一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車頂采用激光無縫焊接的，安全性能高，內(nèi)飾的空間很大，家里五口人同時(shí)坐進(jìn)去沒有任何壓力，而且內(nèi)飾檔次很高，設(shè)計(jì)的比較符合我的審美，用料也很不錯(cuò)，大面積使用皮革面料，基本上手觸摸到的地方都是軟的。
缺點(diǎn)：1.5T豪華版沒有360度影像，買的時(shí)候沒有考慮到這一點(diǎn)，買回來之后發(fā)現(xiàn)老婆開，有這么一個(gè)功能對(duì)她來說還是非常實(shí)用的，不過也沒有辦法，一分錢一分貨吧，后期看有沒有合適的改裝看看吧。
外觀：選車嘛，始于顏值終于內(nèi)在，外觀我同樣很滿意，三條杠“少先隊(duì)大隊(duì)長”式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)與大燈融為一體比較協(xié)調(diào)，整車給我一種“魁梧”的感覺，尾燈LED燈帶的設(shè)計(jì)夜晚的識(shí)別度很好，不僅美觀，安全性能也有所增加，車頂用的無縫焊接處理，省去了丑不拉幾的黑色壓條。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感強(qiáng)，用料上乘，10寸中控屏幕實(shí)用方便，電源接口隨處可見，儲(chǔ)物格設(shè)置也比較豐富，我每次上車，身上的手機(jī)、停車卡、鑰匙、水瓶都有地方放，還有扶手的設(shè)計(jì)很合理，剛剛好托住手肘，長途駕駛也不會(huì)累，手、腿、小雜物在X5上都被照顧的好好地。
空間：一個(gè)字大！對(duì)于景逸X5的空間我是非常滿意的，這個(gè)是我當(dāng)時(shí)買車的最主要原因了，本人一米八二的個(gè)子坐過很多款車，首先景逸的前排頭部空間我就很滿意，坐正了還能留下一拳左右的空間，前排調(diào)到我合適的位子上，后排還能翹二郎腿，2730mm的軸距確實(shí)不錯(cuò)，地板中間的隆起只有大概2厘米，即使坐三個(gè)人也不會(huì)影響坐中間人放腳，三個(gè)成年人坐后排寬度不顯擁擠，尾箱空間日常夠用，放倒第二排我本人可以躺直，自駕游露營也能應(yīng)付。
配置：10萬的車有這個(gè)空間，還有電子手剎、自動(dòng)駐車、激光焊接和10寸中控屏幕等高配置，加上上乘的用料，及其不錯(cuò)。
動(dòng)力：日常上下班通勤完全夠用，應(yīng)該是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩爆發(fā)的比較早，只要肯給油上到1500轉(zhuǎn)之后推背感明顯，搭配上CVT的波箱，動(dòng)力輸出線性，高速上120kmh輕輕松松，長途我一般都開定速巡航，較長的路程我也比較輕松。
越野：
油門中段的反應(yīng)比較積極，剎車的腳感偏硬，初段比較靈敏，方向盤雖然不能說指哪打哪，但是沒有虛位，手感適中，比較容易上手，全車的視野也比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)較平，坐在駕駛室可以完全看到車頭，遇上堵車和狹窄路段的時(shí)候比較容易估計(jì)距離，200mm的底盤雖然不會(huì)拿去越野，但是通過性也比較好偶爾上個(gè)路肩，或者自駕游都比較放心，但也是由于底盤比較高吧，快速過彎的時(shí)候會(huì)稍微有些側(cè)傾，SUV通病也在合理范圍內(nèi)。
油耗：目前油耗大概是百公里8.3L左右，按照現(xiàn)在7塊五每升算，每公里大概也就6毛錢，上了高速后就很省油了，最低的時(shí)候跑過6.9L，畢竟1.5噸的車這個(gè)油耗我還是很滿意的。前不久的貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致油價(jià)飛漲啊，所以選車也是綜合考慮了一下油耗問題，現(xiàn)在看來果然是沒有選錯(cuò)。
舒適：這個(gè)車的舒適我給他打100分！空間大！空間大！空間大！重要的事情說三遍，空間大能直接個(gè)X5這車加上70分，前排座椅的的支撐很到位，后排的座椅就稍微軟一點(diǎn)了，這種設(shè)計(jì)也比較合理吧，剩下的30分，10分因?yàn)樗牡妆P比較高，彈簧的行程也比較長，所以在過稍微大點(diǎn)的坑時(shí)候?yàn)V震性很好，過減速帶的時(shí)候，緩沖比較柔和，回彈迅速，沒有多余擺動(dòng)，車身整體剛性很好，再有10分給平順的CVT波箱，剛買回來我試過急加速急減速，波箱都游刃有余，從來沒給過我那種被“踹一腳”的感覺，最后10分就送給他超大的全景天窗吧，因?yàn)檫@個(gè)天窗，整車的采光很好，后排不會(huì)那么壓抑，跑長途的時(shí)候打開兒子可興奮了。
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