一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐兩廂車(chē)后排座椅放倒后的空間大，適合拉貨，優(yōu)于任何三廂轎車(chē)。
缺點(diǎn)：賽歐的尾部設(shè)計(jì)確實(shí)不太滿(mǎn)意，整體顯得特別厚，與前臉的透氣不能協(xié)調(diào)一致，希望在以后的改款上加以改進(jìn)。
外觀：外觀整體還好，前半部分比屁股漂亮多了，如果賽歐把車(chē)尾拉長(zhǎng)、拉低，更流線型一些就完美了。
內(nèi)飾：基本沒(méi)什么內(nèi)飾，都是比較簡(jiǎn)陋的，只是符合基本需求而已，談不上“飾”
空間：空間很大，車(chē)看上去很小，坐過(guò)的人都講想不到空間這么大，后面坐三個(gè)130斤重的大人沒(méi)有任何壓力。
動(dòng)力：不得不說(shuō)新賽歐的動(dòng)力，我的是1.4手優(yōu)，好車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，感覺(jué)新賽歐1.4動(dòng)力真不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)肯定對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)影響，但不是很肉那種啦，，是在滿(mǎn)載的情況下哦！
操控：
操控性能良好，可以開(kāi)出賽車(chē)的感覺(jué)。1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)不輸給1.6的、1.8的。
油耗：適當(dāng)，一般道路7L，市區(qū)7.5--8L，高速6L,也有高速開(kāi)到5L的（本人駕駛比較激勵(lì)），對(duì)于1.4L排量的美系車(chē)子這樣的油耗應(yīng)該不錯(cuò)了
舒適：參考“最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)”
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