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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):合資品牌,值得信賴。
缺點(diǎn):低速情況下噪音比較大一點(diǎn)(發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪)
外觀:很贊,就是相中了外觀才買的。很喜歡。買的白色。輪殼沒換鋁合金,自己喜歡什么顏色就噴什么色。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,夠?qū)嵱,但比樂風(fēng)差了不少。還是看著簡(jiǎn)陋。
空間:這是車子的最大優(yōu)點(diǎn)了,空間利用很是不錯(cuò),我很喜歡的
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力我覺得可以了關(guān)鍵還是看開車的人,舍得給油動(dòng)力也就上去了10分給9.5分
操控: 賽歐的操控很靈活,方向盤不沉也不輕,剛剛好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)到位。由于賽歐的減震有些硬,所以路感反饋也很到位。檔位很清晰,而且很好入檔,就是有些時(shí)候2檔換一檔的時(shí)候不太好換,倒檔有些時(shí)候也很難掛,并且發(fā)出打齒輪的聲音
油耗:油耗低,百公里低于6.5升。最低是百公里5.9升,使用油耗計(jì)算的。百公里目前費(fèi)用低于一公里5角。油耗低是我選擇該車的一個(gè)條件。
舒適:不好。減震避震效果 只能用硬碰硬來形容。同樣是一個(gè)減速帶,帕薩塔就是“騰 騰 ”就過去了 換做賽歐就是“咣當(dāng) 咣當(dāng)” 聽著都心疼
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