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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還可以,不開空調(diào)提速還可以,空調(diào)也相當(dāng)不錯(cuò)!7萬多點(diǎn)還帶個(gè)天窗,不錯(cuò),
缺點(diǎn):這個(gè)車的缺點(diǎn)和不足;底盤低、密封差、噪音大、車頭過低、屁股太翹,能稍微調(diào)整一下流線,就能給人舒服的感覺,最不滿意的一點(diǎn)就是底盤低。小心中還磕底三次,不過都不打緊。
外觀:流線型車身,最喜歡尾部設(shè)計(jì),耐看的很,側(cè)面弧線完美,很緊湊的感覺。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,到現(xiàn)在仍不過時(shí)。
空間:不比緊湊車型空間小多少 3、4個(gè)成年人 乘坐相當(dāng)舒適。
配置:那點(diǎn)錢,那時(shí)候也就能買這車了
動(dòng)力:1.4的排量 不開空調(diào)時(shí) 。。只要起步給些油 保準(zhǔn)第一個(gè)沖出去,但120以后 就顯得有點(diǎn)無力了(不過說回來,1.4能120 就不錯(cuò)了。。開太快 沒必要,也不是經(jīng)濟(jì)油耗,而且大多數(shù)高速限速120)。
操控: 操控性方面還可以,只是離合器是鋼絲拉線的,比起液壓式離合器略顯沉,在市區(qū)道路駕駛頻繁使用離合器,對(duì)腿部的力量也是一種挑戰(zhàn)。剎車方面可能是窄胎的原因表現(xiàn)的不是很理想。
油耗:還在磨合期,加了200塊油,目前跑了224公里,還剩2格。
舒適:減震太爛,噪音太大,極度不滿意
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