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五菱宏光S
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
五菱宏光S
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網(wǎng)友印象（2021款）：
五菱宏光S
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：五菱宏光S,空間大
缺點：車子噪音偏大
外觀：宏光S的外觀，絕對耐看。我提車后，家人朋友們看到車后，都說這車，不是面包，商務(wù)范十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，宏光S完全看不出是面包車的風(fēng)格，儀表盤、前座空調(diào)出風(fēng)口、車載收音機(jī)、車載空調(diào)中控、手套箱、手機(jī)收納盒、點煙器、方向盤升降器，中座空調(diào)、座椅、門摳、電動車窗和雜物收納盒這些，都看得出來，宏光S都是在精心設(shè)計，完全拋開了面包的風(fēng)格。面包的價格，轎車的享受，哈哈。
空間：宏光S的空間，絕對夠大，標(biāo)準(zhǔn)是坐7人，如果人多的話，估計坐10人不是問題呢。
配置：從價位，油耗，車身空間上看，這款車的性價比是很高的，相當(dāng)符合銷量之王的稱呼。這款車非常適合家里經(jīng)濟(jì)條件不是很好，人口比較多的家庭使用，或者需要經(jīng)常運貨而又在意車子外觀內(nèi)飾的人群使用。
動力：發(fā)動機(jī)DVVT技術(shù)，1.5c高速上130毫無壓力
操控：
宏光S的電子助力方向盤，用起來非常舒服，非常輕巧，回饋力適中。
油耗：從提車到統(tǒng)計油耗，合計加了585塊錢油，行駛850公里，算下來0.69的油耗，由于我是新手，這個油耗也跟駕駛?cè)擞嘘P(guān)吧。
舒適：我的家人朋友都說，這車的中間兩坐是最舒服了，他們經(jīng)常會在我開車時，在坐位上睡著呢。關(guān)于噪音問題，我覺得50-80之間噪音是最大的，80-12之間，噪音在接受范圍之內(nèi)。畢竟是后驅(qū)的車子，噪音肯定是有的，想通這個，關(guān)于噪音問題，就釋懷了。關(guān)于車子的減震問題，我覺得這車子的減震很不錯，我試過價位同等的轎車，減震都沒宏光S的好。車子地盤高，走土路，簡直爽歪歪呢。從我家到國道，有一段鄉(xiāng)村公路（本來鄉(xiāng)村公路是國家要修成水泥路面的，但由于某些原因，我的家鄉(xiāng)旁邊有條河，這條路是通往河的唯一之路，每天來往的運沙的卡車。。。不說了，大家都懂），我每次走這條坑洼的路時，從不擔(dān)心地面摩擦底盤。而一些轎車，從這條路經(jīng)過時，底盤經(jīng)常被蹭。
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購買時間2014年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.51L/100km
行駛里程3732公里
綜合評分
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優(yōu)點：正常家用都很OK。空調(diào)使用了下，1.5的還是很不錯的，市區(qū)跑的話，效果很好。舒適性也滿意
缺點：噪音是共性的問題，密封差點，容易進(jìn)灰塵。
外觀：滿意
內(nèi)飾：滿意
空間：家用很OK。平常也可以拖拖貨什么的。為以后創(chuàng)業(yè)做準(zhǔn)備啊。
配置：ok
動力：1.5的夠自己平常用了
操控：
滿意，操控很滿意
油耗：市區(qū)跑有點高，基本滿意
舒適：還可以，市區(qū)跑的，缺點基本忽略掉。
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.10萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)吧，動力不錯，動力大了油耗就上去了，跑的的時候力度是有了很大的提升上的‘雖然屠蘇不是很快。但是舒適性還是不用說的啊，喜歡霸氣的外觀，看見了也就喜歡上了吧，開始沒看見s的，宏光就已經(jīng)很好看了的；s更好看了，就決定要s太喜歡了 啊
缺點：再說也是噪音的事了，開塊了那聲音也太大了，上陡坡地的時候總感覺力就小了好多好多，可能是扭距小了的原因吧，后驅(qū)的噪音也不是一幫的大 有時就像開拖拉機(jī)一樣 特別是上坡的時候，好吃力的感覺啊離合1,2檔踩下去有硌硌響聲，后來又莫名其秒的沒有了 ，又會不知不覺的響起來。到4s店保養(yǎng)問了維修的師傅，師傅說沒事，同在保養(yǎng)的另外以為宏光車友也遇到了和我一樣的問題，他的車現(xiàn)在2萬公里左右，也還是沒解決好，師傅也是說沒什么事，我們也就不了了之了，不知道其他的宏光車友們有沒有一樣的情況，一樣的情況的請也在下面留言我們一起探討下，分享下經(jīng)驗，一同解決這個問題。
外觀：外觀方面也是我比較滿意的，大氣，所有的做工都顯得那么有頭有尾，不管你從哪個角度去看它，你都會喜歡它，大燈跟車身線條完美鏈接，霧燈跟保險杠組合在一起顯得有幾分穩(wěn)重，從車身側(cè)面看過去讓你絕對它有一種向前沖的感覺，這個應(yīng)該很多車友都有提到過。
內(nèi)飾：可以我給你移民夜行者我會一直，內(nèi)飾方面雖然簡單，但簡潔，干凈，有條有理，讓人看著舒服，座椅方面還是挺舒服的，中控的按鍵一目了然，不會讓你絕對摸不著頭腦，門板的做工，中控臺的做工跟設(shè)計還是挺人性化的，內(nèi)飾的顏色跟車身的顏色相互對應(yīng)，很是完美，主要是異味比較小，內(nèi)飾還是比較滿意的內(nèi)飾也就是普通吧，算滿意。舒適版的仿皮座位比其他面包車要強(qiáng)很多。本人不喜歡在車?yán)锱┗ɡ锖诘臇|西，其他的整體滿意。
空間：空間大，在出行的時候也就不當(dāng)心那么多了。比如東西多了就裝不下了，還要坐幾個人呢，一家人出去很方便了啊，出游必備的最佳好坐騎，1米8幾的人坐在里面也不會感覺到局促感，還是扶手，很人性化的設(shè)計，最美中不足的就是第3排座椅，個人感覺有點雞肋，不知道其他宏光車友是怎么看的。高一點的，胖一點的人坐進(jìn)去會感覺不安，空間比較小，座椅也不是全尺寸的，腳有種沒地方放的感覺，屁股的接觸面積也不說很多，總之感覺不舒服，還有就是中間的安全帶，采用的是2點式的，這個確實不安全，在緊急情況下，人是會甩出去的，不過比較這種價位才車型，一般好像都是這個設(shè)計，有點不人性化，望以后改進(jìn)，比較人的安全是最重要的，弄個三點式的安全帶也花不了廠家多少錢。其他 的還是很滿意的，空間除了第3排 我都滿意。
配置：好看實用，車輛總體來講還是不錯的，跟同級別車型來說它還是表現(xiàn)最突出的一個，價格方面也挺親民，不然不會是同級別車型的銷量冠軍，也不會稱之為“神車”從它的動力表現(xiàn)，到舒適程度，還有那大氣的外觀，它的性價比還是挺高的，相信品牌的力量！
動力：可以，我選配的是1.5DVVT發(fā)動機(jī)，它給我的感覺還是不錯的，雖沒有所謂的推背感，但是它在行駛過程中還是游刃有余的，就算是開了空調(diào)，，尤其一檔，二檔起步的時候和其他轎車有點差距。剛提車的時候一檔起步還是感覺滿大力的的，不知道為何現(xiàn)在感覺一檔起步有點肉，有種使不上勁的感覺，應(yīng)該和我技術(shù)也有很大關(guān)系，畢竟我還沒過實習(xí)期。
操控：
我選配的是1.5DVVT發(fā)動機(jī)，它給我的感覺還是不錯的，雖沒有所謂的推背感，但是它在行駛過程中還是游刃有余的，就算是開了空調(diào)，它的表現(xiàn)也不會讓人覺得踩了油門好久都不動的感覺，對于爬坡來講，它算是高手了，不管是一般的公路坡，還是鄉(xiāng)村的土坡，總之檔位一直到現(xiàn)在我還是滿意的。
油耗：可以關(guān)于油耗這方面宏光這臺車我還是很滿意的，雖然它看起來蠻大，可是每百公里油耗能跑到7升或者6升，這是出乎我意料的。走了去了一個地方一段時間，路爛得一塌糊涂，油耗也高得嚇人，具體也沒怎么折算，走國道，和高速油還是挺經(jīng)燒的，現(xiàn)在的油價，我加一百塊錢油，也就跑250-260公里的樣子就要加油了，經(jīng)常短途，市區(qū)跑。
舒適：】舒適這方面來講，因為我本身買的就是舒適型的，而它也給我了一個我想要的舒適性，座椅方面雖不能跟幾十萬的車來比，但也會讓人覺得坐著不累，哪怕是開長途，還有就是避震的調(diào)校也使得這款車在舒適方面有了很好的表現(xiàn)。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點：怠速很安靜，動力空間最滿意，很適合家庭用車七座很協(xié)調(diào)，而且很省油的百公里7個油，車內(nèi)的音響也不錯啊音質(zhì)很好啊車的速度提的也很快，車的鈑金也很硬，很不錯總體感覺五菱宏光舒適，大氣，外觀時尚上檔次，無論是載人還是拉貨都運籌帷幄，視野也是比較寬闊。
缺點：有風(fēng)天氣時速度一上去，跑高速就感覺車頭有些控制不住，也可能是拉人少的原因，胎噪有點高
外觀：外觀大氣，就是沖著宏光S的外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾亮了 和老款比起來簡直就是氣死人不償命 一個十萬往上 一個五萬左右 你說呢
空間：這個車最讓人滿意的就是空間前排寬敞,標(biāo)準(zhǔn)是坐7個人，有次8人也是沒有什么擁擠的感覺。本人1.73，坐在最后排頭頂距車頂三指，呵呵
配置：總體來說在同級別車還算比較好的，畢竟通用的發(fā)動機(jī)不是蓋的
動力：1-2檔的時候 有點抖. 車跑起了就好了 開起來就好了 超車時感覺動力有點不夠 而且開空調(diào)車變重挺多 也就能這樣了 共振太大 拉貨后就沒共振了 這車走國道可以 上高速就不行了 力不從心過100就感覺聲音大 發(fā)動機(jī)變聲 不穩(wěn)了 所以只能開100以下所以能只能超大貨 剩下就等所有車超你吧而且這車不能開空調(diào)，開了空調(diào)還是比較可以的，還是比較滿意
操控：
60邁最好，超過60就有些撒歡了，五檔跑六七十最穩(wěn)， 我最高開到140公里小時，速度快時比較穩(wěn)定，不像面包車一樣飄。后面有人坐在上面就更穩(wěn)當(dāng)了
油耗：百公里6.2，個人習(xí)慣問題
舒適：鋪了個地膠，后來又網(wǎng)購了坐墊、腳墊，舒適性還是可以的，至少前排是這樣的，不知道后排呢，哈哈自打買了車就沒有在后邊坐過
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠 性價必很高 也很好看 看那弧形 嘖嘖嘖 完美 當(dāng)然比起埃爾法差還是有差距 但你也得看看是多少錢的車
缺點：用力壓機(jī)蓋 會凹下去 后面關(guān)門也一樣 用點力鐵皮很脆 嘖嘖嘖 不過還是能接受的
外觀：很霸氣 也很有弧度 像十幾萬的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾 如果在多元化點就不錯了 自己買了很多裝飾了點綴 比如墊 比如 護(hù)板 新車味道還是有的 曬曬就好
空間：比起其他車 空間還是不錯的 特別是第二排 坐起來 很舒服 第三排也不賴 本人1.76 完全沒壓抑感
配置：只能說不到8W的車 用起來跟15萬左右的沒啥區(qū)別 贊一個
動力：新手 其實感覺不出所以然 能開走就不錯了 起步有點慢 其他感覺還不錯
操控：
5月的新車是電子助力 方向盤很輕 單手都好操作
油耗：8毛錢一公里 新手技術(shù)有待底高
舒適：仿皮 但是坐著不會不舒服 很好 軟硬剛好 顏色搭配的也不錯
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀：外觀時尚，大方，
內(nèi)飾：這是我選擇它的原因，轎車化的內(nèi)飾，做過也不錯。
空間：空間大，去旅游坐7個人也很舒服，不會感覺壓抑
配置：性價比我倒是覺得值這個錢
動力：開空調(diào)會感覺到動力明顯下降，當(dāng)是不是很大，坐滿7人開空調(diào)動力還是不錯的，但是要2千轉(zhuǎn)以上換擋，不然共振很厲害，我自己覺得這臺1.5發(fā)動機(jī)已經(jīng)表現(xiàn)的得不錯了！！
操控：
我沒有開過什么好車，不知道操控如何，反正比起以前的東風(fēng)小康那不是一個級別，方向輕盈，轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn)的，不過上到100有點飄得感覺，其他還好吧！
油耗：沒做首保前油耗6毛一下，第一箱油390元跑了776公里黃線，應(yīng)該可以跑20公里左右，首保過后油耗有所增加6.5毛以下，難道真的要換好一點的機(jī)油��！我也不會綜合油耗，就是加200元油，跑350-380是沒問題的！
舒適：對于一款幾萬元的MPV來說已經(jīng)很不錯了，特別是二排座椅，做過的人都說很舒服，這是真的，后排稍差點，
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購買時間2014年06月
購買地點河北 保定
裸車價格5.91萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程287公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，有檔次。在這個價位的車來說能有這樣的外觀非常滿意，特別是還自帶一鍵降窗功能太實用了，大熱天老遠(yuǎn)就可以先把窗降下來通通風(fēng)后再點火�？臻g很大，導(dǎo)航倒車后視一應(yīng)俱全。發(fā)動機(jī)下面4s還送了護(hù)板，最主要的是看中了上汽通用五菱這個牌子硬，保值率比較高.
缺點：前置后驅(qū)，噪聲有點大。中控臺塑料感太強(qiáng)。其它還沒發(fā)現(xiàn)主要我才開不到300公里，也體會不出來那么多吧。
外觀：要不是車輪上及前后有五菱標(biāo)志，一般人都認(rèn)為是10萬左右的商務(wù)車呢！同類車當(dāng)之無愧的標(biāo)桿！
內(nèi)飾：電動車窗、還有兒童鎖、起步后開一小段路，自動鎖車門，中間還有小鐘 折疊遙控鑰匙等等，后排還有單獨空調(diào)開關(guān)，整體效果檔次很高！非常棒！朋友都說這那里是面包車呀，分明是商務(wù)車嘛！比他的小轎車還要實用、耐看！
空間：和老款比起來只是后備箱長了10CM，其他的沒什么變化，乘坐起來，腿部空間和頭部空間還是比較舒適的。
配置：很高，本人在上海，在保定訂的車，1200公里，累死個人啊。
動力：動力輸出還是算到位，因為這是商務(wù)車不是轎車，也不于其它車比速度，所有動力已足夠了，
操控：
方向還是比較靈敏，轉(zhuǎn)速在2100時加擋比較好，等加好檔，迅速輕踩油門，轉(zhuǎn)速就在1600轉(zhuǎn)，此時應(yīng)該是最省油的，我購買的是舒適型，電子助力方向盤非常輕，可以單手操控哦！ 轉(zhuǎn)彎的時候速度控制在30碼比較穩(wěn)，過快有明顯側(cè)傾感。另外過馬路或者轉(zhuǎn)彎時千萬要注意左面來車因為靠駕駛室左面的A柱會檔視線，這個是很多汽車的通病。另外剎車比較偏軟,雖然有防抱死系統(tǒng)，但是剎車距離還是有點長的，這就需要我們在開車時提前預(yù)防，要是后輪也像前輪配備碟剎，估計就可以解決剎車行程問題了。
油耗：目前開了287公里，出來加了300元92號汽油，現(xiàn)在油箱表剛好走到一半的位置，我不知道怎么算油耗，大家自己算吧，我個人覺得，應(yīng)該在5-6毛一公里左右
舒適：和SUV差不多，就是噪聲比SUV大點兒。
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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歐諾S
風(fēng)光330
瑞風(fēng)M3
五菱宏光S
五菱宏光S1
東風(fēng)小康K07S
北汽昌河M50S
浪迪
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