一鍵砍遍全城
購買時間2014年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這車的空間和外觀,一輛這么小的車,能做到前排夠用后排寬敞,后備箱也滿足日常使用,還有什么別的要求呢?平時媳婦自己開,空間別提多寬敞了,一家三口出行,我開車,媳婦孩子坐后排,得益于后排中間地板基本接近于平的,腿部空間很寬敞,腳部空間也很從容,踩在地板上不憋屈。后備箱空間在兩廂小車里算很大的了,平時買菜,購物,孩子的玩具車都能很容易的放在后備箱里。外觀炫酷,適合年輕人,正面車頭我感覺是最漂亮的,那八字胡中網(wǎng)配合直線條的大燈,兇猛中帶著那份柔情,車頂?shù)膬蓷l線條,就跟要沖出的豹子,正在發(fā)力,側(cè)面線條很簡單,兩根線條配合微曲的車門外部使整個車顯得不那么冰冷,后部傾斜的覆蓋玻璃跟后備箱門形成一個整體這是唯一感覺跟前代雅力士神似的地方,藍色顯得很亮,很年輕,對這顏色很滿意。
缺點:不滿意的地方應該是發(fā)動機的隔音效果和空調(diào)繼電器控制壓縮機頻繁開啟。這車發(fā)動機噪音在高轉(zhuǎn)速聲音很大,因為發(fā)動機艙內(nèi)部沒有防火墻隔音,有好多車友自己加裝了,應該會好點,在急加油和高轉(zhuǎn)速行駛的時候發(fā)動機的聲音在駕駛和乘客座艙能聽的很明顯,就是那種轟鳴聲;空調(diào)在一次保養(yǎng)的時候廠家要求進行升級,原因是有車主反應開空調(diào)行駛時起步和停車對剎車助力有影響,升級之后剎車沒影響了,但是慢速行駛的時候會頻繁的控制壓縮機啟動和關閉,使用體驗很不好,這一點對行駛時的心情很受影響,建議有一個更好的解決辦法。
外觀:外觀設計年輕時尚,用料也算上乘。
內(nèi)飾:整體風格還是有點板,造型有點生硬,仿造皮縫線的紋路有點畫蛇添足了。
空間:我家3口就我塊大點,1米8的個頭,190斤,媳婦和孩子什么車也不會顯得拘束,平時也就自己或者媳婦開著出去短途,日常使用而已,媳婦開著上下班啊買買菜,拉著孩子出去玩一下還是很寬敞很從容的。就說是我坐在駕駛席位,一點也不拘束,這點深得我的贊揚,其實座椅質(zhì)量與我04年的威姿還是有差距的,這致炫駕駛座可調(diào)高低,但坐姿卻不如以前的威姿(不能調(diào)高低),當時那批座椅可是原裝進口,坐著姿勢舒服,視野寬敞。
配置:10萬的預算買到這臺開著靈活,用著寬敞,使用實惠的車很滿意,配置也夠用,強烈推薦。
動力:得益于是小車又是日系,車身沒那么重,1.3的發(fā)動機日常使用來說一點不費力,只要舍得給油起步前段有力,中后段就顯示出排量小的劣勢了。不過1.3的排量表現(xiàn)也算不錯了。
操控:
方向盤不是真皮,手感一般,樣式不錯,虛位不大,路感回饋算比較及時,懸掛離地間隙高,在保證了高通過性的同時卻犧牲了一定的高速行駛穩(wěn)定性,這不應該,因為這高底盤急彎側(cè)傾不小但能控制,懸掛偏硬朗,因為后面是扭力梁結(jié)構,如果空車在過減速帶時感覺后部都有跳動的那一下感覺,就是硬點,滿載就有比較好的支撐力,不至于車尾部下沉厲害。
油耗:目前行駛了3萬多公里,使用頻率還算可以,主要市區(qū),油耗接近7,開空調(diào)要接近7.5了,續(xù)航一般,35升左右的油箱除非高速,市區(qū)還是要多加幾次油的,高速一箱油可以跑580公里左右,很省油。節(jié)能措施沒有,新款好像標配了啟停。
舒適:懸掛偏硬,震動過濾一般,過減速帶后面會有跳動的感覺,因為是扭力梁,所以出現(xiàn)這種情況還是可以理解的。
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