一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀了，有些人說(shuō)這車(chē)外觀不好看，但是把，我覺(jué)得蘿卜青菜，各有所愛(ài)，我挺喜歡這車(chē)的外觀的。還有就是空間比想象中的要大多了。后排三個(gè)人，也不是非常的擠，總體來(lái)說(shuō)oo確實(shí)非常不錯(cuò)�。�！
缺點(diǎn)：隔音不好，噪音較大，4年前買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)全系鋼圈，還沒(méi)我有多功能方向盤(pán)，配置較低！
外觀：外觀我還是很喜歡的！~~很有趣 自從改裝了以后 好多朋友以為是科魯茲！~~這個(gè)還是很有滿(mǎn)足感的！~
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中算不錯(cuò)了
空間：后排座3個(gè)成人沒(méi)問(wèn)題，中間地板基本算平，腿部空間夠用，頭部空間也夠?qū)捲�，曾有體重200多斤的朋友夸空間夠大。
配置：賽歐有的都是一些實(shí)用的東西，花哨很少。這點(diǎn)不錯(cuò)，鏈條正時(shí)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：1.4L的動(dòng)力很好，一直高轉(zhuǎn)速換檔，從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足
操控：
低速轉(zhuǎn)沒(méi)有問(wèn)題，上了60KM轉(zhuǎn)彎得注意。
油耗：中規(guī)中矩，沒(méi)有想象中省油，市區(qū)很難保持在6.5個(gè)油以下，因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗與動(dòng)力不可兼得，保持低轉(zhuǎn)速行車(chē)雖然能省點(diǎn)油，但動(dòng)力輸出會(huì)弱，且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，保持2000轉(zhuǎn)以上行車(chē)，動(dòng)力輸出較強(qiáng)，但油耗會(huì)高，魚(yú)與熊掌就看車(chē)主想要啥了。
舒適：風(fēng)噪比較大,胎噪適中,離合踏板的行程過(guò)大這種設(shè)計(jì)不適合在擁堵的城市駕駛,市區(qū)駕駛頻繁操作會(huì)導(dǎo)致左腳過(guò)早的疲勞,座椅偏硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易導(dǎo)致疲勞,很適合短途駕駛.
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