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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還可以，市區(qū)7.8升左右，高速和鄉(xiāng)村公路很省油
缺點(diǎn)：不標(biāo)配遙控鑰匙。全系標(biāo)配遙控成本也增加不了多少吧？我的遙控是店里贈(zèng)送的鐵將軍，缺點(diǎn)就是用鑰匙打開車門時(shí)會(huì)報(bào)警。
外觀：我的是銀色 1.4手理的 ，它繼承了雪佛蘭的家族基因：前臉大氣體面，富于力量感，頗有幾分科魯茲的韻味；側(cè)面立體感十足，筋骨分明；車尾的靈動(dòng)曲線則略帶別克君威的神韻。大致總結(jié)了一下： 1、外觀： 外觀挺漂亮，本人比較滿意，感覺比樂風(fēng)大氣，尤其是有“微笑”感覺的進(jìn)氣格柵，飽滿的短尾箱，都很吸引人。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，顯大氣。儀表盤，橘紅色，顯溫馨。這點(diǎn)值得稱道�？照{(diào)按鈕手感清晰，有輕微噠噠聲，可以準(zhǔn)確感知。
空間：前排空間很大、后排空間做3個(gè)大人也不是很擠、儲(chǔ)物格也很多，整體很滿意
配置：性價(jià)比也很高，5－6W的車也就它了，空間大，油耗低，值得購買。
動(dòng)力：五前速手動(dòng)變速器表現(xiàn)中規(guī)中矩，對(duì)于這一級(jí)別的車型我并沒有抱太高期望。由于是新車缺乏磨合的緣故，換擋過程顯得并不是很順暢，主要是因?yàn)檫@款手動(dòng)變速器行程略長。不過好在各檔位都非常清晰，相信經(jīng)過一段時(shí)間的磨合之后換擋會(huì)順暢許多。與手動(dòng)變速搭配的離合器有點(diǎn)差。主要是因?yàn)殡x合器踏板行程有些過長，導(dǎo)致動(dòng)力接點(diǎn)很高。甚至無法保證在腳后跟不離地的情況下完成換擋，最直接的表現(xiàn)就是初次拿到這輛車時(shí)，掛好檔后緩緩的抬起離合，而車子竟然不動(dòng)。當(dāng)離合器踏板已經(jīng)升到很高位置后才突然與動(dòng)力銜接，讓人有些措手不及。我在較長時(shí)間駕駛后才能完全習(xí)慣。
操控：
一般吧，但比國產(chǎn)相同價(jià)位的車要好，此車前，開了8年的奧拓（最高時(shí)速135公里），所以非常懂得“小微車“在“飛”的感覺。小O沒上110之前還是很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向、并線、加速、點(diǎn)剎、老剎，反饋的很及時(shí)，特別是中、高檔位在50-100時(shí)速過程中一個(gè)概念-力量。但上了120后，并或超-大貨車、大客車時(shí)，有感覺了。相同排量的樂風(fēng)，我開過145的時(shí)速，感覺相當(dāng)，但自己的車最多時(shí)速125就松油。省油錢省罰款，保養(yǎng)車，多實(shí)在。且速度上去了，駕乘人員的舒適性都會(huì)大打折扣。
油耗：我的1.4理想版的，提車當(dāng)天加滿（42L)，開了537公里，還有兩小格（一共有八小格）。大概算了一下油耗是5.6L/100km,感覺比較省。不過我開的路相對(duì)較好，大概有100公里是高速，十來公里是屬于市區(qū)路。其余的都是二級(jí)路，而且一次大概開20公里。很少出現(xiàn)停停走走的情況。對(duì)我來說，賽歐的油耗我是非常滿意。
舒適：座椅舒適性包裹性都不錯(cuò)，對(duì)后腰挺給力的，不用再買靠墊一類的。駕駛員視野因?yàn)榭床坏杰囶^部分，總擔(dān)心轉(zhuǎn)彎碰物，誰讓咱的賽歐是個(gè)大腦袋呢。前部視野觀察，因?yàn)榍皺C(jī)蓋部分高凸的關(guān)系，影響判斷車前距離——觀察舒適性差點(diǎn)。
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