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購買時間2012年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高、皮實耐用
缺點：車的內(nèi)飾味道太大，我的車過了半年還有味道；平時我都在車上放了香水來對沖。車的電瓶在這次下大雨的情況下出現(xiàn)了沒電的情況，車啟動不了。第一次我以為車上那個電器沒有關(guān)好，結(jié)果是連著第二次又出現(xiàn)相同的情況。我就覺得是電瓶出了問題，剛好我的車到了二保，去了4S，給說明了情況，結(jié)果4S回復(fù)說電瓶沒有問題，線路沒有問題。現(xiàn)在我只能每次停車時間超過2天就卸掉電瓶的負(fù)極。開車的時候再接上。理想版的車門拉手、左右后視鏡和車身不是同色的，廠家有點不地道。
外觀：外觀給我的感覺就是檔次大氣，動感時尚，這限額和它都不沾邊，它給人的感覺就是務(wù)實，能干，不抱怨，時時刻刻在表現(xiàn)出我就是一輛家用代步車，前臉的設(shè)計還是很好看的，很有雪弗蘭家族式的風(fēng)格，辨識度很高，車尾設(shè)計就簡單許多了，沒有亮點、、
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很傳統(tǒng)，凡是眼睛看到手碰到的地方潛水塑料材質(zhì)，所以用料這方面真的是不討人喜歡，儀表盤設(shè)計的簡單易懂，橘黃色的背光燈也很新穎，最大的缺點就是用料方面太寒酸，沒有什么高科技的配置，太過低廉；
空間：后排空間較好，前排儲物空間夠用，但后備箱有點小，放快木頭都難就是杯座太少，只能放一個杯。
配置：雖然小毛病一大堆，但是性價比還是很高的，畢竟主打的就是小型車家用市場，很受年輕人喜歡，尤其是資金不足，還想買合資車的朋友，這車真的是不錯的選擇。
動力：我的是1.4的手動，動力怎么講，只要你舍得給油，起步是沒有太多肉的感覺，當(dāng)然不能跟2.8，3.6的肌肉車比較。家里兩三個人坐坐可以了。但調(diào)整過90以后動力明顯要差不少，從90提到120，需要配合很深的油門。所以大家說110-120這個車比較費油的原因。不過也是相對的，高速省油，大家都知道。
操控：
指向較為精準(zhǔn)，當(dāng)然都是相對賽歐價位來說的，想要跟20多萬的比也不現(xiàn)實。不過要說的是，賽歐底盤離地間隙實在太小，通過率不好；特別是加裝了4S店贈送的發(fā)動機下護(hù)板后，路面情況不理想時咔嚓了好幾次了。再有就是，倒檔有時候掛不上，必須松離合再重新踩才行。A柱比較擋視野，不過也沒覺得別的車A柱有多窄，總之謹(jǐn)慎駕駛就對了，為了自己也為了別人的安全。
油耗：從買車后每箱油都細(xì)細(xì)地計算油耗，既是做到心中有數(shù)還是為了滿足那小小的自豪感：一般6個油左右能打住，上一箱油跑出過5.3L/百公里的好成績，呵呵。當(dāng)然，一般路口紅燈空擋滑行、停車60秒以上熄火、80公里/小時以上關(guān)窗開空調(diào)等省油駕駛技巧我都習(xí)以為常地使用；相比起來，起步踩油門還是挺猛的，側(cè)面更反映出來賽歐燃油經(jīng)濟性確實不錯。對于車主這種剛畢業(yè)參加工作的大大減輕了經(jīng)濟負(fù)擔(dān)
舒適：舒適性一般，座椅是織物的，這點就不如真皮座椅舒服上檔次了，當(dāng)然織物的冬天的時候也不會很涼，包裹性不好，座椅很單薄，支撐性不好，這個價位也不能要求太多了，隔音降噪做的不好，是直接影響舒適性的，有時間會花錢去汽修店做整車隔音，不過這車說不定開不了多久就換新車了，社會發(fā)展的太快，汽車就像衣服一樣，舊了就換。
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