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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實這車除了油耗滿意外，其它的基本上沒有我滿意的地方
缺點(diǎn)：剎車靈敏，但偏軟；懸掛偏硬，坑洼路面后排顛簸感明顯；高速胎噪風(fēng)噪比較大；底盤偏硬，高速穩(wěn)定性一般 ，內(nèi)飾也不滿意~~~~~~~~
外觀：外觀給我的感覺就是檔次大氣，動感時尚，這限額和它都不沾邊，它給人的感覺就是務(wù)實，能干，不抱怨，時時刻刻在表現(xiàn)出我就是一輛家用代步車，前臉的設(shè)計還是很好看的，很有雪弗蘭家族式的風(fēng)格，辨識度很高，車尾設(shè)計就簡單許多了，沒有亮點(diǎn)、、
內(nèi)飾：基本全是塑料，這個價位當(dāng)然也不能太苛刻了，算是一般吧。
空間：這個是我當(dāng)初比較看中的一點(diǎn)，比較過風(fēng)2，和其它同價位的車子。這個車子的后排空間相對來說是可以過得去的。至少坐在后面的人不用膝蓋一直頂著前座。而且還有一點(diǎn)活動的空間。
配置：雖然小毛病一大堆，但是性價比還是很高的，畢竟主打的就是小型車家用市場，很受年輕人喜歡，尤其是資金不足，還想買合資車的朋友，這車真的是不錯的選擇。
動力：感覺動力還可以，有時掛3檔上個不是很陡的坡沒問題。1.4的家用夠用了，又不是拉客或拉貨用，動力太大的油耗也高。總體覺得動力還行。
操控：
方向很到位，感覺也很好。就是離合太高了，而且踩的時候還有噪音。這個需要廠家去改進(jìn)的。另一個就是倒擋不好進(jìn)，也是大家都覺得的通病。倒擋檔位沒有同步器，有時候不得不松開離合再來一次。
油耗：比較滿意，目前下半場7.2個左右。主要是上下班路程近又比較堵的原因。調(diào)整基本上可以到4-5個左右。很省油，也是當(dāng)初選擇的一個原因。
舒適：整體感覺好不錯，但最不習(xí)慣的是四門電動門窗按鈕居然安裝在了中央控制面板下方的位置，使用起來特別不方便，一方面是有時開著車呢去按相應(yīng)的按鈕，很不容易摸到按鈕，會下意識的低頭看一下按鈕的位置，多少增加了些不安全因素；另一方面有時直接去摸按鈕時，本打算開前門車窗，結(jié)果卻按在了后門車窗按鈕上。購車時原車自帶GPS DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像，很實用的配置，特別適合新手倒車，而且導(dǎo)航一打開就是一個叫“車友互聯(lián)”的系統(tǒng)，一直苦惱原車帶的導(dǎo)航無法自己折騰升級，也不能將現(xiàn)有地圖更換為自己熟悉的凱立德地圖，直到后來親自打電話給雪佛蘭新賽歐官方客服才直到，整個賽歐全系在出廠時都是沒有DVD導(dǎo)航系統(tǒng)的，那都是經(jīng)銷商為了營銷自己加裝的（很贊客服小姐，態(tài)度非常好），然后又是聯(lián)系“車友互聯(lián)”官方客服，才明白這個系統(tǒng)原來是由經(jīng)銷商加入導(dǎo)航系統(tǒng)中的（在導(dǎo)航機(jī)子中加入一個“車友互聯(lián)”專用的類似SIM卡的芯片），這套導(dǎo)航免費(fèi)使用一年，以后想繼續(xù)使用需要續(xù)費(fèi)，說實話這套系統(tǒng)對普通百姓根本沒有什么用途，如果不想使用這套系統(tǒng)很簡單，把裝有地圖的SD卡取出，把里面東西全部刪除，再裝上自己需要的地圖，如凱立德地圖，就OK了，但前提是需試導(dǎo)航的端口和波特率。遙控鑰匙也很給力，只要鑰匙走到車子附近5米范圍內(nèi)時，車子就會自動解鎖，反之就會自動上鎖，但個人覺得這個設(shè)置純屬雞肋，如果走近車子時本不想解鎖，結(jié)果車子解鎖了，給犯罪分子有了可乘之機(jī)。當(dāng)然遙控系統(tǒng)還有個功能，車門自動上鎖后，會將所有車窗自動升起，很實用，為那些粗心的車主免去財物丟失的機(jī)會。
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