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賽歐
2011款 三廂 1.4L 手動 幸福版

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購買時間2011年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格7.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19782公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控靈活;頭部空間充裕;外形漂亮?xí)r尚;操控輕松自如,入擋平順,指向性比較準確
缺點:隔音有點問題
外觀:要說三廂型賽歐的外觀大氣絕對是自欺欺人了,但是前大燈流線挑的很有動感;車尾微微上翹剛開始覺得別扭,“日久生情”后還是“情人眼里出西施”,一些外觀上的設(shè)計越看越喜歡
內(nèi)飾:基本全是塑料,這個價位當(dāng)然也不能太苛刻了,算是一般吧。
空間:很大很好,里面很寬敞,我一米八的個頭坐進去也感覺挺寬敞的,后排空間也是相當(dāng)不錯的!后備箱也挺大的!
配置:雖然小毛病一大堆,但是性價比還是很高的,畢竟主打的就是小型車家用市場,很受年輕人喜歡,尤其是資金不足,還想買合資車的朋友,這車真的是不錯的選擇。
動力:提速屬于比較快的
操控: 小巧精致,操控起來自然游刃有余,但是這僅僅是建立在自身優(yōu)勢之上,但如果從動力和底盤和懸掛等方面去和德系或歐系車來比,那幾乎沒有可比性,畢竟不是一個級別的。倒檔偶有不好入檔的時候,但一般都是在冷車時候,好多車都有這問題。
油耗:還是那句話,,,省油省的要命啊。。正常每天行駛幾公里。。路況不是一般的好。。必須省油。絕對不是托哦。。。
舒適:整體感覺好不錯,但最不習(xí)慣的是四門電動門窗按鈕居然安裝在了中央控制面板下方的位置,使用起來特別不方便,一方面是有時開著車呢去按相應(yīng)的按鈕,很不容易摸到按鈕,會下意識的低頭看一下按鈕的位置,多少增加了些不安全因素;另一方面有時直接去摸按鈕時,本打算開前門車窗,結(jié)果卻按在了后門車窗按鈕上。購車時原車自帶GPS DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像,很實用的配置,特別適合新手倒車,而且導(dǎo)航一打開就是一個叫“車友互聯(lián)”的系統(tǒng),一直苦惱原車帶的導(dǎo)航無法自己折騰升級,也不能將現(xiàn)有地圖更換為自己熟悉的凱立德地圖,直到后來親自打電話給雪佛蘭新賽歐官方客服才直到,整個賽歐全系在出廠時都是沒有DVD導(dǎo)航系統(tǒng)的,那都是經(jīng)銷商為了營銷自己加裝的(很贊客服小姐,態(tài)度非常好),然后又是聯(lián)系“車友互聯(lián)”官方客服,才明白這個系統(tǒng)原來是由經(jīng)銷商加入導(dǎo)航系統(tǒng)中的(在導(dǎo)航機子中加入一個“車友互聯(lián)”專用的類似SIM卡的芯片),這套導(dǎo)航免費使用一年,以后想繼續(xù)使用需要續(xù)費,說實話這套系統(tǒng)對普通百姓根本沒有什么用途,如果不想使用這套系統(tǒng)很簡單,把裝有地圖的SD卡取出,把里面東西全部刪除,再裝上自己需要的地圖,如凱立德地圖,就OK了,但前提是需試導(dǎo)航的端口和波特率。遙控鑰匙也很給力,只要鑰匙走到車子附近5米范圍內(nèi)時,車子就會自動解鎖,反之就會自動上鎖,但個人覺得這個設(shè)置純屬雞肋,如果走近車子時本不想解鎖,結(jié)果車子解鎖了,給犯罪分子有了可乘之機。當(dāng)然遙控系統(tǒng)還有個功能,車門自動上鎖后,會將所有車窗自動升起,很實用,為那些粗心的車主免去財物丟失的機會。
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