一鍵砍遍全城
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DS 5
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形太有個(gè)性（143）+1 內(nèi)飾還不錯(cuò)（111）+1 動(dòng)力很強(qiáng)勁（99）+1 性價(jià)比很高（86）+1 配置好（76）+1缺點(diǎn)：
空間比較緊湊（163）+1 保養(yǎng)費(fèi)貴（147）+1 價(jià)格較高（21）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8026公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹感非常好，支撐也很到位，整車靜音優(yōu)秀，怠速情況下聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常線性，不會(huì)像1.6T翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有“突突”的聲音和感覺。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.35萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛座無比舒適，包裹感特別強(qiáng)，朋友說相比她的車腰部支撐感很強(qiáng)，頭枕也不向前傾，很舒服~~減震吧，一般情況，彈跳感有，但是可以接受，畢竟操控性和舒適性不可兼得~~
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人感覺還可以，介于還是那句話，不是一個(gè)類型，自然不能和商務(wù)車比，有一個(gè)瑕疵就是，豪華配置的，沒有腰托調(diào)節(jié)，這個(gè)相對(duì)來說，很糾結(jié)，至少我自己比較喜歡這個(gè)功能。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適：就單純的舒適性來說，DS5做得很不錯(cuò)，座椅的包裹性，座椅用料都很到位，行進(jìn)中的舒適性要參考著車的懸掛系統(tǒng)來點(diǎn)評(píng)，有人評(píng)論此車的懸掛偏硬，不舒適，我倒沒有明顯感覺到，遇到不好的路我會(huì)降低速度，感覺的沒有什么明顯不好。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛舒適性方面，低速過障礙很顛，底盤有些硬，但是高速行駛非常平穩(wěn)，平穩(wěn)度超過之前駕駛的速騰。乘坐舒適性尚可，DS5頂配的納帕座椅視覺和手感方面絕對(duì)是頂級(jí)，但是表鏈?zhǔn)降淖纬俗惺懿⑽催_(dá)到預(yù)期。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛座無比舒適，包裹感特別強(qiáng)，朋友說相比她的車腰部支撐感很強(qiáng)，頭枕也不向前傾，很舒服~~減震吧，一般情況，彈跳感有，但是可以接受，畢竟操控性和舒適性不可兼得~~
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛座無比舒適，包裹感特別強(qiáng)，朋友說相比她的車腰部支撐感很強(qiáng)，頭枕也不向前傾，很舒服~~減震吧，一般情況，彈跳感有，但是可以接受，畢竟操控性和舒適性不可兼得~~
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：就單純的舒適性來說，DS5做得很不錯(cuò)，座椅的包裹性，座椅用料都很到位，行進(jìn)中的舒適性要參考著車的懸掛系統(tǒng)來點(diǎn)評(píng)，有人評(píng)論此車的懸掛偏硬，不舒適，我倒沒有明顯感覺到，遇到不好的路我會(huì)降低速度，感覺的沒有什么明顯不好。
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愛馳U5
名爵GS 銳騰
小鵬G3
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
