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DS 5
2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型

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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
購買商家 青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.45萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車最滿意的地方也就是他的最大賣點(diǎn):外觀和內(nèi)飾。外觀明顯不屬于這個(gè)時(shí)代。重點(diǎn)是內(nèi)飾,做工相當(dāng)精致,開了一個(gè)月,基本沒有味道了。關(guān)于動(dòng)力也讓我相當(dāng)滿意,轉(zhuǎn)向也夠干脆
缺點(diǎn):懸掛感覺還是有點(diǎn)不滿意,顛簸感略嚴(yán)重,希望能有改善
外觀:此處省略10000字 ,總之就是好
內(nèi)飾:這是最終排除其他,最終選擇DS5的很大一部分原因。
空間:空間一開始還有有點(diǎn)疑慮的,本人183高,相當(dāng)擔(dān)心空間擠,但實(shí)際空間出乎意料的大,畢竟這輛車比一般的兩廂長很多,尺寸上看比途觀還長,只是途觀的駕駛高度高一些。但儲(chǔ)物空間真的不好,沒有置杯的地方
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這價(jià)位有定速巡航,日間行車燈,真皮電動(dòng)座椅,自動(dòng)大燈,天窗,限速功能的車也著實(shí)不多。
動(dòng)力:動(dòng)力很猛,超車更不在話下,個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不是特別高,對(duì)車也是當(dāng)做代步工具,所以在市里開開
操控: 操控方面還是很清晰的,個(gè)人感覺轉(zhuǎn)彎操控十分順暢精準(zhǔn),切入角度也很完美。
油耗:油耗現(xiàn)在是13個(gè)油,希望之后能達(dá)到讓人滿意的地步,目前能接受但是覺得偏高。有車友能開出10以內(nèi)的油耗,估計(jì)是高速走的比較多,在市區(qū)里堵車也沒辦法,不是技術(shù)多好就能有用的。
舒適:舒適度很好,車內(nèi)材料環(huán)保,味道一個(gè)月就散的差不多了。座椅皮質(zhì)非常好,相當(dāng)滿意。天窗的遮陽簾有點(diǎn)坑爹,大熱天很曬,跟遮陽板沒法比,長安偷工減料昧良心。
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