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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

一鍵砍遍全城

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):油耗比較滿意。。
缺點(diǎn):輪胎輪轂小
外觀::買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和老婆一起看過(guò)好幾個(gè)車(chē),有國(guó)產(chǎn)的有合資的,最后我和老婆一致認(rèn)定歐歐
內(nèi)飾:新賽歐全塑料材質(zhì)一般,但設(shè)計(jì)合理,規(guī)整,實(shí)用。放小物件的地方不少。
空間:5人乘坐沒(méi)有任何問(wèn)題,又一次帶同事一起出去吃飯,加上我共7個(gè)成年人,當(dāng)然比較擠了,呵呵。。。后備箱也夠大
動(dòng)力:1.2的車(chē)不開(kāi)空調(diào)在市區(qū)基本夠用,就是感覺(jué)1檔2檔起步時(shí)候有點(diǎn)肉,上了3檔以后會(huì)輕松很多,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候空調(diào)制冷效果還可以,但是對(duì)動(dòng)力影響也很明顯,畢竟只有這么小的排量。
操控: 轉(zhuǎn)向很靈活,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很舒服,油門(mén)踏板線程剛好,腳感很好,離合略高,需要熟悉,剎車(chē)很靈敏,距離不錯(cuò)
油耗:基本滿意了,平時(shí)沒(méi)怎么計(jì)算過(guò),正常加了100元都能跑200公里,偶爾還能多點(diǎn)吧,都是城鄉(xiāng)結(jié)合部行駛,沒(méi)上過(guò)高速呢,也不怎么進(jìn)市區(qū)。
舒適:舒適性只能說(shuō)一般把,座位還行,但是隔音好坑啊,尤其是高速,車(chē)速90-100以上的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪很大,聽(tīng)音樂(lè)要開(kāi)大點(diǎn)才行,胎噪問(wèn)題我打算換15寸195的靜音胎了,原車(chē)胎快磨不行了,不知道能不能好點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)始就有聲音,也許是賽歐完全沒(méi)做隔音這種事情把,不過(guò)5萬(wàn)的車(chē),想想宏光面包也就平衡了。不奢求。
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