一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較省油
缺點(diǎn):首先隔音不好,尤其是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,輪胎的噪音都會(huì)傳入車內(nèi),而且車內(nèi)有些地方異響,車的隔音很不好,還有就是車內(nèi)異味,每次坐入車內(nèi)都會(huì)聞到,還有就是恰盤式后鼓剎的剎車系統(tǒng),雖然鼓剎和盤剎差不多,但是視覺效果差的太遠(yuǎn)了。
外觀:外觀流暢,線條明顯,正面很大氣,側(cè)面也很漂亮,但是尾部不是很滿意,其實(shí)沒有那2條線條似乎更完美,有時(shí)從遠(yuǎn)處看好像尾箱被撞擊留下傷痕似的;四輪輪轂是鋁合金的,估計(jì)也是經(jīng)銷商自己折騰的,很滿意,顯得有那么點(diǎn)檔次了。
內(nèi)飾:基本全是塑料,這個(gè)價(jià)位當(dāng)然也不能太苛刻了,算是一般吧。
空間:車輛設(shè)計(jì)的空間非常合理,存放小東西的地方也很多,而且1米8多的人在車?yán)镆膊粫?huì)覺得很憋屈,作為一款小型車來說,空間已經(jīng)挖掘的非常到位了。
動(dòng)力:如果是夏天開空調(diào)的話,車內(nèi)再坐滿人的情況下,動(dòng)力真的不敢恭維了,畢竟1.4的排量在那擺著,還好平常就是一個(gè)人開,動(dòng)力完全夠用。明天上下班路況很好。不進(jìn)市區(qū),也不堵車,動(dòng)力方面應(yīng)付平常駕駛是沒問題的。
操控:
檔位清晰,沒有生澀感。唯一不足的地方就是倒擋,有時(shí)一腳離合是掛不上的,要兩腳離合才能掛上。
油耗:在市區(qū)里跑的時(shí)候似乎有些高,大概在9個(gè)左右,但是平時(shí)上下班都是國(guó)道,路況也好,油耗很滿意,在6.5個(gè)左右
舒適:整體感覺好不錯(cuò),但最不習(xí)慣的是四門電動(dòng)門窗按鈕居然安裝在了中央控制面板下方的位置,使用起來特別不方便,一方面是有時(shí)開著車呢去按相應(yīng)的按鈕,很不容易摸到按鈕,會(huì)下意識(shí)的低頭看一下按鈕的位置,多少增加了些不安全因素;另一方面有時(shí)直接去摸按鈕時(shí),本打算開前門車窗,結(jié)果卻按在了后門車窗按鈕上。購(gòu)車時(shí)原車自帶GPS DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像,很實(shí)用的配置,特別適合新手倒車,而且導(dǎo)航一打開就是一個(gè)叫“車友互聯(lián)”的系統(tǒng),一直苦惱原車帶的導(dǎo)航無法自己折騰升級(jí),也不能將現(xiàn)有地圖更換為自己熟悉的凱立德地圖,直到后來親自打電話給雪佛蘭新賽歐官方客服才直到,整個(gè)賽歐全系在出廠時(shí)都是沒有DVD導(dǎo)航系統(tǒng)的,那都是經(jīng)銷商為了營(yíng)銷自己加裝的(很贊客服小姐,態(tài)度非常好),然后又是聯(lián)系“車友互聯(lián)”官方客服,才明白這個(gè)系統(tǒng)原來是由經(jīng)銷商加入導(dǎo)航系統(tǒng)中的(在導(dǎo)航機(jī)子中加入一個(gè)“車友互聯(lián)”專用的類似SIM卡的芯片),這套導(dǎo)航免費(fèi)使用一年,以后想繼續(xù)使用需要續(xù)費(fèi),說實(shí)話這套系統(tǒng)對(duì)普通百姓根本沒有什么用途,如果不想使用這套系統(tǒng)很簡(jiǎn)單,把裝有地圖的SD卡取出,把里面東西全部刪除,再裝上自己需要的地圖,如凱立德地圖,就OK了,但前提是需試導(dǎo)航的端口和波特率。遙控鑰匙也很給力,只要鑰匙走到車子附近5米范圍內(nèi)時(shí),車子就會(huì)自動(dòng)解鎖,反之就會(huì)自動(dòng)上鎖,但個(gè)人覺得這個(gè)設(shè)置純屬雞肋,如果走近車子時(shí)本不想解鎖,結(jié)果車子解鎖了,給犯罪分子有了可乘之機(jī)。當(dāng)然遙控系統(tǒng)還有個(gè)功能,車門自動(dòng)上鎖后,會(huì)將所有車窗自動(dòng)升起,很實(shí)用,為那些粗心的車主免去財(cái)物丟失的機(jī)會(huì)。
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