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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動 理想版

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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程62006公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.對外觀比較滿意.2.空間很滿意.3.對油非常滿意。一直是一個打工族,也一直想買輛代步車,一直在尋找一臺滿意的車,包括新車,二手車,可是預算不高,幾萬塊真的買不了什么樣的好車,一直在猶豫買國產(chǎn)的的新車還是買兩三年內(nèi)的二手車,前前后后關注二車市場,一年多,最后,在一家二車市場看到了,1.2L的賽歐,一下子就她的外觀所吸引,立即打電話給銷售,第二天就去看車,到了現(xiàn)場看車,內(nèi)部空間超級滿意,比較寬敞,二話沒說,連試駕都沒有試,談好價錢,付款,三天后,小O開回家。。。。
缺點:后輪沒有安裝法蘭盤。
外觀:外觀那是相當?shù)钠,上面最滿意的就是外觀~
內(nèi)飾:塑料,各種塑料。不過整體感還不錯,有發(fā)掘的潛力!
空間:很好,回想11年買車的過程,只是頭一天中午給4S店打了個電話詢問是否有現(xiàn)車,得知有我想要的兩廂芝士黃,第二天直接到店,前排后排都體驗了一下,然后就立刻辦手續(xù)把小黃提回家,空間上的滿意度絕對是讓我選擇小黃的一個很大因素。本人183cm,95KG,前排座椅調(diào)整到最后的位置,駕駛的時候完全感覺不到空間有任何局促,即便是前排座椅調(diào)整到最后,后排我依然可以比較舒服的坐著,膝蓋大概可以有一指到兩指的空余,這個感覺對于一款軸距只有2.4米多的小型車來說,絕對是一種奢侈。當然,有的必有失,后備箱只能是勉強夠用,運大一些的東西,后排放倒之后空間也還可以,但是大的東西是不能從相對較小的尾門開口放進來了,總的來說,一般家用,城市代步,這款車物有所值!
配置:買車準備了7萬手續(xù)辦好上路的預算,對于賽歐的性價比挺滿意的,預算剛好,乘坐空間大,儲物空間也不可以相對這個價格還是挺劃算的!在平時上下班接送小孩用非常的實用!而且使用了這么長時間沒什什么小毛病,省時,省心,確實是一輛非常實用的車子!
動力:沒問題。賽歐是高轉速發(fā)動車,以前不會開,和捷達一個開法,50就上了五檔,車沒勁,超車沒勁。上坡沒勁。熟練后,提高車的轉速。2000以上再進檔。以上不適感全沒有了。車非常順。有人說1.2的動力差,呵呵,那是不會開。開空調(diào)也沒問題。(但你不能和2.0機子比,尤其是上陡坡。)
操控: 小型車駕駛的不多,這個沒有太多發(fā)言權?缂墑e比較的話,從感受上來說操控性能還算是中規(guī)中矩。我在駕駛中型車或者SUV的時候還算穩(wěn),但是一摸小黃的方向盤,就會在車流中竄來竄去。有種“我個子小,我很靈巧”的感覺。轉向比較精準,激烈駕駛的時候配合的還算滿意,操控上最不滿意的就是賽歐的剎車,比加速感還有氣無力。。。前段基本沒太多的感覺,踩死的話也就那么回事,ABS有時候介入的過多。
油耗:油耗那是真心的低啊,我市區(qū)開的多平均5毛錢一公里左右,一直在6個油左右徘徊,高速油耗會增加,不像別人的車高速油耗降低,但是有耐心勻速80的話,那個油耗相當相當?shù)牡停倚萝嚮丶襾砘?00公里就去掉了半箱油。。蛩80公里的速度哦~
舒適:這方面絕對不是賽歐的強項,這里只談乘坐舒適性,織布座椅從買回來就沒有直接接觸過,購了套三明治座套,冬天再加上個毛茸茸的坐墊。如果長時間駕駛,腰部會非常難受,后排坐姿偏直,總的來說,不適合長途駕駛,不過一般的小型車都是這樣。其他方面,配置可以用四個字--慘不忍睹。。。提車回來自己搞了很多改裝,一體導航,真皮方向盤,雙光透鏡大燈,鋁合金輪轂等,目前小黃總算是能有些這個時代車的感覺了。
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