一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，合資品牌，服務(wù)、售后均和雪佛蘭同步。
缺點(diǎn)：配置太低，簡(jiǎn)單到不能再簡(jiǎn)單的地步了。剎車偏軟，皮薄，引擎蓋用手輕輕按就出坑。略顯單薄。
外觀：基本滿意 就是屁股高點(diǎn) 車看上去很小...
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，比較大方，符合我的審美！
空間：滿足家庭需要
配置：這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位上我覺(jué)得性價(jià)比是超高的 差不多6萬(wàn)多塊能買一臺(tái)合資的小車 而且空間動(dòng)力油耗各方面都是可以的 超值了。
動(dòng)力：之前的車是1.3的車，就是感覺(jué)動(dòng)差點(diǎn)，所以想換大排量一點(diǎn)的，在選車時(shí)考慮過(guò)1.2的，但一開(kāi)空調(diào)，就不行了，動(dòng)力明顯差勁。再試1.4的，跟1.2區(qū)別明顯，特別是在一檔起步時(shí)，果斷1.4。1.4其動(dòng)力也一般，要不人家說(shuō)1.6是黃金排量，這個(gè)是真的。有人問(wèn)1.2還是1.4，果斷1.4不會(huì)后悔的，這兩者選時(shí)。有次上大坡沒(méi)辦法，一直用一檔。
操控：
方向較輕，在超車時(shí)明顯有點(diǎn)方向盤被奪的感覺(jué)，向飄過(guò)一樣。
油耗：跑了2000多公里，加了1000多的油，綜合下來(lái)的油耗在6到6.2，我開(kāi)車都是大腳油門，很省油
舒適：噪音大。一直想做隔音
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