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DS 5
2013款 1.6T 尊享版 THP200

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購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整車的細節(jié),做的非常讓我滿意。
缺點:倒車影像夜里什么都看不清。
外觀:DS5的外觀雇傭質(zhì)疑,個人感覺,50萬以內(nèi)的車沒有比他漂亮的了,回頭率奇高,停在那都有人過來品頭論足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計非常滿意,開頭也詳細說明了,唯一他的娛樂系統(tǒng)和按鈕布局等應(yīng)用方面令我失望。
空間:足夠用了,后排座3人無壓力,很寬。后排前后空間也尚可,不局促,但也不像長軸距車那么寬敞,夠用了。
動力:我的THP200的發(fā)動機,感覺動力充沛,推背感十足,超車全無壓力。
操控: 懸掛很有韌性,是旺仔qq糖彈牙的感覺,新車評的YYP形容PSA的懸掛調(diào)校是“貓足”,腳上帶肉墊的,路面小起伏破損都被過濾了一遍,不是跑車那種硬邦邦的調(diào)教,傳到車里的聲音很小,激烈駕駛總體感受超越邁騰,后排舒適性略遜色于邁騰,整體懸掛性能較君威略遜。那種落差5公分的窨井蓋,三四十碼沖過去,會有車屁股晃動一下的感覺,高速過彎,緊急變線側(cè)傾小,懸掛能很好的對抗離心力的影響,車身晃動被控制,推頭不明顯,轉(zhuǎn)彎有行駛在鐵軌上的感覺,山路劈彎肯定很爽。方向助力輕重合適,路感回饋細膩,指哪打哪,整個車身緊湊感很強,顛簸路段無異響。
油耗:開了2000多公里,總體感覺市區(qū)12個油;高速7個油;綜合10個油左右。我油門踩得狠,對油耗不做評價。
舒適:座椅舒服帶按摩電加熱,自動空調(diào)帶負離子和空氣凈化,開起來挺安逸。天龍音響人聲好聽。
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