一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形太有個(gè)性(143)+1 內(nèi)飾還不錯(cuò)(111)+1 動(dòng)力很強(qiáng)勁(99)+1 性價(jià)比很高(86)+1 配置好(76)+1缺點(diǎn):
空間比較緊湊(163)+1 保養(yǎng)費(fèi)貴(147)+1 價(jià)格較高(21)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
購買商家
岳陽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.35萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車的操控很輕便,方向盤輕松易掌握,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
購買商家
常州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤握著手感不錯(cuò),有點(diǎn)真皮的感覺,一個(gè)手打方向的時(shí)候很輕,不會(huì)很累。還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
購買商家
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控型不錯(cuò),方向盤有點(diǎn)重,這樣跑高速反倒是挺有安全感的
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控,說真的 我找不到人車合一的感覺,方向精準(zhǔn)倒是可以,知識(shí)在顛簸的道路上,方向盤根本抓不住。在飛機(jī)場(chǎng)還是可以的。就老老實(shí)實(shí)的開吧。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控:
開過比亞迪g3和rx270比g3當(dāng)然好不少!和270,比感覺也著不多!不是技術(shù)控對(duì)這個(gè)不太懂!過坑時(shí)好像方向盤很明顯的跳動(dòng)!現(xiàn)在習(xí)慣了感覺也不錯(cuò)!沒去注意了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤調(diào)教比網(wǎng)上車黑所描述的好太多。轉(zhuǎn)向、泊車時(shí)候非常輕松寫意。剎車個(gè)人認(rèn)為偏軟,算是有助于安全駕駛吧。唯一操控的難度,在于感覺不到車頭位置,不給安裝前進(jìn)雷達(dá),只能靠判斷和多熟悉了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
比之前?怂箯(qiáng)太多(福克斯被舒適性調(diào)教得外強(qiáng)中干)。一個(gè)原地掉頭能把自己甩暈,高速過彎側(cè)傾很小。代價(jià)就是底盤較硬。鍵盤黨口中的板懸,其實(shí)前駕駛感受不怎么到,我感受的是前面的麥弗遜懸掛都很硬好嗎?
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
之前沒開過什么好車,鈴木天語是我開了5年的車。換上DS5之后,媽媽再也不用擔(dān)心我的過彎了。這么形容操控吧。以前我拐彎身體傾斜,尤其是副駕駛和后排。但是DS5很小的側(cè)傾讓我很滿意,不會(huì)感覺甩的感覺。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5948公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是挺精準(zhǔn)的,但是也太靈敏了,而且向左打方向永遠(yuǎn)比向右打方向要輕松,而且高速調(diào)整方向有點(diǎn)吃力,可能是太靈敏的緣故,總感覺方向機(jī)哪里不對(duì)勁
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面也還是比較可以,225/50 R17的輪轂配上米其林的輪胎給人很強(qiáng)的信心,但畢竟定位中型車,車重也在這里擺起的,也就不能跟其他主打運(yùn)動(dòng)的車相比,只能是偏向運(yùn)動(dòng)。
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愛馳U5
名爵GS 銳騰
小鵬G3
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)