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賽歐
2010款 兩廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版

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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:汽車的整體外光還是不錯,發(fā)動機動力強勁,尤其是達到2500轉(zhuǎn)以上,動力非常的好,提速也比較的塊
缺點:最不滿意的,目前是對空調(diào)異味的問題,每次打開空調(diào),都要先開窗,因為剛開空調(diào)的時候,總有一股很強烈的說不清楚的味道,像是塑膠味,又像是灰塵味,非常的懊惱。還有就是底盤太低了,試過幾次迫不得已,需要停車在路肩上被刮底,那個心疼啊。
外觀:外觀個人灰常的稀飯,當時買的時候特地要的兩廂的,不喜歡三廂的PP,太肥了,呵呵,三廂的同學勿噴!純屬個人觀點!當時老爸想讓買三廂的,我和媳婦想要兩廂,因為三廂沒有現(xiàn)車,老爸無奈放棄,本來想要個 白色的,無奈也沒有現(xiàn)車,快過年了,就提了銀色的,不過現(xiàn)在是越看越喜歡!呵呵!前臉犀利,后背沉穩(wěn),大肚能容,真的不錯!
內(nèi)飾:內(nèi)方面,除了感覺都是塑料,比較沒檔次之外,總體感覺還可以。全布的座椅套非常容易臟,就算是清水滴過也會有痕跡,我分析著,估計是原本上面灰塵融入的原因。
空間:本人身高167cm、體重50kg,對我來說,這輛車的駕駛空間感覺很是足夠,沒有局促感,無論是頭部還是腿部都感覺很舒適。不過由于前排兩個座位相距比較近的關(guān)系,如果副駕駛位的乘客喜歡放開手腳坐的話,駕駛的時候換擋、拉手剎車的時候,很容易和隔壁親密接觸。后排空間感覺比較適合坐兩個人,但如果身材都不胖的話,三個人也可以坐得下。后排空間目前也是讓我感覺驕傲的,每次有搭載同事,他們都會驚呼:你這小車居然這么寬。
動力:動力這東東,不好評價,只能說夠用就行,開3.0越野的人還有嫌動力不足呢,1.4賽歐家有足夠!1.2的也開過感覺和1.4沒有很大的區(qū)別,有可能當時沒有開空調(diào)的緣故吧,1.4開空調(diào)會感覺動力有所下降,不過滿載爬坡還是沒有出現(xiàn)過狀況的,總體來說還是比較給力的!
操控: 賽歐在操控性上表現(xiàn)一般。主要缺點是掛檔有時候順暢有時候有阻擋的感覺。尤其是對于沒有同步器的變速箱,掛倒檔如果不注意,就會打齒,所以每次倒檔都要小心翼翼,深踩離合,緊踩剎車。
油耗:新車呢,一開始不大熟練總是轟大油門,比較費油,現(xiàn)在還沒有過磨合期,油耗沒有具體的測試過,一共加了1000的油現(xiàn)在跑了1800公里了,還有3格油,自己感覺還行大概7點多升吧,也許過了磨合期會更少些!駕駛習慣好的話應(yīng)該會保持在7以下
舒適:對于幾萬來說的合資車,這款車的費用都用在發(fā)動機設(shè)計上了,相對舒適性就差了很多。首先是座椅的厚實度,估計是為了空間讓位,賽歐的座椅都偏薄。另外,賽歐的隔音效果還是一般,建議有條件的要給愛車做一些隔音處理,像我,目前就做了四門隔音,感覺效果還是有的。賽歐的減震風格和日系車不同,輕微的坑洼都能傳遞到車上,但過后車輛便會非常平穩(wěn),不像日系扯一樣左右晃動。
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