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哈弗H9
2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座

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哈弗H9車主點(diǎn)評(píng)(347條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓我滿意的還是那輛硬派越野車的空間和動(dòng)力,我家里有兩個(gè)六歲的孩子,H9的外部踏板設(shè)計(jì)非常方便,車內(nèi)空間也很大,我185的身高坐在后排并不覺得擁擠,雙腿舒展開來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn):哈弗H9是我一直關(guān)注的車型,買下來(lái)的時(shí)候,我已經(jīng)做好了包容他所有缺點(diǎn)的準(zhǔn)備,但開了一段時(shí)間之后,我并不覺得有什么不滿意的地方,唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)太小,操作起來(lái)也比較遲鈍。
外觀:外觀上跟老款沒有太大的變化,看起來(lái)很有格調(diào),很有格調(diào),很符合我這個(gè)身高八尺的男人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),真皮覆蓋的面積比較大,座椅和中控臺(tái)的縫線比較嚴(yán)謹(jǐn),實(shí)木擺件和液晶儀表盤看起來(lái)都很大氣,但是中控臺(tái)屏幕太小,有時(shí)候會(huì)死機(jī),分辨率也不高。
空間:H9的空間實(shí)在是太大了,平時(shí)一家四口出去玩的時(shí)候,兩個(gè)孩子坐在那里玩的不亦樂乎,偶爾出差的時(shí)候,五個(gè)成年人坐在一起也不會(huì)覺得擁擠,后備箱的空間也很大,放四個(gè)行李箱也不是什么難事。
配置:哈弗的性價(jià)比實(shí)在是太高了,簡(jiǎn)直就是國(guó)產(chǎn) SUV中的佼佼者,配置比同級(jí)別的 suv都要好,質(zhì)量好,故障率低,銷售人員熱情,送了一套車衣,三次保養(yǎng),還有油卡,腳墊!
動(dòng)力:2.0 t的變速箱配上8 AT的變速箱,完全是綽綽有余的,五種模式的選擇都非常的方便,可以完美的適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境,加速的感覺非常的好,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力,超車的感覺也很好。
越野: 8 AT變速箱的換擋邏輯非常的清晰,無(wú)論是低速還是換擋都沒有任何的頓挫,剎車和油門都非常的靈敏,只要一踩油門,方向盤就會(huì)變得輕盈起來(lái),就算是我老婆開起來(lái)也是輕而易舉的事情,而且轉(zhuǎn)彎和倒車都是輕而易舉的事情。
油耗:他現(xiàn)在跑了6020公里,因?yàn)榻?jīng)常去外地,所以經(jīng)常在高速上跑,平均油耗在10個(gè)油左右,這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅包裹的很好,腰部的支撐也很好,底盤也很舒服,這就是我想要的越野車,而且噪音控制的很好,在高速行駛的時(shí)候,輪胎噪音和風(fēng)噪處理的非常好,而且音質(zhì)也非常的清晰,每次開車都是一種享受。
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