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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):歐歐空間大(后排三個(gè)成年人略顯局促,個(gè)人感覺(jué)能與臨界的緊湊車型相媲美,如東南V3菱悅),省油經(jīng)濟(jì)(在郊區(qū)跑不會(huì)超過(guò)6.5L/百公里,市里就沒(méi)法說(shuō)啦畢竟城市道路擁擠程度不同),外觀可人(特別鐘愛(ài)歐歐的前臉,好幾次被同事誤以為是哥哥科魯茲~)
缺點(diǎn):A柱遮擋面積太大
外觀:馬馬虎虎噢,看起來(lái)還算行吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是新賽歐的長(zhǎng)處,質(zhì)感挺好,買車前我去看過(guò)悅翔和風(fēng)云2,塑料感極強(qiáng),而且細(xì)部比較差,賽歐在這一方面還算比較讓人滿意。但是全塑料的異味讓我很反感。。
空間:本人174cm,77kg,屬于微胖界的好男人,而我老婆身型小巧,目前來(lái)看,前排對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是可以接受的,至于后排我自我感覺(jué)還可以,雖然說(shuō)不上寬敞但是也還行,膝蓋距離前座一個(gè)拳頭的距離,頭頂距離上方4個(gè)手指的距離。唯一可惜的是本人的捷安特如果想放到后座必須要先把輪胎卸下放后備箱才可以放下,相比于其他車后排便利性的放倒,賽歐的空間利用仍不是很方便
配置:談不上超高,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)和車身這幾大件,都很普通。但是綜合在一起,這個(gè)價(jià)格,值了。
動(dòng)力:不是很差,家用夠了。要是有銀子,整個(gè)5.0T的開(kāi)起來(lái)肯定舒服。平時(shí)也一直是不開(kāi)窗戶用空調(diào)的,對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有不行的感覺(jué),如果滿載,確有影響,但夠用了。
操控: 方向沉穩(wěn)!就是高速不能超過(guò)120,懸掛有點(diǎn)硬
油耗:省油,百公里6.5。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車,成本控制的太低,再加上雪佛蘭的那個(gè)小領(lǐng)結(jié),估計(jì)整車成本能有4W就很不錯(cuò)了,舒適性上還是比較差的,我感覺(jué)某些程度上可能還不如一些國(guó)產(chǎn)車。除了空間大以外,其他就算不上什么舒適了,過(guò)顛簸路面的時(shí)候顯得減震很硬,噪音控制的也不好,胎噪也很大,座椅也不是很舒服,長(zhǎng)時(shí)間坐的話腿比較累,車?yán)镞呂兜篮艽,而且三個(gè)月了都不消散。不過(guò)雪佛蘭還算很厚道了,省掉的配置都不是必要的,該有的東西都有,花不到7W買合資車,也算是可以接受了。
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