一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格7.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 空間還是不錯(cuò)的，和堂哥的福克斯比只大不小。駕駛座比較高，有點(diǎn)像MPV的感覺，比一般的轎車都要高，后排坐3個(gè)大人 不擠，絕對夠用。
缺點(diǎn)：做工配置確實(shí)比較廉價(jià)，空間，噪音之類的，但是，一分價(jià)錢一分貨了.....
外觀：外觀簡潔明了，前臉具有一定的侵略性效果，車身也夠大，但車尾造型太過簡單，沒有把后備箱開關(guān)至于后面，車身線條太過普通。
內(nèi)飾：基本全是塑料，這個(gè)價(jià)位當(dāng)然也不能太苛刻了，算是一般吧。
空間：這個(gè)是我當(dāng)初比較看中的一點(diǎn)，比較過風(fēng)2，和其它同價(jià)位的車子。這個(gè)車子的后排空間相對來說是可以過得去的。至少坐在后面的人不用膝蓋一直頂著前座。而且還有一點(diǎn)活動(dòng)的空間。
動(dòng)力：空車我開足夠；坐連我五人起步有點(diǎn)軟，開起就足夠了，爬坡稍平還可以，高坡要加點(diǎn)油門，家用足夠。
操控：
小巧精致，操控起來自然游刃有余，但是這僅僅是建立在自身優(yōu)勢之上，但如果從動(dòng)力和底盤和懸掛等方面去和德系或歐系車來比，那幾乎沒有可比性，畢竟不是一個(gè)級別的。倒檔偶有不好入檔的時(shí)候，但一般都是在冷車時(shí)候，好多車都有這問題。
油耗：由于排量小的緣故吧，6.7升的油耗可以接受，也讓我知道了不是所有美國車都是肌肉般油耗一個(gè)月假兩次還很合算，
舒適：整體感覺好不錯(cuò)，但最不習(xí)慣的是四門電動(dòng)門窗按鈕居然安裝在了中央控制面板下方的位置，使用起來特別不方便，一方面是有時(shí)開著車呢去按相應(yīng)的按鈕，很不容易摸到按鈕，會(huì)下意識的低頭看一下按鈕的位置，多少增加了些不安全因素；另一方面有時(shí)直接去摸按鈕時(shí)，本打算開前門車窗，結(jié)果卻按在了后門車窗按鈕上。購車時(shí)原車自帶GPS DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像，很實(shí)用的配置，特別適合新手倒車，而且導(dǎo)航一打開就是一個(gè)叫“車友互聯(lián)”的系統(tǒng)，一直苦惱原車帶的導(dǎo)航無法自己折騰升級，也不能將現(xiàn)有地圖更換為自己熟悉的凱立德地圖，直到后來親自打電話給雪佛蘭新賽歐官方客服才直到，整個(gè)賽歐全系在出廠時(shí)都是沒有DVD導(dǎo)航系統(tǒng)的，那都是經(jīng)銷商為了營銷自己加裝的（很贊客服小姐，態(tài)度非常好），然后又是聯(lián)系“車友互聯(lián)”官方客服，才明白這個(gè)系統(tǒng)原來是由經(jīng)銷商加入導(dǎo)航系統(tǒng)中的（在導(dǎo)航機(jī)子中加入一個(gè)“車友互聯(lián)”專用的類似SIM卡的芯片），這套導(dǎo)航免費(fèi)使用一年，以后想繼續(xù)使用需要續(xù)費(fèi)，說實(shí)話這套系統(tǒng)對普通百姓根本沒有什么用途，如果不想使用這套系統(tǒng)很簡單，把裝有地圖的SD卡取出，把里面東西全部刪除，再裝上自己需要的地圖，如凱立德地圖，就OK了，但前提是需試導(dǎo)航的端口和波特率。遙控鑰匙也很給力，只要鑰匙走到車子附近5米范圍內(nèi)時(shí)，車子就會(huì)自動(dòng)解鎖，反之就會(huì)自動(dòng)上鎖，但個(gè)人覺得這個(gè)設(shè)置純屬雞肋，如果走近車子時(shí)本不想解鎖，結(jié)果車子解鎖了，給犯罪分子有了可乘之機(jī)。當(dāng)然遙控系統(tǒng)還有個(gè)功能，車門自動(dòng)上鎖后，會(huì)將所有車窗自動(dòng)升起，很實(shí)用，為那些粗心的車主免去財(cái)物丟失的機(jī)會(huì)。
|
悅納RV
樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
