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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是賽歐的空間,賽歐的空間對(duì)于A0級(jí)的車來說算是最大的了,我購車前期看過很多車,同價(jià)位的雨燕,羚羊什么的空間太小了,國產(chǎn)的咱就不說了,空間在大咱也不買。不是不支持國貨哦,我以前就有一個(gè)國產(chǎn)車,由于毛病不斷,折磨我一年后終于離我而去!所以,還是選合資品牌!
缺點(diǎn):時(shí)尚版的是鋼輪轂尺寸R13,輪胎質(zhì)量一般。(備胎都是小號(hào)的。備胎質(zhì)量還好了。)
外觀:選擇小歐很大部分就是因?yàn)楸黄渫庥^所吸引和他身旁的科魯茲比較像
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單實(shí)用,中規(guī)中矩,不追求奢侈,只關(guān)注實(shí)用性,很好。
空間:家用小車 空間足夠 拉貨除外
動(dòng)力:起步偏肉,但是按照20、40、60、80換擋法,感覺還是夠力的;另外,新手剛開始半坡起步會(huì)感覺不太得力,主要還是對(duì)離合器的適應(yīng),需要一個(gè)過程,一般的坡都可以比較順暢啟動(dòng)。
操控: 操控方面還不錯(cuò),很容易上手,檔位清晰,掛檔順暢,有少許的吸入感,有時(shí)一檔跟倒檔不是很好掛。方向盤指向精準(zhǔn)。就是離合器有點(diǎn)高,剛開始難掌握,容易熄火。
油耗:美系車費(fèi)油有口皆碑,畢竟選擇小型車就是為了省油,不過這也牽扯到了個(gè)人的駕駛習(xí)慣,本人上班路途經(jīng)過市區(qū)還路,高速公路。平均下來油耗在六個(gè)左右。
舒適:隔音效果不好,在公路上走能聽到輪胎的聲音,最近想做門子和發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音,不知道做好之后噪音會(huì)不會(huì)小點(diǎn),呵呵
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