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哈弗H9
官方指導(dǎo)價(jià)：19.99-25.79萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
哈弗H9
官方指導(dǎo)價(jià)：23.99-25.79萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
哈弗H9
官方指導(dǎo)價(jià)：19.99-24.79萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，特別是在低速和過彎時(shí)，省力又輕巧，地面穩(wěn)定，通過性好。唯一的缺點(diǎn)就是車子太高了，過彎的時(shí)候必須減速，不然車子會(huì)傾斜的很厲害。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比想象中的要輕一些，但手感卻很好，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)勁，個(gè)頭更大，360度全景也是必須的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，還算不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，多功能方向盤輕盈平衡，加速的時(shí)候有明顯的推背感。油門和剎車反饋也非常不錯(cuò)，不會(huì)讓人覺得深一腳淺一腳。好在現(xiàn)在還在磨合期，我已經(jīng)習(xí)慣了，以后開起來肯定會(huì)更順手。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架 很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 感覺還行,方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5816公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 坐在高處，視野開闊，雖然沒有小車那么靈活，但是在沒有路面和坑坑洼洼的地方，我還是很放心的。方向盤不是很準(zhǔn)，中間也有一些空位，不過硬派越野車就是這樣，在泥濘的道路上會(huì)更容易控制。油門和剎車踏板都是線性的，在城市里開起來也不會(huì)太快。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6492公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 哈弗H9的操控很好，剎車也很靈活，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控起來還是比較方便的，無論是停車還是起步都不會(huì)有任何的顧慮，車子很穩(wěn)，底盤也很沉。開的很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6937公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體操控非常得心應(yīng)手，不像想象中的大型 SUV那樣笨重，方向輕盈，沒有笨重感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱匹配完美，換擋平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫感，感覺是我試駕過的所有車型中最好的，過彎傾角很小，減震效果也不錯(cuò)，后排乘坐也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是剎車有點(diǎn)硬，不過剎車效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3516公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 8 AT變速箱的平順性非常好，通過性也非常的好。
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