mén)窗升降除了主駕駛只有一件DOWN,其他三門(mén)都是全手動(dòng)的,不方便,而且不帶防夾手功能,這個(gè)功能出于安全方面考慮,還是有必要的。
空間:空間充足,一米七六的身高,平時(shí)喜歡躺著開(kāi)車(chē),當(dāng)有人需要做主駕駛后排時(shí),會(huì)主動(dòng)往前一點(diǎn)點(diǎn),后排高度空間充足,腿部空間要前排人遷就一下就很寬敞。后排等比例放倒,載過(guò)冰箱,載過(guò)兩部山地自行車(chē),載過(guò)巨大的景觀花盆,載花盆那一次,實(shí)驗(yàn)證明致炫后門(mén)口徑比兩箱?怂惯大。
配置:本人是廣汽豐田員工,所以得到頂配的員工裸車(chē)價(jià)是8萬(wàn)2,在這個(gè)價(jià)位能找到這些配置的車(chē)子實(shí)在少,所以員工價(jià)的性價(jià)比是極高的。但是一般在外都是往4s店購(gòu)入,頂配要10萬(wàn)8,在這個(gè)價(jià)格可以有其他的選擇了,特別在新車(chē)沖擊市場(chǎng)的情況下,10萬(wàn)8的性價(jià)比還是低了點(diǎn),畢竟配置技術(shù)不是太多,喜歡這車(chē)的而不缺錢(qián)的又想有天窗、一鍵啟動(dòng)、定速巡航這些功能的可以加入選擇的車(chē)型。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,由于是1.5L,又因?yàn)橛蠩CO的存在,起步感覺(jué)會(huì)比較吃力,中速還可以,高速提速就變得緩慢了。所以在市區(qū)駕駛的是完全沒(méi)問(wèn)題的,市區(qū)一般不上90、100,除非你無(wú)視限速。。。。
操控: 方向盤(pán)低速時(shí)很輕手,高速時(shí)很穩(wěn)定,多功能方向盤(pán)和儀表臺(tái)功能全面,界面簡(jiǎn)潔。
油耗:這個(gè)真的不能不贊。200塊93能跑500多,沒(méi)換輪子時(shí)5.8L/100km,換了輪子6.3L/100km,這也歸功于ECO強(qiáng)制節(jié)油系統(tǒng),為什么叫強(qiáng)制呢?因?yàn)楸拒?chē)自帶的,想關(guān)也關(guān)不了阿哈哈。。。對(duì)于一般用車(chē)絕對(duì)是個(gè)很好的系統(tǒng)!
舒適:座椅很舒服,坐姿蠻低的,我喜歡,同事也喜歡,說(shuō)跑長(zhǎng)途不會(huì)累~~~不懂~反正聽(tīng)著挺爽的~~哈哈
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