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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚(個(gè)人很喜歡),油耗不高,空間也不錯(cuò),綜合起來(lái)很適合家用。
缺點(diǎn):噪音比較大,內(nèi)飾較為粗糙,塑料質(zhì)感較強(qiáng)
外觀:外觀不錯(cuò),屁屁有點(diǎn)高
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,雖然都是塑料材料,但做工尚可,可以接受,如果多一些鍍銀的裝飾就好了。賽歐內(nèi)飾顏色搭配也比較合適。
空間:空間很大 很舒適,后備箱鋪平時(shí)候可以睡人不很爽
動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)馬上明顯動(dòng)力衰減,還好本人在昆明很少開(kāi),爬坡的話滿載有些吃力
操控: 對(duì)于手動(dòng)來(lái)說(shuō)操控性是非常重要的一個(gè)指標(biāo)。賽歐在操控性上表現(xiàn)一般。掛檔有時(shí)候順暢有時(shí)候有阻擋的感覺(jué)。對(duì)于沒(méi)有同步器的變速箱,掛倒檔總有打齒的感覺(jué),以至于擔(dān)心齒輪打壞。每次倒檔都要小心翼翼多踩幾腳離合。
油耗:剛買(mǎi)時(shí)真覺(jué)得油耗怎么這么大,100元只能跑110公里左右,那時(shí)總覺(jué)得自己手氣差沒(méi)辦法,畢竟買(mǎi)車(chē)也要靠運(yùn)氣。很羨慕其他車(chē)友的油耗。后來(lái)跑了很多次高速,那油耗給力的啊我都不敢相信了,例如8.5元每升的97油,居然跑出了3毛多每公里的油耗。驚喜啊,激動(dòng)!說(shuō)明我的歐歐也很棒!所以給自己總結(jié)一下,市區(qū)內(nèi)的高油耗真的是我們這里的特色,不是歐歐的錯(cuò),平時(shí)我們開(kāi)車(chē)出門(mén)一般單趟就3公里左右,而且出門(mén)就是幾個(gè)坡,還幾百米一個(gè)紅綠燈,加上交通混亂,行人和電動(dòng)車(chē)亂穿,不停的踩剎車(chē)又加油起步,油耗怎會(huì)不高。這樣的路況什么車(chē)都沒(méi)有好的油耗?傊,賽歐的油耗我相當(dāng)滿意!
舒適:對(duì)于這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話,我并沒(méi)有把舒適性放在第一位去考慮,織物座椅,大面積的硬質(zhì)塑料,沒(méi)有真皮包裹的方向盤(pán),中控,換擋手柄,手動(dòng)座椅調(diào)節(jié),后非獨(dú)立懸掛等等都是意料之中的事,懸掛較硬,過(guò)減速帶是震動(dòng)明顯這些也都能接受,舒適性這個(gè)東西真是要看個(gè)人,5.6萬(wàn)的車(chē)是沒(méi)法比十幾萬(wàn)的車(chē)的
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