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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8595公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間大,外形美觀,價(jià)格低廉,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。賽歐整體性價(jià)比非常高,手動(dòng)檔基本沒出現(xiàn)過什么問題,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常小。
缺點(diǎn)::內(nèi)部做工太過精簡平庸,內(nèi)飾做工較好,但是用料較差,塑料感強(qiáng);新車味道重;密封性差,縫隙大,高速噪音明顯。但我自己做了全車隔音消噪好多了。
外觀:兩廂,個(gè)人認(rèn)為燈一定要改透鏡,絕對(duì)的點(diǎn)睛之筆,原車的大燈配合整個(gè)前臉,感覺賽歐是個(gè)憨厚的小子,有些可愛,有些笨笨的。透鏡加上之后,立刻變臉,犀利哥有木有!目露兇光有木有!芝士黃車身,配合白色天使眼,綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了!缺點(diǎn)嘛,賽歐的尾部有些過于直了,黃色的還好,銀色的從后面看起來簡直像個(gè)面包車,尾燈到是還不錯(cuò),貼黑會(huì)更好看些。三廂的不做評(píng)價(jià)了,小型車三廂感覺完全是為了國人設(shè)計(jì)的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾:塑料,各種塑料。不過整體感還不錯(cuò),有發(fā)掘的潛力!
空間:在空間這塊還有一個(gè)頭部的空間,實(shí)際來講賽歐這樣的小車,我頭發(fā)基本是碰到頂棚的,我頭發(fā)比較的短,可能和坐姿也有關(guān)系吧,我朋友和我一樣的身高并沒有覺得頭部不夠用的。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買車時(shí)因預(yù)算不夠所以就選擇了1.2的排量車子!使用后感覺應(yīng)該上1.4排量的車子!87馬力的動(dòng)力加上1040kg的車身,起步動(dòng)力還不錯(cuò),超車動(dòng)力還可以哦!只還過車速超過120邁只后動(dòng)力有點(diǎn)乏力,在提速就有點(diǎn)拖沓了,怎么說呢,對(duì)于車子的動(dòng)力總休說還可以,畢竟排量在那放著,市區(qū)開空調(diào)動(dòng)力影響有點(diǎn),畢竟是1.2的排量不要期望太高,跑起來之后還好!就是起步的時(shí)候會(huì)明顯點(diǎn)!當(dāng)然車沒有肉車,只要你舍得給油,低速的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,可以滿足日常生活的需要!
操控: 助力方向盤,低速的時(shí)候,操縱起來非常輕松,路感反饋一般!輪胎的抓地力表現(xiàn)也很好,沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,但在高速時(shí),方向盤的手感輕,車速快了有點(diǎn)“飄”的感覺!懸掛系統(tǒng)調(diào)校的比較人性化,大部分路面反饋都能過濾掉,乘坐起來比較舒適!剎車稍微有點(diǎn)軟,急剎時(shí)前車頭下沉有點(diǎn)大,因?yàn)槭乔氨P后鼓的剎車系統(tǒng)!原車是175的輪胎,現(xiàn)在換上了185的輪胎,油耗多了一點(diǎn)點(diǎn)可以忽略不計(jì),算是方向感,剎車比以前明顯有的改變!
油耗:正確磨合保養(yǎng)得情況下,油耗應(yīng)該是比較滿意,目前將近1W公里,市區(qū)7,城郊4-5,高速就看心情,悠哉悠哉的90-100碼勻速,最多一次,一格油跑了110公里,120碼再往上油耗就偏高了。
舒適:這方面絕對(duì)不是賽歐的強(qiáng)項(xiàng),這里只談乘坐舒適性,織布座椅從買回來就沒有直接接觸過,購了套三明治座套,冬天再加上個(gè)毛茸茸的坐墊。如果長時(shí)間駕駛,腰部會(huì)非常難受,后排坐姿偏直,總的來說,不適合長途駕駛,不過一般的小型車都是這樣。其他方面,配置可以用四個(gè)字--慘不忍睹。。。提車回來自己搞了很多改裝,一體導(dǎo)航,真皮方向盤,雙光透鏡大燈,鋁合金輪轂等,目前小黃總算是能有些這個(gè)時(shí)代車的感覺了。
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