一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2015年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.15萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豐田的品質(zhì)一直是眾多車商羨慕的，這是我選擇雅力士的原因，也是我最滿意的一點。俗話說得好開不壞的豐田，修不好的打死奧拓，很有道理的話，身邊的很多朋友，各種車都有，車壞了修很正常，可是我有幾個開豐田的朋友，車子開了30多萬公里了，只是正常的保養(yǎng)維護，真的是一點毛病都沒有，現(xiàn)在看來車況還不錯，一個是卡羅拉，全球A級車銷量冠軍，還有一輛是豐田皇冠，確實給人印象不錯，同樣的反例子，有幾個朋友是老桑塔納跟帕薩特，桑塔納基本上改換的都換過，現(xiàn)在市面上Santana的配件水最多的，同樣副廠件也是最多的，擁有桑塔納走遍天下都不怕，這是當時的宣傳語，說的沒錯，因為無論哪個修理廠都有配件可以修，確實走遍天下都不怕，但是往往忽視了一個問題，各種副廠件的質(zhì)量真的不敢恭維，所以說為什么修了還是修，一直在修，這也是原因之一，還有朋友的帕薩特變速箱一直漏油，至今無法徹底修好，結(jié)果上個月渦輪也掛了，不是說德國車不好，德國車有他好的一面，德國人向來走在科技前端，DSG如果沒有質(zhì)量問題，那是一款很好的變速箱，換擋速度很好，德國車在高速上的表現(xiàn)也是最好的，最穩(wěn)的，地盤調(diào)校確實給人信心十足，這個跟德國的道路四平八穩(wěn)有關(guān)系，所以他們的車適合高速行駛，而小日本多山，道路比較狹窄崎嶇，多以更適合小車行駛，中國的環(huán)境怎么說恩，有日本的感覺，現(xiàn)在高速也發(fā)達了，但是平時更多的時候是在市區(qū)街上行駛，所以考慮了許久，品質(zhì)跟路況還是選擇了雅力士致炫，原本是考慮POLO
缺點：檔把設(shè)計的有點細小，感覺很細一樣，喜歡那種直接可以拉到底的設(shè)計，而且檔把太細長，手感不是很好，我喜歡那種排檔粗壯一點，然后下面有真皮包裹的感覺，不過好多日系車都是這種設(shè)計，檔位不是一拉到底的，而是九曲十八彎的設(shè)計，難道是為了安全考慮，呵呵。
外觀：新款的前臉設(shè)計很時尚很年輕有木有，特別喜歡那個大胡子的設(shè)計，視覺沖擊力很棒，側(cè)面和尾部設(shè)計的就有點平庸了，談不上多大的新鮮感，但是總體還是給人年輕FASHION的感覺，各種尺寸比POLO 都要大一圈
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實在不如外觀來的驚艷，雖說是黑色內(nèi)飾，但是廉價感還是蠻多的，各種硬塑料，低配的方向盤，光禿禿的感覺，如果跟新卡羅拉，新凱美瑞那種方向盤該多好的，家族式的設(shè)計個人是很喜歡的。
空間：空間是相當不錯的，后排有兩拳以上的空間，跟很多中級車一樣的空間，朋友坐進去發(fā)現(xiàn)很吃驚，沒想到外觀這么小的車子里面別有洞天，相當寬敞啊，沒有一絲壓抑感
配置：性價比一般，全車落地近9萬，1.3低配自動擋，我覺得價格可以在第一點，8萬全車落地會更好，那樣的話性價比是很高了，因為畢竟是小型車，這個價格可以買到合資老款低配的A級車了。
動力：買的是1.3自動擋的，但是也足夠用了，因為大部分時間也是在城市里開，后來發(fā)現(xiàn)高速上的表現(xiàn)也還是不錯的，不至于很好，但是也足以應(yīng)付平時駕駛了。
操控：
方向盤很輕盈的感覺，整體駕駛偏舒適，市區(qū)開車很輕松，適合女性同志駕駛，因為真的很好上手，而POLO 我開過，方向很重，市區(qū)開很費勁，地盤過于扎實，看是小巧，但是開起來很費勁，所以PASS掉了。
油耗：油耗還是在意料之中的，比想象的高一點點，現(xiàn)在街上跑的多，油耗不至于可以低到4毛一公里，以后郊區(qū)跑的多，我相信跑進4毛一公里不是大問題，相信可以做到的。而且磨合期也高一點。
舒適：后排中間地板很平坦，且縱向距離能夠放腳，這點是最意外的令我，因為后排中間坐人，很多車都是中間地盤拱起來很不舒服，這種設(shè)計充分照顧了后排的乘客，令人很滿意，座椅柔軟度也不錯，靠上去很舒服。
|
威馳
威馳FS
�？怂�
奕跑
YARiS L 致炫
瑞納
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
