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賽歐
2010款 兩廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版

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購買時間2010年07月
購買地點四川 達州
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油,平均油耗才5.63百公里,合0.41元一個公里。
缺點:動力一般,1.4排量剛好足夠帶動這車行駛,開個空調什么的,就有一點跟不上,超車比較費力,沒有中間扶手,長期駕駛的時候,駕駛員的手肘會很累。
外觀:外觀個人灰常的稀飯,當時買的時候特地要的兩廂的,不喜歡三廂的PP,太肥了,呵呵,三廂的同學勿噴。〖儗賯人觀點!當時老爸想讓買三廂的,我和媳婦想要兩廂,因為三廂沒有現(xiàn)車,老爸無奈放棄,本來想要個 白色的,無奈也沒有現(xiàn)車,快過年了,就提了銀色的,不過現(xiàn)在是越看越喜歡!呵呵!前臉犀利,后背沉穩(wěn),大肚能容,真的不錯!
內飾:內飾原車的塑料感太重了,不過造型還不錯,做工比較精細,中控臺的設計非常的好,簡潔大方,線條流暢,通過自己添加一些內飾解決方案,也不錯!添加了一些金屬質感的裝飾,檔次感覺立馬就不一樣了,呵呵!另外,天窗是我個人比較喜歡的配置,所以當初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO,我感覺優(yōu)逸的性價比還是不錯的,天窗挺好的,沒有出現(xiàn)過漏水,就是尺寸偏小些,如果尺寸能再大一點點就完美了!
空間:本人身高167cm、體重50kg,對我來說,這輛車的駕駛空間感覺很是足夠,沒有局促感,無論是頭部還是腿部都感覺很舒適。不過由于前排兩個座位相距比較近的關系,如果副駕駛位的乘客喜歡放開手腳坐的話,駕駛的時候換擋、拉手剎車的時候,很容易和隔壁親密接觸。后排空間感覺比較適合坐兩個人,但如果身材都不胖的話,三個人也可以坐得下。后排空間目前也是讓我感覺驕傲的,每次有搭載同事,他們都會驚呼:你這小車居然這么寬?
動力:很強(已改裝了電動渦輪),還加了燃油動力加強添加劑,雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器,0--100公里加速大約9秒,簡直是2.0L以下車子提速無敵了,高速上提速隨叫隨到,只要車上坐了3個人以上,車子就挺穩(wěn)了,高速上最高時速到過158(為了安全,不敢再高了),沒加裝前可能1,2擋提速不快(只要肯給油還是可以的),3擋以后提速還是鮮有對手(相對于1.8L以下的車子)
操控: 賽歐在操控性上表現(xiàn)一般。主要缺點是掛檔有時候順暢有時候有阻擋的感覺。尤其是對于沒有同步器的變速箱,掛倒檔如果不注意,就會打齒,所以每次倒檔都要小心翼翼,深踩離合,緊踩剎車。
油耗:新車呢,一開始不大熟練總是轟大油門,比較費油,現(xiàn)在還沒有過磨合期,油耗沒有具體的測試過,一共加了1000的油現(xiàn)在跑了1800公里了,還有3格油,自己感覺還行大概7點多升吧,也許過了磨合期會更少些!駕駛習慣好的話應該會保持在7以下
舒適:舒適性一般吧,畢竟屬于經(jīng)濟型家轎,內飾塑料感偏重,桌椅海綿偏薄,主要還是隔音不好,高速的時候風噪,胎噪,和發(fā)動機的噪音,實在是不勝其煩。不過自己可以后期改裝的,我見一些同學改的也不錯的,什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯的!我前一段時間在網(wǎng)上買了些密封條,做了下四門密封,效果還不錯,關門的聲音厚重了,防塵效果明顯的變好!氣密性增強了,高速時風噪也小了些。咱們經(jīng)濟型的車車,做到OO的標準已經(jīng)不錯了,OO把錢花在了他應該花的地方,不應該花的一分不多花!我個人感覺還挺好!動手能力強,喜歡DIY的童鞋,也可以自己改裝,從中體驗無窮樂趣哦!
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