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賽歐
2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間還湊乎
缺點(diǎn):后輪沒(méi)有法蘭盤(pán),聽(tīng)說(shuō)嚴(yán)重影響安全
外觀:空間很大,同事1米9的個(gè)子,都沒(méi)有問(wèn)題。
內(nèi)飾:1.2的發(fā)動(dòng)機(jī) 不要說(shuō)了 動(dòng)力感覺(jué)非常的肉超車(chē)必須降檔才有動(dòng)力
空間:很不錯(cuò),方向盤(pán)方向感很強(qiáng),檔位也很清晰,特別是離合,油門(mén),剎車(chē)的高度和彈力,比其它車(chē)型更加適合新手。很大程度的避免了新手開(kāi)車(chē)最容易發(fā)生的熄火,急剎車(chē)等情況。而且儀表盤(pán)設(shè)計(jì)我很喜歡,轉(zhuǎn)速的數(shù)字顯示特別清晰,不用費(fèi)力就可以看到最準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速,售后師傅說(shuō)這個(gè)車(chē)型在1800轉(zhuǎn)到2300轉(zhuǎn)換擋最合適了,我可以很清晰的把握換擋的轉(zhuǎn)速,很方便。
配置:還在磨合期,1800公里了,大概6個(gè)油,但從跑好幾天油表不動(dòng),看來(lái)省油!
動(dòng)力:減震有代提高
操控: 外觀還可以。談不上出彩,但是也不丑,只是四個(gè)小腳看著有些小氣了。1.4的輪子大,會(huì)好看些。
油耗:內(nèi)飾用料一般,全車(chē)都是硬塑料,不過(guò)倒也符合這個(gè)車(chē)的定位。塑料味很重,剛開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間呆在車(chē)?yán)飼?huì)得癌癥的感覺(jué),味道實(shí)在太嗆了。不過(guò),時(shí)間長(zhǎng)了慢慢會(huì)有所改善,F(xiàn)在除非在太陽(yáng)底下暴曬,基本沒(méi)什么味道了?傊,雖然用料很廉價(jià),但做工還是可圈可點(diǎn)的,裝配工藝?yán)、縫隙控制啦還都是挺不錯(cuò)的。若在今后改款時(shí)有所改善,就更加完美了。
舒適:性價(jià)比在合資車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該算是非常高了,所謂物美價(jià)廉啊
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