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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對是外觀，不是外觀才奇怪!!
缺點：和大家一樣，覺得后座懸掛太生硬了，中國這樣到處打補丁，有裂縫，渣土碎石的路況后座感覺很明顯，高速上應(yīng)該感覺更不好吧，特別是后排想睡覺的乘客
外觀：這車不用講外觀了吧，有誰不是奔著外觀滿分的心里分?jǐn)?shù)最終買下這車的舉手��！講兩個小插曲，表姐10歲的兒子看到這車就說這車非常好看，是他見過最好看的車子，比接他同學(xué)的瑪莎拉蒂都要好看（真不是故意黑），連小孩子都這么夸這車外觀，20多萬的車，設(shè)計感這么好，獨此一家了吧。剛提車不是老司機(jī)，以前也沒怎么開過車，就去舅舅工作的駕校練習(xí)一下倒車進(jìn)庫什么亂七八糟的小細(xì)節(jié)，熟悉了幾天（因為這車還是挺長挺寬的，特別是前臉），免得坑人坑己。那真的是被幾十人，各種學(xué)車的妹子嫂子圍觀啊。。。（不要問樓主‘有沒有成功搭訕，要到學(xué)車妹子的電話，晚上把車開著當(dāng)教官，教她開車’這種小細(xì)節(jié)問題，樓主是不會告訴你們的，你們猜），試問這種感覺20多萬的路邊街車怎么找。(不過確實是小眾車，都問這車什么牌子，樓主把中文字摳了。。。)
內(nèi)飾：沒有選擇豪配，但是新車上班外面大太陽曬一天，里面也沒有什么味道，環(huán)保材料點個贊。各種名廠配件，不列了，有興趣大家自己查。做工非常精密，業(yè)界良心，其他同檔次同價位的車看的也不少，做工就不說了，樓主真的很挑，也是因為做工加分選了這車。
空間：樓主178，前排一點都沒問題，后排對比同檔次的中型車前后排距離要稍微小一點（比君威要大寬敞一些），坐后排中間的家伙腿不能太長。。。各種雜物小東西的儲物空間夠用，但是不多，略有點不太順手。實測后備箱兩個加大旅行箱800*450*300外加一個小型折疊自行車，還有一箱礦泉水放進(jìn)去完全沒問題，上面的隔間還可以放些小物件，這對國內(nèi)日常家用來說應(yīng)該是很極限的后備箱使用情況了，完全夠用，說小的都是想用來拉貨當(dāng)皮卡用吧。。。
配置：較優(yōu)
動力：樓主85后，不是老司機(jī)，沒開過很多車，THP 160對于樓主完全夠用，就對比同學(xué)A4（屌絲版不帶適時四驅(qū)），普通駕駛動力感覺區(qū)別不大（起步提速甚至感覺更好），輕踩油門市區(qū)提速沒問題，超車稍微踩重一點油門動力源源不斷（當(dāng)然樓主暫時沒開上過高速超車，但是就憑這渦輪啟動能有163的馬力，應(yīng)該是加速超車沒問題的）。昨天有個大眾CC跟了樓主5公里左右（不是正面對剛那種，都是普通駕駛沒有挑釁），等紅燈加速等等，一直能甩開30米左右讓他吃灰，直到他轉(zhuǎn)彎，很滿意變速箱自動升檔不糾結(jié)，就目前400公里駕駛碰到的情況，上陡坡油門沒踩重，降檔感覺會遲鈍一點，運動模式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變高，動力更澎湃，推背感更強，節(jié)油的話就不推薦用，經(jīng)濟(jì)模式日常駕駛完全夠用了。（樓主略有點后悔沒有咬牙買THP 200的）
操控：
所有的路況都可以通過方向盤感覺到（這就是所謂的駕駛樂趣？老司機(jī)指點下），任何速度指向非常明確，電動助力方向盤非常輕，但是又能提供很好的回饋，預(yù)判下一步動作。前輪過坑有一點帶方向盤甩的感覺（不知道這也是不是駕駛樂趣？），托后排非獨立懸掛的福（待會詳談），整車駕駛感覺一直都繃著，沒有軟綿綿的感覺，轉(zhuǎn)彎掉頭超車變道完全不心虛。剎車不多說，就告訴大家安全感非常足。在這里說兩個小BUG，大家都注意一下，這車前臉較長，必須把座椅調(diào)高才能擁有良好的前臉視野，但是倒視鏡不能升上去，所以說倒視鏡區(qū)域（大約前臉中央）有一塊盲區(qū)，身高過170腿不太長的朋友們右轉(zhuǎn)一定要低頭觀看，今天差點追了一個亂穿的電動車，幸好剎車非常不錯，及時踩穩(wěn)了，后座的朋友因為慣性頭都撞到前座了。然后就是A柱左右分割出來的那塊小玻璃，下雨右邊那塊很難看清，又不好處理，感覺是為了追求這樣外觀設(shè)計上的小BUG吧。
油耗：樓主半個新手，駕駛不太激烈，踩油門有自己獨到的見解，有人挑釁不會慫，找個機(jī)會(因為樓主還沒有上牌大家都懂的)這車動力不失望，搶個黃燈，讓對方吃灰去吧。偶爾等紅燈排第一的話就踩重一點油門，讓后面吃吃灰，享受一下推背感，目前全部市區(qū)堵城之一武漢大約400公里，現(xiàn)在穩(wěn)定在百公里8.9的油耗，又能提供非常好的動力，相當(dāng)優(yōu)秀的成績，這還是沒過磨合期的表現(xiàn)，對比同檔次重量馬力的其他中型車動不動11個油往上走的情況，非常滿意了。表姐開了一下我的車說我的車比她的（1.8T，160馬力，什么車就不說了，不黑人家）市區(qū)動力上感覺好一些，油耗只有8.7（當(dāng)時只有那么多）完全有換車的沖動，她在市區(qū)都快到12個油了。
舒適：不得不說非獨立懸掛這個問題了，成也蕭何敗也蕭何，整體駕駛手感，車身穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確拜這個所賜，但是確實犧牲了舒適性，朋友們親戚們都不敢恭維，挺擔(dān)心以后帶人上高速突然一個小坑，國內(nèi)比不上歐洲，施工養(yǎng)護(hù)超載大貨車大家都懂的，高速上那些路況，那后排真心不能睡覺，我也就說到這了，說多了都是淚，改天去看能不能找個非常軟的后座坐墊。
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